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淺析“互聯網+”在航海教育的應用

2016-10-19 04:40:54方紅亮趙龍聶濤
文化產業 2016年7期

方紅亮 趙龍 聶濤

摘 要:在線教育可以跨越時空障礙,讓人們可以隨時隨地的進行學習,特別適用于職務船員的晉升培訓,本文通過對船員工作性質、航海教育特點的分析,發現了目前航海教育網絡化的不足,提出了解決的方法,認為航海教育的網絡化更是勢在必行。

關鍵詞:在線教育;航海教育;強制培訓

隨著網絡科技的發展,越來越多的人認識到互聯網的優勢,特別是在“大眾創業,萬眾創新”的感召下,互聯網+插上了飛翔的翅膀,業績平平的“全通教育”就因為與互聯網結緣就一度站到資本市場第一高價股的位置,互聯網成本低,效果好的優勢更是越發凸顯。

對于船員教育來言,利用互聯網+完全可以為航運院校的招生、船員的教育、船員證書的辦理等方面為船員提供便利,本文就互聯網對教育方面的應用做探討。

一、船員職業的特點更適合互聯網教育

(一)船員工作與休假

無論是國際海員還是從事國內貨運運輸的船員,其合同期一般為8-10個月,在合同期內工作地點就是船上,因為工作特性,他們遠離家鄉,遠離親人,盡管隨著通信技術的發展,他們能夠通話、能夠上網,但是仍然無法親人團聚。船員休假時間比較短,一般為4個月左右,按照11規則職務晉升的要求,為了職務晉升,他們到學校參強制培訓,對海員而言,利用與家人團聚的時間參加這種培訓缺少人性化,最終將被取消。

(二)船員在線教育的優勢

1、降低培訓費用有利航運事業

隨著近年來航運市場的持續低迷,二副、二管輪以下職務人員上船越來越難,收入也越來越低,其流失率呈不斷擴大的趨勢,同時船員晉升培訓考試費用居高不下也是船員流失的一個方面。構成晉升培訓的費用包括:學校收取的培訓費用,海事局收取的考試費,食宿費,交通費四部分組成,在這四項費用中,學校收取的培訓費用應該有議價的空間,另外食宿費也是可以通過縮短在校時間得以降低,縮短在校時間完全可以通過在線教育來補充。

2、航海在線教學解決時空的問題

航海課程網絡化不但可以實現學員在休假時候學習,也可以在船上工作期間學習,只要有網絡能上網,無論是電腦還是手機,無論是白天還是夜晚,只要有時間,均可以實現隨時隨地的學習,跨越時空的障礙。

如果這種學習過程能得到海事局的認可,將可以加快船員晉升歷程,船員選擇的機會更大,對那些遠洋的船員來說,將是福音。

(三)船員培訓內容更符合在線教育

船員教育內容比較單一,以航海技術專業為例,其培訓分為兩個部分,理論考試和實操評估,對于理論的內容總共就五門課程,航海學、船舶值班與避碰、貨物運輸、航海英語、船舶管理,我們只需要按照強制培訓要求的課程錄像,將錄像放到網上,同時附上配套的練習,只需做好過程監控即可。

對于實操評估的環節,仍將采取回到院校評估的方式。

二、航海教育在互聯網教育方面的不足

打開搜索引擎輸入“航海”,我們可以發現很少有與航海相關的課程資源,更多的是船員招聘公司和船員考試相關的網站,之所以產生這種現象原因有兩個方面。

(一)強制培訓政策使在線教育缺乏意義

船員職務晉升是成為船長、輪機長的必由之路,而晉升培訓不應是必有選項。

航海職業受國際公約《STCW》來管轄的,中國海事局的《船員考試發證值班》規則在該公約的基礎上制定的,國際公約并沒有列明晉升過程過一定要強制參加培訓,只是增加了“適任船員的發證要求和對參加考試人員在各種職能層次上通過海上運輸服務資質培訓的規范”,在公約第二章關于船長和甲板部的標準里面,對負責航行值班的高級船員發證強制性最低要求里面,雖然做了培訓的要求,但是并沒有明確標明在線的培訓不符合要求。

(二)航海類院校缺少動力

目前中國具備航海資質的院校多達100多所,隨著航運的低迷普遍面臨著招生難,在校學生少的窘境,在職船員的晉升培訓成為每個院校的生財之路,如果開通了在線教育,將出現大量航海院校的關門倒閉。

三、如何破解航海在線教育難題

(一)公司與院校共同參與

學院承建在線教育資源,不但可以用于在校學生學習使用,也可以為廣大社會船員提供在線教育,船員群體分布雖然很廣,但是特點非常鮮明,簽約船員集中在幾大船員公司,自由船員活動的地點比較固定,幾個比較大的船員網站是他們比較活躍的地方,航運在線、國際海員服務中心網、船員招聘網、海員聯盟,以及船員相關的群,可以校企合作的模式將更多的企業團結在培訓機構身邊,真正實現校企合作。

(二)海事局政策予以傾斜

國際海事組織在新的STCW公約里面提到了船員登記的信息化,也就是國際海事組織也注意到了信息技術的快速發展,中國海事局也應該順應時代趨勢,從人性化的角度、從服務船員的角度將在線教育納入培訓的范疇。

四、結語

在線教育是趨勢所趨,航海教育因為船員工作的特點,因為航海課程本身的特點,更適合教育的網絡化,將培訓招生與在線教育結合起來會產生資源優化的效果,達到企業、院校、船員多贏的局面,它將使船員服務更人性化,將為船員提供更多的便利,有利于提升中國船員的素質,更有利于中國海運強國的戰略。

參考文獻:

[1]管佳.中國在線教育發展現狀、趨勢及經驗借鑒[J].《中國電化教育》,2014年8月.

[2]呂曉燕.E-learning在航海教育和培訓中的應用[J].《航海教育研究》,2015年1.

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