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關于宇航標準對無損檢測人員視力要求的解析

2016-11-01 02:43:55張京燾
無損檢測 2016年10期
關鍵詞:標準檢測

張京燾,雷 躍

(1.中國航空綜合技術研究所, 北京 100028;2.廈門太古飛機工程有限公司, 廈門 361000)

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關于宇航標準對無損檢測人員視力要求的解析

張京燾1,雷躍2

(1.中國航空綜合技術研究所, 北京 100028;2.廈門太古飛機工程有限公司, 廈門 361000)

宇航NAS 410/EN 4179新版(2015)標準對無損檢測從業人員的近距離視力測試提供了三種測試方法。結合標準中對各方法的檢測要求,闡明每種測試方法的具體實施程序,并簡單介紹了視力測試的一些基本知識。

近距離視力;翻轉E視力表;斯奈倫視力表;耶格近視力表

隨著美國宇航標準NAS 410CertificationandQualificationofNondestructiveTestPersonnel第4版和歐盟EN 4179第5版的發行,航空航天NDT從業人員的近距離視力測試要求也發生了變化。視力測試作為NDT在職人員從事檢驗工作的先決條件,相關人員只有視力在滿足標準要求并通過相應資質鑒定后,才能從事檢驗工作。

無損檢測工作中,在很多情況下需要對檢測區域的表面狀況以及細小的缺陷顯示進行仔細觀察和判斷,而識別近處細小對象或目標需要有合格的近距離視力。因而,不合格的近距離視力往往會導致誤判,直接影響到產品的使用性能。所以,為滿足人員符合性的要求,NDT從業人員必須具有合格的視力。

宇航標準NAS 410/EN 4179對人員視力測試的要求進行了規定,除了要求辨色能力外還要求了近距離視力。近距離視力要求每年檢查一次,而辨色能力則要求每五年一次。視力檢查的人員范圍由雇主確認,檢查人員應是由責任三級人員指定的經培訓人員或有資質的醫務人員。當辨色能力有局限性時,必須由責任三級人員進行評估,并予以書面批準授權。對于近距離視力,以在不同的測試方法下是否能滿足相應條件來界定視力是否合格。在上一版次的標準中,僅提供了用Snellen表進行近距離測試,以及可以由責任三級人員決定等同的測試方法。但是,Snellen近視力表在國內并不常見且應用很少,同時,NDT責任三級人員也往往并不具備視力相關的專業知識,不能很好地評估某種測試方法是否能有效地替代Snellen近視力表。因而,在開展近距離視力測試工作時,會存在一定的困擾。

新版的NAS 410/EN 4179提出了可以通過三種方式進行近距離視力測試,并給出了每種方式下的合格條件:第一,采用符合ISO 18490NondestructiveTesting-EvaluationofVisionAcuityofNDTPersonnel標準相關規定的翻轉E視力表;第二,在16 in(1 in=25.4 mm)距離處近距離視力達到20/25(斯奈倫表示法);第三,在不小于12 in的距離下能正確辨認耶格近視力表上No.1的字符。

在了解標準中關于近距離視力測試的要求后,介紹每種測試方式的操作方法。

1 符合ISO 18490要求的翻轉E視力表

1.1翻轉E視力表

在關于無損檢測人員視力評估的標準ISO 18490中,采用了翻轉E作為視標。在該視力表中有兩個測試版塊可供選擇,同時,每個版塊對應一種樣式的E視標,如圖1所示,每個E字符長寬均設定為h時,左邊的E字符臂高為0.15 h,兩臂間的間隔為0.275 h;右邊的E字符臂高為0.1 h,兩臂間的間距為0.35 h。該視力表共10行,每行有5個E視標,E的開口朝向可為上、下、左、右。如圖2所示的視力表可從ISO 18490的附表或在BINDT(英國無損檢測學會)的近距離視力測試標準NAndtB/24NearVisionStandard中獲取,用A4白紙直接打印后,驗證測試線的長度是否符合要求的250 mm (±5 mm),并確認E字符的長寬相等以及第9行E視標的筆畫連貫并清晰可見。符合性驗證合格后的視力表方可投入使用。

圖1 E視標

圖2 翻轉E近距離視力表

1.2采用E視力表的測試要求

在進行視力測試時,要滿足以下測試要求:

(1) 光照。視力表所在區域的環境白光照度為500±200 lx。

(2) 測試距離。要求視力表固定在平面上,被檢人員移到距離測試表(400±25) mm處進行測試,在測試過程中被檢人員不允許進一步靠近視力表。

(3) 護目鏡的使用。被檢人員若在平時從事NDT檢驗工作時有佩戴視力矯正眼鏡或其他護目鏡時,在進行視力測試時也必須佩戴。若需要佩戴眼鏡才能達到近距離視力測試要求時,應在測試報告中注明。

1.3測試程序

不同于Snellen近視力表和耶格近視力表,一般情況下,在采用翻轉E近距離視力表時,被檢人員需同時用雙眼進行測試。當測試員確定好將要采用的左或右測試模塊后,被檢人員從第一行的左邊E字符開始往右依次辨認,當5個E字符的開口朝向全部回答正確時,再以同樣的方式測試第2行,第3行…,直到識別不清。

