LNG加氣站降低供銷差率管控實踐

戴成陽　田廣新　馮浩　張林

摘要：LNG加氣站供銷差率的高低是經營企業成本管控水平的體現，也是運行安全、降低損耗、降本增效的有效手段。文章旨在根據LNG的特性和LNG加氣站的運行特點，運用大數據分析供銷差產生的成因，提出多項措施控制上百座加氣站供銷差率和量化考核，達到精細管控，向供銷差要效益，提升公司站點的運營水平和市場核心競爭力。

關鍵詞：LNG；加氣站；供銷差管控；BOG；企業成本管控；華氣股份 文獻標識碼：A

中圖分類號：TE863 文章編號：1009-2374（2016）26-0166-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.26.081

從2009年以來，LNG相對于汽柴油在車用方面的經濟性、環保性和安全性等優勢越來越為人所熟知。LNG作為最容易實現的清潔能源，逐漸成為車用燃料的最佳補充，尤其是在大中型物流運輸車輛和城市公交、城際客運等應用效果突出，大有替代之勢。隨著國內中小型天然氣液化裝置猶如雨后春筍、規模化投入運行和進口LNG的增多，LNG資源供需矛盾得以緩解，LNG加氣站也經歷了蓬勃發展的歷程。作為LNG終端銷售的運營平臺，通過有效方式管控供銷差、降低供銷差率成為運營商降本增效、度過產業“嚴冬”的重要途徑。業內很多學者、專家和企業管理者曾嘗試對供銷差產生環節進行剖析，從技術或管理角度零散提出了一些管控供銷差的措施，但筆者認為很多措施僅停留在理論，缺乏實踐檢驗，對企業的實際指導性不強。本文從供銷差產生原因和環節入手，根據LNG加氣站生產運營管理經驗，在前人的研究基礎上，系統性地提出切實可行的技術和管理措施以降低供銷差率，并對采取這些措施后的上百座LNG加氣站進行長期跟蹤分析，驗證措施的有效性，供銷差管控成效顯著，可為業內企業借鑒參考。……