張恒
摘要:隨著社會經濟不斷的發展,城市與城市之間的交往越來越密切,鐵路作為兩地的交通工具,對兩地的交流越來越重要。而列車調度員處在鐵路運營指揮的中樞,對行車安全起著極其重要的作用,列車調度員能否良好地完成工作,是保障鐵路安全有序運行的前提條件。本文首先分析了調度在安全生產中的重要性,其次對影響列車安全的因素進行了分析,最后提出了提高行車安全的措施
關鍵詞:鐵路調度;安全運輸;預防措施
隨著近幾年來鐵路交通安全事故的頻生,使人們對安全調度的認識也越來越高。鐵路的職責就是把旅客和貨物迅速、安全、準確的送到目的地,鐵路是一個龐大而復雜的系統,在這個系統中,各個部門都是相互聯系、相互影響,鐵路調度系統又是這個系統中的大腦,它的正確協調統一是鐵路安全運行的保障,是安全運行的關鍵。
1、調度在安全生產中的重要性
列車調度員處在鐵路運營指揮的中樞,對行車安全起著極其重要的作用。只有正確的調度才能發揮鐵路的作用,混亂的調度只會帶來負面的影響。列車調度工作者的協調統一,是使列車均衡協調的、安全準確的運行,質量良好的、經濟合理的完成或超額完成運輸任務的保證,在列車運輸中起到重要的地位和作用。
鐵路調度的主要工作內容是:負責編制日常運輸工作任務,發布各種列車的調度運行命令,組織鐵路各部門協調工作,保證列車按照列車運行圖安全準確運行,實現日常計劃的各項工作任務;負責監督和檢查各部門是否能按照運輸計劃和制度運行,并且實時監控列車運行情況,及時的排除和處理各種危險情況的發生,根據具體情況積極采取有效措施進行搶修和救援,以保證迅速恢復行車的通行。以此可見,正確的列車調度對列車運行的重要性,所以各級列車調度都應該認真落實運輸計劃和規章制度,承擔安全調度的光榮使命。
2、影響列車安全調度的因素
2.1信息技術的相對落后
在列車調度中主要是通過信息化操作,來實現與列車和列車人員的聯系,所以信息技術的高低直接影響鐵路的安全運行與否。有的列車系統運行還是通過調度員將運輸信息進行整理判斷和分析,然而這其中就存在認為的客觀因素,這就給列車的安全運行帶來安全隱患。
2.2列車調度員安全意識相對淡薄
在現代生產中不僅要注重生產效益還要緊抓安全,有時為了提高運行效率,擅自改變列車運行時間和變換列車運行徑路,不按照列車會讓計劃和車站工作的規章制度。在發現存在安全隱患的通知時,處理不及時或存在僥幸心理。還有就是車站值班員,在沒有確認列車放行條件的情況下,擅自放行列車通行。
2.3列車調度員的專業素質和應對突發情況的能力不足
列車調度員的業務素質直接決定了列車的安全性和運輸效率,然而有的調度員只會死記硬背,不會靈活運用規章制度和日常計劃,遇到非正常突發情況時手忙腳亂,不能從容處理,隨著朔黃鐵路運量的不斷增長,新的調度人員也在迅速增加,但他們缺乏列車指揮經驗,這就給鐵路的調度指揮帶來一個弊端。
2.4列車調度員的工作強度大
列車調度員一般工作時間是13個小時左右,這就增加工作人員的疲勞,他們在工作時需要對大量的信息進行處理、分析和判斷,在長時間的高強度和高度緊張的環境下,無形中增加調度員在生理和心理的壓力,同時就可能產生一些松懈和麻痹心理,就可能產生一些安全隱患。
2.5列車調度系統中規章制度的不完善
在我國建國以后,針對鐵路運輸國家頒發了一系列提高調度工作的辦法和措施,但有些規定還是不太完善,有的甚至在出現問題后才去修改,這就在無形中增加調度系統發生錯誤幾率,對調度機制沒有太大的預見性。
3、改善鐵路行車調度安全的措施
3.1加強列車調度系統的信息化水平
加強列車調度系統的信息化水平,能有效提高列車運行的安全性。
對分散調度指揮系統進行整合,實現數據和信息資源的分享,降低調度人員對信息處理分析的勞動強度,最大程度的消除人為產生的各種安全因素,提高調度指揮系統工作的穩定性。
3.2提高列車調度人員安全意識水平
著重培養調度員預防為主的安全行車理念,不要等到問題出來以后再來分析和思考,應該將危險事故扼殺在搖籃里。還要有安全意識的培訓時間,提高調度人員的安全意識,改掉一些不良思想和習慣,逐步提高預防意識的安全運輸理念。結合實際工作的表現,實行優勝劣汰的管理方法,進而從制度上改變調度人員的思想態度,提高調度人員發現安全隱患的積極性。
3.3提高列車調度人員專業素養
提供多種多樣的培訓方法,提升調度人員的專業素質。可以通過上班前和下班后提問,專業案例的分析進行教育,通過各種形式的方式加強培訓質量,研發針對處理特殊情況的模擬程序,將一些事故救援中的問題,設備故障場景都能在模擬程序中感受,從而提高調度人員解決問題的實踐能力。最后調度人員自己也要加強對規章制度的學習,深刻記住日常計劃和規章制度。
3.4適當降低列車調度人員工作量
列車調度指揮工作是一個枯燥乏味并且需要大量精力的工作,為了預防因為工作人員疲勞而發生的工作失誤,可以通過優化列車調度臺設置來降低列車調度產生工作量大的問題。還可以提高調度指揮系統的科學信息化水平,減輕調度工作中的工作量。實行有計劃定時替班制度,用來緩解因長時間在調度臺生理和心理的疲勞感。
3.5吸取先進的調度系統體制
吸收國外先進的調度體制,使鐵路調度系統不斷完善的工作方法,同時結合自身的實際情況,加強調度指揮計劃和組織指揮工作。設立專門調度部門,并建立新的經濟核算體系和考核獎懲機制。
總結
在當前列車調度工作中還存在很多的問題,只有結合實際情況進行仔細的分析,就一定能制定出合適的方法措施,來解決相應的問題,只有建立科學嚴謹的安全調度系統,才能保障列車安全、迅速、準點的到達。在未來要時刻謹記安全生產的大旗,不斷建立更加科學化、高素質的行車調度隊伍,保證調度指揮安全。
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