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真機由來

為替代過時的Po-2飛機，蘇聯雅克福列夫設計局于1944-1947年，先后研制了Yak-10、Yak-12及Yak-13等單發輕型飛機。其中，生產數量最多、使用時間最長的是Yak-12。其原型機于1947年首飛。這種單發上單翼飛機，生產使用成本低、起降性能好，除用作通信聯絡、救護外，還被用作農用機和民用輕型運輸機等。Yak-12有多種改型，直到20世紀50年代后期仍在生產。

模型簡介

這款Yak-12像真機采用EPO泡沫材料制成，具有較好的耐摔性，炸機后只需用泡沫膠粘接即可，易于修理，非常適合新手入門使用。同時，該機外觀上較好地還原了Yak-12，細節處做工精良，并有多種涂裝可供選擇。此外，這款模型結構簡單，易于操縱，其發動機處還設有電機保護裝置，可有效避免機頭撞擊時損傷電機。

Yak-12像真練習機采用上單翼結構，翼載荷較低，飛行性能優異，穩定性較好。其機翼下方，采用了兩根碳管進行加固。

這里需說明，因為整機采用EPO材質，機翼強度足以滿足日常飛行需求，所以兩根碳管主要是作為還原真機結構的像真構件。

此外，機翼處已預留襟翼舵機安裝位置，配合帶有彈簧緩沖的后三點式起落架使用，可有效保證模型起降時的穩定性。

動力搭配

作為一款經典的像真練習機，Yak-12可根據不同需求進行動力搭配，以滿足使用者的需求。針對剛有一定基礎的新手，大F搭配了3套動力總成方案，具體內容見下表。

上述三種搭配方案各有特色。其中方案1為原廠配置，即選擇RTF（Ready To Fly）版本時的配置。而方案2和方案3更適合日常練習使用，且后者的動力較前者更充沛。……