國際動態

法國巴黎時間8月25日凌晨00∶16,一枚阿里安5型火箭從圭亞那庫魯航天中心發射升空,成功將兩顆通信衛星送入軌道。這是阿里安5型火箭今年第四次發射。這枚火箭載有國際通信衛星集團的Intelsat-33e和Intelsat-36兩顆衛星,是阿里安公司為該集團發射的第57顆和58顆衛星。兩顆衛星先后在發射約28min和41min后與火箭分離,進入目標軌道。

8月25日,世界首個無人駕駛出租車nuTonomy在新加坡正式開始營運載客,乘客可以用智能手機免費預約。nuTonomy是一家從麻省理工學院分離出來的創業公司,專門從事開發無人駕駛出租車。雖然包括谷歌和沃爾沃在內的多家公司早已在馬路上進行了自動駕駛測試。但是,nuTonomy卻是第一個向公眾開放的自動駕駛汽車。

美國東部時間9月1日早上9∶07,太空探索(SpaceX)公司的一枚火箭在肯尼迪發射中心發射臺發生了意外爆炸,爆炸持續了約4min。據悉,在這次爆炸事故中,暫未有人員受傷。這顆火箭上搭載的是AMOS-6衛星,這顆衛星由Facebook運營。據最新消息稱,這次事故是在火箭進行靜電點火的試驗中發生的爆炸。

室內定位技術提供商IndoorAtlas宣布Horizon 2020項目已經獲得歐盟委員會220萬歐元的資助。目前,很多室內地圖開發人員都在使用IndoorAtlas平臺來創建基于位置應用的各種室內場景。IndoorAtlas室內定位技術實現的精度范圍已經達到了0.1~2m,為室內精確導航、位置感知的移動搜索、基于位置的廣告服務等提供了前所未有的機遇。

近日,數字地球(DigitalGlobe)公司與澳大利亞公共測繪機構(PSMA)就地理信息大數據平臺(GBDX)項目簽訂了合作協議,旨在對澳洲的人居環境開展測繪,并為一個包含1500萬建筑物信息的新產品“Geoscape”提供快捷訪問。GBDX將用來承載來自760萬平方千米高分辨率衛星影像的海量地理與位置信息。

日前,ULA提出了全新的“太空卡車”計劃,除了回收火箭第一級的發動機外,還將重復使用火箭第二級。火箭第一級是火箭上最昂貴的部分,因此SpaceX公司試圖通過回收完整的火箭第一級來降低發射成本,并已多次成功完成回收試驗。ULA此次提出的火箭第二級回收計劃,是要讓火箭第二級停留在太空中進行重復利用,這個火箭第二級就被稱為“太空卡車”。

日本政府已經著手構建一套新系統,確保能夠對各國的人造衛星和太空垃圾實施監視。按照計劃,日本防衛省將在2016年度內完成由雷達、光學望遠鏡等設備組成的整個系統的設計工作,從2017年度開始配備系統所需和用于監視外太空的雷達,目標是在2022年度之前將新系統投入實際運用。

近期,美國航空航天局(NASA)公布將與8所大學合作,共同研發小型航天器技術,包括用于立方體衛星的輕質電池系統;納米使能電力系統;快速、高效脈沖光交聯調節器技術;全向衛星間光通信技術;納米衛星間的高精度全球導航衛星系統的相對導航技術;基于平滑的相對導航和編碼孔徑成像;太赫茲接收機技術;小衛星磁力計技術。

8月16日,NASA啟動首屆太空機器人挑戰賽報名工作,旨在借鑒美國國防高級研究計劃局(DARPA)機器人大賽成功經驗和競賽模式的基礎上,重點關注用于載人火星任務的輔助機器人。NASA希望通過這種挑戰賽創新機器人技術開發,進而為載人探索外太空任務和地面極端或危險環境操作任務提供幫助。

墨西哥交通運輸部對外宣布,墨西哥政府與阿根廷政府簽署了以和平利用為目的的空間合作協議。簽署合作的雙方分別為墨西哥航天局主管Javier Mendieta Jimenez和阿根廷科學技術與生產創新部的Lino Baranao。Mendieta稱這份合作協議將為雙方合作帶來許多新的可能性。阿根廷是目前拉丁美洲在航天技術領域最為先進的國家之一。

地球直播公司(UrtheCast)與OmniEarth公司就“每日地球”(UrtheDaily)星座簽署了戰略合作協議。UrtheDaily星座是加拿大地球直播公司規劃的遙感衛星星座,分辨率為5m。這項合作包括協作系統開發、知識產權共享、聯合用戶營銷活動等。UrtheDaily星座的一個主要目標市場是快速增長的精準農業,用于預估植被長勢測量和農作物健康管理等。

數字地球(DigitalGlobe)公司稱2016年上半年該公司非政府收入快速增加。DigitalGlobe的主要用戶是美國政府,相關收入與去年基本相同,但商業部門確保該公司提高年度預期收入和總利潤。在過去幾年中,商業收入一直是一個問題。最近該公司與優步(Uber)公司簽署合同,也啟發他們用更開放的方式,考慮關于如何評估DigitalGlobe高分辨率產品的問題。