全新邁騰B7L偶爾無法啟動

張海松　俞建軍

摘 要：本文是全新邁騰無法啟動的故障案列，維修技師根據故障現象和邁騰啟動系統的工作原理進行了詳細透徹分析，步步進行排查，最終準確的查找到實車故障，維修技師對故障的分析和檢測過程，能夠為今后此類故障維修提供一個很好的維修經驗。

關鍵詞：全新邁騰；無法啟動；故障維修

中圖分類號： U463.6；U472 文獻標識碼： A 文章編號： 1673-1069（2016）26-138-2

用電腦檢測故障代碼為：P3088 啟動馬達繼電器 電路電氣故障

故障分析：

讀取J623故障碼，故障碼顯示為啟動繼電器線路電氣故障，初步分析可能的故障原因：

①J682或J710繼電器故障

②繼電器相關線路故障

③J623控制故障

本車啟動系統是發動機控制單元J623通過控制兩個串聯的啟動繼電器來控制啟動機，電路控制原理圖如下

由于兩個繼電器都是更換過的，可以排除繼電器本身故障，這樣故障范圍就確定在相關電路和電腦板J623上面。

首先用手觸摸繼電器J682和J710，在點火裝置打到啟動擋時，發現J682有動作，但J710無動作，由此可以初步說明發動機控制單元接已受到啟動請求，并且控制了J682工作，雖然J710繼電器沒有動作，所以故障范圍應縮小在J710相關的控制線路上。繼電器安裝位置在儀表駕駛員側，腳坑處。如下圖2，圖3所示。

測量J710繼電器電壓情況，打開點火開關，發現J710處1號腳電壓正常（是由端子15供電繼電器J329提供的，同時也到達J682繼電器的1號腳 ），2號腳沒有電壓信號（2號腳是來自J623信號電壓，同時也到達繼電器J682

繼電器的1號腳），只能說明J710繼電器沒有收到發動機控制單元J623信號電壓。可能它們之間的控制線存在問題。

拆下前擋流水槽，找到發動機電腦板J623，拔下插頭檢測到繼電器J710線束，檢查測量線束發現線束正常無斷路、觀察插頭端子良好，并無損壞腐蝕情況。圖4電腦板安裝位置。

檢查到此只能說明發動機電腦有問題，決定分解J623，作進一步研究。結果發現J710的2號腳控制線對應的發動機模塊端子，與主板焊接存在脫焊現象，不仔細看不易覺察。如下圖5所示。

解決辦法：更換新的電腦板后，試車故障排除。

維修反思：這類故障是典型的啟動系統故障，需要一定的電路原理控制知識，但是由于第一次維修時考慮到車子還是個準新車，當更換過繼電器后恰好能夠啟動，就沒有進一步考慮故障可能原因，造成客戶二次維修，而且抱怨很大，是修理工和維修單位應該思考的問題，對于此類故障應該引以為戒，修理時要更加認真仔細。避免客戶不必要的投訴。