朱宏斌
(安徽水安建設(shè)集團(tuán)股份有限公司,安徽 合肥 230601)
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泵站肘形流道模板施工技術(shù)
朱宏斌
(安徽水安建設(shè)集團(tuán)股份有限公司,安徽 合肥230601)
文章針對(duì)肘形流道的施工難點(diǎn),從模板的設(shè)計(jì)、安裝等各方面進(jìn)行改進(jìn),形成肘形流道模板施工技術(shù),取得了較好的效果。
肘形流道;龍骨架;曲面模板
肘形流道作為一種線型優(yōu)美、進(jìn)水流暢的泵站進(jìn)水通道得到廣泛使用,但肘形流道斷面線型較復(fù)雜,是施工的難點(diǎn),也是施工技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn),其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響泵站的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)。本文是在總結(jié)了多年類似泵站流道施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)肘形流道模板的設(shè)計(jì)和施工進(jìn)行了優(yōu)化。
1.1肘形流道模板設(shè)計(jì)時(shí)需要解決的問題
(1)復(fù)雜流道的模板配置與安裝間的協(xié)調(diào)問題。解決后以確保設(shè)計(jì)的流道模板便于安裝。
(2)復(fù)雜的曲面模板的現(xiàn)場(chǎng)安裝。將其安裝改以在內(nèi)場(chǎng)配模平臺(tái)進(jìn)行,簡(jiǎn)化安裝工序,可以縮短施工工期;
(3)滲水現(xiàn)象。肘形流道模板不使用對(duì)銷螺栓,解決螺栓孔處滲水現(xiàn)象;
(4)設(shè)計(jì)的肘形模板要求適于使用起重機(jī)械輔助作業(yè),降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工效,降低安全事故發(fā)生概率;
(5)設(shè)計(jì)的流道模板。要無(wú)縫漏漿現(xiàn)象,能確保混凝土表面光潔。
1.2肘形流道模板設(shè)計(jì)
按照工程設(shè)計(jì)施工圖,沿肘形流道軸線將其劃分為若干個(gè)斷面,并畫出各個(gè)斷面的斷面圖,按每個(gè)斷面圖的設(shè)計(jì)尺寸配置該斷面模板龍骨,在配模平臺(tái)的中心軸上,按各個(gè)斷面的對(duì)應(yīng)位置固定模板龍骨,形成肘形流道模板整體龍骨并校驗(yàn)尺寸,合格后進(jìn)行模板面板安裝,面板拼裝修整,表層處理完成后,再次校驗(yàn)流道外形尺寸,合格即可運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),利用大型吊車安裝、固定,而后綁扎鋼筋、立外模,澆筑混凝土,形成一個(gè)符合設(shè)計(jì)要求的肘形流道。
1.3肘形流道模板設(shè)計(jì)
為確保流道模板曲線成型,采用正交流道中心軸線切斷面的方法,將其劃分為若干個(gè)斷面(一般以施工圖所給的設(shè)計(jì)斷面為準(zhǔn)),根據(jù)模板表面中線長(zhǎng)度和斷面間距,設(shè)計(jì)若干榀龍骨架。模板圓弧段采用50mm厚木板制作,50mm×100mm方木作內(nèi)支撐,大型流道應(yīng)在進(jìn)水側(cè)部分排架的下部預(yù)留進(jìn)人孔,方便拼裝時(shí)排架之間的連接。由于模板曲線弧度較大,表面面板采用25mm厚80mm寬木板條作為面板,分層釘在龍骨架上。
流道模板龍骨架結(jié)構(gòu)如圖1所示。流道模板設(shè)計(jì)詳圖如圖2所示。

圖1 流道模板龍骨架結(jié)構(gòu)示意圖

圖2 流道模板設(shè)計(jì)樣圖
2.1工藝流程圖
搭設(shè)制作平臺(tái)→肘形流道模板制作→肘形流道模板吊裝就位加固→鋼筋制安→流道外模支立。
2.2搭設(shè)制作平臺(tái)
首先選擇一塊比較平坦的場(chǎng)地,參照流道底板相關(guān)尺寸,在場(chǎng)地上采用鋼管搭設(shè)支撐系統(tǒng),支撐系統(tǒng)上鋪設(shè)木板,按設(shè)計(jì)尺寸做成流道底板樣式,以便于放樣、制作曲面模板。
2.3流道模板制作
根據(jù)模板設(shè)計(jì)圖,先制作龍骨架,龍骨架制作時(shí)要扣除裝釘面板的厚度。通過中軸線控制龍骨架,模板龍骨架用50mm厚木板制作;且在沿流道的中線上、下曲面各安裝一道搭設(shè)拼裝支架;每榀龍骨架的上、下中心位置均在木板上預(yù)先畫好;為保證拼裝的龍骨架穩(wěn)定,底部增設(shè)控制樣板1~2道。
安裝龍骨架時(shí),從進(jìn)水側(cè)(俗稱底口)的龍骨架開始,逐榀安裝。以中軸線樣板上預(yù)先畫好的中心位置控制各斷面龍骨架中心位置,從CAD上量取各斷面上、下側(cè)間距,進(jìn)行龍骨架上、下側(cè)間距的控制,調(diào)整好全斷面的位置后,與前一榀龍骨架之間用方木聯(lián)系固定。因模板為典型的空間曲面結(jié)構(gòu),故在每榀龍骨架的四周均須布置測(cè)量控制點(diǎn),在龍骨制作完畢后一定要精確復(fù)核外形后才能釘表面的木板條。
龍骨架安裝完畢并復(fù)核外形合格后,開始釘表面木板條,由于模板曲線弧度較大,表面面板采用普通木模板無(wú)法彎曲成型,難以滿足要求,采用25mm厚80mm寬木板條作為面板,分層釘在龍骨架上。
最后通過測(cè)量校驗(yàn),對(duì)不符合要求的部位進(jìn)行局部修整,使其外形符合設(shè)計(jì)要求。面板拼裝合格后,將表面鐵釘用鐵鉆打入板面下5mm深度,而后采用手持電動(dòng)砂輪機(jī)進(jìn)行板面磨平。為確?;炷翝仓砻婀饣?,在入倉(cāng)吊裝前,對(duì)板面進(jìn)行表面噴塑處理。肘形流道模板制作如圖3所示。
(3)流道模板吊裝就位。為保證肘形流道曲面模板在吊裝和運(yùn)輸過程中不變形,使用兩道寬帶吊索,主副吊鉤分別吊起兩道寬帶吊索,起吊點(diǎn)根據(jù)龍骨架體的剛度和尺寸經(jīng)計(jì)算確定。
根據(jù)模板重量、尺寸和吊裝半徑選用吊車及平板運(yùn)輸車,先用吊車從模板加工廠將肘形流道曲面模板吊放在平板運(yùn)輸車上(車上用間距500mm的50mm×100mm方木墊平),再由平板運(yùn)輸車將肘形流道曲面模板運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)。

