分析500kV變電站設(shè)備運(yùn)行缺陷

羅山勇

摘 要：針對(duì)500 kV變電站設(shè)備運(yùn)行缺陷，結(jié)合全網(wǎng)的實(shí)際情況，從缺陷分類、巡視結(jié)果、設(shè)備種類、缺陷產(chǎn)生原因和電壓等級(jí)等方面入手，深入分析設(shè)備的運(yùn)行缺陷，并提出行之有效的處理措施。經(jīng)過(guò)相關(guān)分析，提出應(yīng)實(shí)行無(wú)人值守或者是少人值守，全面提升變電設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。同時(shí)，產(chǎn)品制造商應(yīng)關(guān)注每個(gè)環(huán)節(jié)配件的實(shí)際質(zhì)量，施工單位必須嚴(yán)格按照相應(yīng)規(guī)范施工等。

關(guān)鍵詞：500 kV變電站；巡視結(jié)果；運(yùn)行缺陷；運(yùn)行質(zhì)量

中圖分類號(hào)：TM63；TM732 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.18.126

500 kV變電站設(shè)備運(yùn)行缺陷分析是全站運(yùn)行管理的重要內(nèi)容之一，其對(duì)確保變電站運(yùn)行安全有著不可替代的作用。然而，設(shè)備運(yùn)行缺陷產(chǎn)生的原因比較復(fù)雜，實(shí)際工作存在一定的難度，需要從根本上分析缺陷產(chǎn)生的原因，并提出切實(shí)有效的處理方法。基于全網(wǎng)的實(shí)際情況，分析變電站設(shè)備運(yùn)行缺陷及其處理措施，具體內(nèi)容如下。

1 缺陷分類

根據(jù)相關(guān)管理制度的規(guī)定，凡運(yùn)行中的電氣設(shè)備及其相應(yīng)的輔助設(shè)備有異常，或出現(xiàn)威脅安全運(yùn)行的情況，都列為缺陷。根據(jù)威脅安全性的實(shí)際程度，可將缺陷分為3個(gè)類型：①危急缺陷。它是指會(huì)在較短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生事故的設(shè)備運(yùn)行缺陷，風(fēng)險(xiǎn)比較高，一旦發(fā)生，將會(huì)嚴(yán)重影響系統(tǒng)的運(yùn)行。因此，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，必須及時(shí)處理，否則會(huì)危及變電站的安全。②嚴(yán)重缺陷。它在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生事故，但會(huì)對(duì)運(yùn)行造成影響。③一般缺陷。它在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生事故，也不會(huì)對(duì)運(yùn)行造成太大的影響，但與運(yùn)行要求不符。

2 設(shè)備運(yùn)行缺陷分析與處理措施

2.1 按缺陷分類分析

對(duì)于保護(hù)裝置的主保護(hù)而言，高頻通道和光纖通道都會(huì)產(chǎn)生一些問(wèn)題，其對(duì)應(yīng)的缺陷數(shù)量可以達(dá)到保護(hù)裝置一般缺陷的七成左右。具有代表性的缺陷是收發(fā)信機(jī)工作異常、光纖頭異常和載波機(jī)報(bào)警等。通常情況下，光纖通道出現(xiàn)異常后的持續(xù)時(shí)間很短，所以，為故障判斷增加了很大的難度。對(duì)于這種情況，常規(guī)處理方法是清洗光纖頭。除此之外，保護(hù)裝置上的插件等零件工作不可靠，一旦出現(xiàn)問(wèn)題將會(huì)嚴(yán)重影響保護(hù)運(yùn)行。

開(kāi)關(guān)液壓機(jī)構(gòu)啟泵接點(diǎn)存在比較多的異常情況，典型異常為接點(diǎn)無(wú)法返回、接觸不良等。對(duì)于這種情況，處理方法仍是更換接點(diǎn)。在實(shí)際運(yùn)行中，此類問(wèn)題比較多見(jiàn)，經(jīng)過(guò)分析可知，這主要是因?yàn)楫a(chǎn)品受潮嚴(yán)重。在更換了所有接點(diǎn)后，很好地解決了這種問(wèn)題。

刀閘問(wèn)題出現(xiàn)的頻率比較高，尤其是220 kV刀閘，主要表現(xiàn)為搭接處發(fā)熱、部件損壞和刀閘合閘不到位等。其中，刀閘發(fā)熱與合閘不到位的情況最常見(jiàn)，也比較嚴(yán)重，急需有效處理。

在測(cè)控單元上，邏輯閉鎖錯(cuò)誤很常見(jiàn)。產(chǎn)生這種問(wèn)題的主要原因是：①閉鎖自身異常。在完成施工建設(shè)后，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常；②測(cè)控軟件優(yōu)化升級(jí)時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，再加上驗(yàn)收不到位，無(wú)法有效解決問(wèn)題；③測(cè)控單元內(nèi)部硬件模塊存在問(wèn)題，導(dǎo)致該模塊無(wú)法正確判斷；④一次設(shè)備輔助點(diǎn)出現(xiàn)異常，無(wú)法反饋設(shè)備的實(shí)際狀況，導(dǎo)致邏輯錯(cuò)誤。

