每個老板心里都住著一個郭德綱

老道消息

遙想三年前滴滴打車融B輪，創始人程維和投資人王剛被安排去見馬化騰，兩個人在電梯里相互打氣，見馬化騰可以，一定不要“投降”，不能要騰訊的錢，至少不能讓騰訊領投。

這兩個人雖然已經從阿里巴巴離職一年多了，但是心里還覺得自己是阿里的人。阿里的人拿騰訊的錢像什么話？王剛還念叨：“我回杭州還要跟馬云、謝世煌打牌呢！”

但是他們那時候還不知道，阿里已經投了快的，就算不拿騰訊的錢已經和阿里是競爭對手了。

馬化騰一見程維就表白，我特別喜歡你們，什么都可以談，價格比別人貴一倍，投票權只要一半。最后騰訊投資的副總裁彭志堅還加上了一個聞所未聞的條款，即使滴滴這個項目創業失敗了，騰訊依然會按照一個保底價格收購程維和王剛手里的股份。

就這樣，程維當時也沒敢答應。直到幾天后，他約王剛一起去洗腳。這一洗腳程維就膽兒肥了，跟王剛說，索性就拿了這么多錢，這一輪的股份全給騰訊算了。

拿了騰訊的錢，王剛回了杭州，以為別人都不知道，還照常要去跟馬云打牌，臨出門前收到一條短信：“壞事了，你別來了，老馬知道你們拿了騰訊的錢。”

王剛就這么被踢出了阿里的社交圈。看馬云臉色，誰還敢和滴滴打車合作。王剛說這是“被逐出師門”，杭州再沒人敢跟他打交道。

但是他和程維一聲沒吭。

滴滴和快的2013年殺得眼紅，但是上海又冒出來一個大黃蜂，拿下市場第三。程維和王剛第一次動了和快的合并的念頭，那時候兩人還是覺得只要是阿里的人什么都好談。但是大黃蜂是外人，要合并的話會被漫天要價。

為了阻止大黃蜂拿百度的錢，程維甚至上門去百度游說，只要百度不投大黃蜂，可以把自己的老股拿出來讓給百度。

馬云又知道了這事，對王剛說要是百度進來把水攪渾，滴滴就別想再和阿里談了。程維和王剛很聽話，沒讓百度進來，但是沒想到快的轉眼就收了大黃蜂。他們等于一手拖住百度投資大黃蜂，一手又停止參與競價大黃蜂，替阿里壓價數錢。

吃了這么大虧，程維和王剛還是一聲沒吭。

直到去年的情人節，滴滴和快的合并，滴滴接入支付寶，后來阿里又和蘋果一起投了一輪滴滴，換取滴滴使用阿里系的高德地圖。在這個過程中，騰訊方面逐漸感覺到程維的作風始終還是個阿里人，卻和自己最大的外部股東漸行漸遠。

所以程維最終沒有“欺師滅祖”，王剛又可以回杭州和馬云打牌了。

其實每一個互聯網大佬都像馬云一樣，恨欺師滅祖，吃里扒外。周鴻祎追殺傅盛、丁磊抓捕魏劍鴻、騰訊調查劉春寧、古永鏘舉報盧梵溪。這樣的橋段每一年都在上演。

老板們不喜歡的，不是你離職，而是你離職之后比原來還過得好，讓人心散了，隊伍不好帶了。

幸虧是在互聯網行業，人才流動如此頻繁，聰明人總在尋找新機會，不喜歡又能怎樣。只要別同時觸犯兩大天條，挖前東家的人同時又做和前東家一樣的業務，老板們也就只好睜一只眼閉一只眼。

所以才有金山系做游戲開枝散葉，網易門戶前主編們全面開花，阿里中供鐵軍撐起了O2O半壁江山。

但是在一潭死水的傳統行業，如果又是一家獨大，那就很考驗前老板的德行了。