圖3肘形流道模板制作圖
將肘形流道曲面模板吊入事先放好樣的底板上,在相應(yīng)控制點(diǎn),將模板初步固定,用全站儀進(jìn)行精確測(cè)量,用千斤頂進(jìn)行微調(diào),精確就位后對(duì)模板進(jìn)行加固,每側(cè)各用6道拉筋,采用花籃螺栓緊固在底板預(yù)埋的固定環(huán)中,以防止模板偏移及上浮。
(4)鋼筋制安。鋼筋在加工廠加工成型,用塔吊吊運(yùn)至倉(cāng)位,人工進(jìn)行綁扎。流道鋼筋在流道安裝完成后外模支立前完成綁扎工作,根據(jù)流道混凝土澆筑的要求,流道鋼筋一次安裝成型。
鋼筋安裝前按設(shè)計(jì)規(guī)定的保護(hù)層厚度制作強(qiáng)度等級(jí)不低于槽身混凝土等級(jí)的水泥砂漿墊層塊,鋼筋安裝完成后,將砂漿墊塊綁扎在鋼筋外側(cè),以每平方米不少于4個(gè)墊塊,墊塊按梅花形布置,以保證鋼筋保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。
(5)流道外模支立。流道外模按照模板常規(guī)制作加固方法支立外模即可。
梅龍三站位于池州市梅龍鎮(zhèn)安徽省江南產(chǎn)業(yè)集中區(qū)起步區(qū)內(nèi)梅龍鎮(zhèn)九華河堤內(nèi)側(cè),設(shè)計(jì)排澇模數(shù)3.3.m3/(s·km-2),梅龍三站設(shè)計(jì)抽排流量53.5m3/s,肘形流道孔口尺寸為3.0m×4.0m(寬×高),于2012-03~2012-05期間施工。肘形流道施工過程變形監(jiān)測(cè)結(jié)果表明模板幾乎沒有變形。檢測(cè)結(jié)果表明,肘形流道線型流暢,表面光潔,各斷面尺寸完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求,工程各參與方反映良好。
經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益分析如下:
(1)經(jīng)濟(jì)效益分析。將復(fù)雜的肘形流道模板工藝由現(xiàn)場(chǎng)改為內(nèi)加工場(chǎng)進(jìn)行,使人力資源得到均衡,且縮短安裝工期,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力組合的合理調(diào)配有利。借助吊車安裝亦節(jié)省了勞力,提高了工效,降低了安裝成本。
在文明施工與環(huán)保方面,因安裝現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需拼裝,無(wú)模板配置產(chǎn)生的建筑垃圾,有利于施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理。
(2)社會(huì)效益。解決了大、中型軸流泵站肘形流道的施工難題,使得水泵運(yùn)行時(shí),水流平穩(wěn),不產(chǎn)生氣穴與振動(dòng)現(xiàn)象,提高了泵站機(jī)組運(yùn)行效益,亦延長(zhǎng)了泵站機(jī)組的使用壽命,節(jié)省了資源,對(duì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展有利。
肘形流道是泵站的施工難點(diǎn),也是施工技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn),本文對(duì)肘形流道模板的設(shè)計(jì)、安裝施工進(jìn)行了詳細(xì)闡述,該技術(shù)可為類似工程的應(yīng)用提供借鑒。
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(責(zé)任編輯胡進(jìn))
Study on the elbow inlet conduit template construction technology
ZHU Hong-bin
(Anhui Shui'an Construction Group Co,Ltd.Hefei,Anhui,2306 01)
In view of the key points of construction,elbow inlet conduit template construction technology is concluded in this paper through the analysis on the improvement of design and installation of templates,which has achieved good results.
elbow conduit; keel frame; curved template
2016-06-10;
2016-06-20
朱宏斌(1968-),男,安徽五河人,工程師,從事施工技術(shù)研究工作。
10.3969/j.issn.1671-6221.2016.03.010
S277.9+2
A
1671-6221(2016)03-0032-03