電容器熔絲和鋁搭接位置煩人發(fā)熱情況比較嚴(yán)重，或熔絲已經(jīng)出現(xiàn)熔斷的情況。產(chǎn)生這種缺陷的主要原因是，運(yùn)行初期熔絲安裝不當(dāng)，并且現(xiàn)場(chǎng)操作人員和管理人員沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。鑒于此，主要解決辦法是更換熔絲。

2.2 按巡視結(jié)果分析

2.2.1 設(shè)備發(fā)熱嚴(yán)重

最為常見(jiàn)的就是刀閘過(guò)渡樁頭發(fā)熱，還有互感器的接頭發(fā)熱和電容器的接頭發(fā)熱等。變電站中都設(shè)置了十分先進(jìn)的測(cè)溫設(shè)備，通過(guò)對(duì)設(shè)備溫度的定時(shí)測(cè)量，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，并制訂行之有效的處理措施，以免造成嚴(yán)重的影響。

2.2.2 設(shè)備滲油

在工作過(guò)程中，很多設(shè)備都出現(xiàn)了不同程度的滲油問(wèn)題，比如主變本體、電壓互感器等。從缺陷分類的角度講，滲油屬于危急缺陷，如果不能及時(shí)、有效的處理，就會(huì)造成比較嚴(yán)重的后果。產(chǎn)生這種缺陷的原因主要是產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝存在問(wèn)題，在處理工作中應(yīng)引起相關(guān)人員足夠的重視。

2.2.3 35 kV避雷器漏電流監(jiān)視表有異常

這種實(shí)際問(wèn)題發(fā)生的概率相對(duì)比較高，常見(jiàn)的有表計(jì)滲水、表計(jì)損壞和顯示讀數(shù)不準(zhǔn)確等。經(jīng)過(guò)一系列試驗(yàn)后，確定避雷器自身不存在任何問(wèn)題，主要是表計(jì)方面的原因引發(fā)了以上缺陷，所以，需要更換表計(jì)。

2.2.4 站內(nèi)飄逸雜物，設(shè)備外形被損壞

出現(xiàn)這種缺陷的位置比較特別，典型的有母差保護(hù)區(qū)等，同樣需要及時(shí)處理，否則將引發(fā)嚴(yán)重的后果。

2.3 按設(shè)備種類分析

對(duì)于一次設(shè)備，除了上述異常外，其主變風(fēng)冷系統(tǒng)等也存在一些問(wèn)題。對(duì)于二次設(shè)備和自動(dòng)化設(shè)備，比較重要的異常有錄波器故障、內(nèi)存外溢和發(fā)信頻發(fā)等。除此之外，監(jiān)控系統(tǒng)中存在發(fā)信重復(fù)與錯(cuò)誤等問(wèn)題，也就是后臺(tái)會(huì)發(fā)出與實(shí)際情況不對(duì)應(yīng)的信號(hào)，比如假跳閘等。出現(xiàn)這種問(wèn)題的原因比較復(fù)雜，不僅包括監(jiān)控單元自身的問(wèn)題，還涉及到保護(hù)管理機(jī)等方面的內(nèi)容，目前還沒(méi)有直接的處理辦法。

2.4 按照缺陷產(chǎn)生原因分析

在設(shè)備選型時(shí)，不僅要充分考慮部件的核心功能，還對(duì)各種附屬部提出了更為嚴(yán)格的要求。在施工過(guò)程中，存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)在一次設(shè)備接頭處理和系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定等方面。

2.5 按照電壓等級(jí)分析

2.5.1 500 kV設(shè)備

一次設(shè)備大部分缺陷都發(fā)生在開(kāi)關(guān)上，而二次設(shè)備的缺陷則主要出現(xiàn)在保護(hù)通道上。

2.5.2 220 kV設(shè)備

一次設(shè)備除了主要的刀閘問(wèn)題外，還包括開(kāi)關(guān)SF6泄漏等，而二次設(shè)備中的插件問(wèn)題也十分突出。

2.5.3 主變

主變方面的缺陷主要表現(xiàn)為冷卻器、散熱片滲油等。

2.5.4 35 kV設(shè)備

35 kV的主要問(wèn)題是電容器接頭發(fā)熱和站用變滲油。

3 結(jié)束語(yǔ)

在滿足運(yùn)行基本需求的情況下，應(yīng)實(shí)行無(wú)人值守或者是少人值守，全面提升變電設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。產(chǎn)品制造商應(yīng)關(guān)注每個(gè)環(huán)節(jié)配件的實(shí)際質(zhì)量，施工單位必須嚴(yán)格按照相應(yīng)規(guī)范施工。此外，還要積極嘗試運(yùn)用新型輔助設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行缺陷，保證系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量，進(jìn)而從根本上杜絕缺陷問(wèn)題的發(fā)生。

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〔編輯：白潔〕