能夠依次將第1行到第9行的E字符開口朝向全部識別正確時,此被檢人員就被判定為近距離視力測試合格。

當被檢人員不能通過近距離視力測試時,在做進一步的測試和評估前,測試員需要先對視力表和測試環境進行驗證。

2 斯奈倫Snellen視力表

NAS 410/EN 4179標準中規定,采用斯奈倫視力表進行近距離視力測試時,應滿足如下要求:在16 in距離處測試,近距離視力達到20/25(見2.2表述)。

2.1視力表

視力表是用于測量視力的圖表。國際常用的是Snellen視力表和Landolt氏視力表,國內通常使用的視力表是國際標準視力表和標準對數視力表。從功能上分有近視力表和遠視力表。

每種視力表由不同的視標組成。視標的設計原理是根據視角原理設計的,各種視力表的視標都是1分視角的五倍(五分視角)作為面積而制成的。規定線條的寬度、缺口與大小都是一分視角。外界物體兩端點在眼結點形成的夾角稱為視角。人類能識別的最小視角的單位是1分視角。圖3為1分視角示意。

圖3 1分視角示意

Snellen視力表是由筆畫粗細相似的字母作為視標而組成的測試視力的表格,如圖4所示。常用的字母為“英式”和“Sloan”字母,各有10個字母。英式字母為D、E、F、N、H、P、R、U、V、Z;Sloan字母為C、D、H、K、N、O、R、S、V、Z。在國內也經常使用翻轉E形Snellen視力表,視標的筆畫寬度約為1分視角,字母高度、水平寬度均為5分視角,水平字母之間的寬度為4~6分視角。

圖4 Snellen視力表

2.2Snellen表示法——20/25視力值

視力測試結果的記錄方式主要有分數記錄法、小數記錄法和五分記錄法[1]。Snellen視力表記錄方法是以分數形式來表達的。視力表測試的標準距離作為分母,被檢者實際測試距離作為分子。

用Snellen表示法進行視力衡量的公式為:視力=實際測試距離/對應5分視角字母的標準距離。如20/25,表示測試者位于20 ft(1 ft=0.304 8 m)處能讀出的最小視標與一般視力正常者在25 ft處讀出的最小視標相同。在美國,距離以ft為單位,對遠視力的臨床測試距離為20 ft,記錄方法為20/20、20/200等,在歐洲多數國家采用6 m測試距離,記錄方法為6/6、6/60等。

2.316 英寸距離與20/25視力值由于Snellen視力表的設計采用了視角原理,具體的視標尺寸大小都根據測試距離設定。一般在近距離視力表不同行視標的一側會標注測試的距離以及視力值[1],圖5(a),(b)分別為標準近視力表,對數近視力表。目前在國內使用最多的近距離視力表是標準近視力表,一般測試距離為300 mm,即一般視力正常者要求在300 mm處能正確辨認第一行(6/6)的E視標開口方向。這時,如果改變了測試距離,如測試距離要求為16 in(400 mm),在視力表上就沒有能準確衡量正常視力的視標。同時,20/25視力也無法衡量。這樣,每一類近視力表就限制了測試距離及能測量的視力值。

圖5 近視力表

根據NAS 410/EN 4179的要求,在采用Snellen視力表進行近視力測試時,需要在16 in距離處,被檢人員能達到20/25的視力。這樣,就需要有特定的近視力表能滿足測試的要求。受限于此,目前在國內民航無損檢測行業中,一般不采用Snellen視力表進行近距離視力測試。

3 耶格近視力表

在民航各檢測單位,通常采用耶格近視力表來檢查從業人員的近視力[2]。耶格近視力表上有大小不同的幾段字符,每段字符的側面有號數,如J1,J2,…,字體從小逐漸增大。耶格視力表的樣式如圖6所示。

圖6耶格近視力表

定,被檢人員在檢測距離不低于12 in時,要求能辨認J1(最小字號數)的所有字母。

4 結語

新版宇航標準NAS 410/EN 4179對無損檢測人員視力測試的規定,比舊版中的相關要求更加具體明確,排除了由于責任三級人員欠缺視力測試專業知識而指定不恰當的近距離視力測試程序造成的不符合性。標準中提供的三種測試方式,使用單位可以從中選擇最合適的方式開展NDT從業人員的近距離視力評估工作,確保檢驗人員的視力符合標準要求,為后續檢測工作的質量提供保障。

[1]ICO 1984Visual acuity measurement standard[S].

[2]Grafco 1242Jaeger eye chart instructions for use[S].

Analysis of the Requirements of Aerospace Standards for NDT Personnel Vision

ZHANG Jing-tao, LEI Yue

(1.China Aero-Polyechnology Establishment, Beijing 100028, China;2.Taikoo (Xiamen) Aircraft Engineering Co., Ltd., Xiamen 361000, China)

The new version of NAS410/EN4179′s (2015) standards for NDT personnel near vision test provides three kinds of test methods. According to the requirements for each one in the standard test methods, each specific implementation procedure is clarified and some basic knowledge of visual test is introduced.

Near vision options; Tumbing E; Snellen; Jaeger

2016-03-01

張京燾(1974-),男,碩士,主要從事NAS 410國際宇航無損檢測人員資格鑒定與認證工作。

張京燾, E-mail: jtzhang@126.com。

10.11973/wsjc201610018

TG115.28

A

1000-6656(2016)10-0075-03

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