煤礦事故與應(yīng)急救援技術(shù)裝備

孫繼平,錢曉紅

(中國礦業(yè)大學(xué)(北京)，北京　100083)

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科研成果

煤礦事故與應(yīng)急救援技術(shù)裝備

孫繼平,錢曉紅

(中國礦業(yè)大學(xué)(北京)，北京100083)

分析了2004—2015年全國煤礦各類事故起數(shù)、死亡人數(shù)及其占比。分析了現(xiàn)有煤礦事故應(yīng)急救援技術(shù)和裝備存在的問題：事故主要靠人工發(fā)現(xiàn)，應(yīng)急救援響應(yīng)時間長；無抗災(zāi)變應(yīng)急通信與遇險(難)人員精確定位系統(tǒng)，無法及時了解災(zāi)情和遇險(難)人員位置；災(zāi)區(qū)環(huán)境遠程偵測范圍小、可靠性差，難以滿足救災(zāi)偵測需求；應(yīng)急預(yù)案針對性、適用性差，應(yīng)急救援決策主要靠經(jīng)驗；人工破拆和支撐救援裝備效率低；不能及時、有效控制災(zāi)后風流等。提出了煤礦事故應(yīng)急救援技術(shù)和裝備關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)問題：① 煤礦重特大事故識別和波及范圍判定方法與技術(shù)；② 基于大數(shù)據(jù)的智能應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急救援輔助決策技術(shù)；③ 礦井抗災(zāi)變應(yīng)急通信技術(shù)；④ 遇險(難)人員精確定位技術(shù)；⑤ 火災(zāi)、瓦斯煤塵爆炸等災(zāi)后風流智能控制技術(shù)；⑥ 遇險人員逃生引導(dǎo)技術(shù)；⑦ 災(zāi)變環(huán)境偵測飛行機器人技術(shù)；⑧ 災(zāi)變環(huán)境氣體遙感技術(shù)；⑨ 救援通道快速構(gòu)建技術(shù)等。

煤礦事故；應(yīng)急救援；災(zāi)害識別；應(yīng)急通信；精確定位

網(wǎng)絡(luò)出版地址：http://www.cnki.net/kcms/detail/32.1627.TP.20160930.1026.021.html

0　引言

煤炭是中國主要能源，約占一次性能源的70%。中國是世界第1大煤炭生產(chǎn)國和消費國，煤炭產(chǎn)量和消費量約占世界50%。煤炭行業(yè)是高危行業(yè)，瓦斯、水、火、頂板等事故困擾著煤礦安全生產(chǎn)。2004—2015年全國煤礦發(fā)生各類一次死亡10人以上重特大事故319起，死亡6 994人，其中重特大瓦斯事故200起，死亡4 649人，分別占62.7%和66.5%，其次是水災(zāi)、火災(zāi)等[1-13]。……