王素
自世界經濟陷入疲軟以來,讓全球市場焦慮的除了遲遲達不成的OPEC石油“凍產協議”,還有中國鋼鐵產能過剩問題。
國際市場不開心
據海關總署統計,2015年中國鋼材出口總量首次突破1億噸,創造了世界鋼鐵出口史上的最高紀錄。近期,國家統計局公布的數據顯示,2016年5月當月粗鋼產量同比增長1.8%,增至7050萬噸,較4月上漲1.6%,僅次于3月7065萬噸的高點。除了粗鋼產出繼續走高之外,中國5月鋼材出口也在增加。當月鋼材出口942萬噸,較4月增加了3.7%。
這讓國際市場很不開心,本已成為眾矢之的的中國鋼鐵產能問題遭到更進一步的指責。
2014年以前,與鋼鐵相關的貿易保護措施啟動件數在全世界僅為每年30件左右,但2015年,包括非正式啟動在內,迅速增至約50件。據世貿組織統計,2015年美國共發起43起反傾銷調查和22起反補貼調查,成為所有世貿組織成員中貿易救濟調查最大使用方,導致2015年中國對美出口的鋼鐵量僅200多萬噸。2016年以來,歐盟發起了4起針對我國鋼鐵的“雙反”調查。不僅西方國家相繼對中國出口企業采取反傾銷懲罰措施,連韓國、印度這樣的亞洲鄰國也在尋求政府行動,保護本國市場。
中國方面,2016年2月4日國務院6號文給出的鋼鐵去產能目標,是5年時間化解鋼鐵過剩產能1億~1.5億噸。過去5年,中國原計劃壓縮鋼鐵產能4800萬噸,但實際壓縮9000萬噸,超額完成近1倍。
有企業家向記者透露,只有在真正長期虧損的情況下,企業才能實現去產能。2016年5月,鋼價下滑導致鋼企利潤大跌,企業減產的積極性明顯增長。記者了解到,5月末以來,鋼企減產、檢修明顯增多,邯鋼、馬鋼、韶鋼和中天等鋼廠均有生產線安排檢修。還有部分鋼鐵企業通過降低鐵礦石入爐品位來降低產量,部分企業盡量將鐵水優先用于板材生產、減少建材的產量。
病急不要亂投醫
眾所周知,鋼鐵產能過剩是一個全球性問題,根本原因是全球經濟衰退引發的有效需求不足,解決這個問題的根本出路在于全球經濟能持續穩定復蘇。
從中國鋼鐵的出口歷史來看,2005年以前,中國長期大量進口鋼鐵;2005年以后,隨著中國城鎮化和工業化進程,國內鋼鐵產業發展,鋼鐵產量不足問題逐步得到緩解,供求關系趨于好轉,中國才開始少量出口鋼鐵。但中國出口鋼鐵占總產量的比重一直不高,最高的年份也只有15%,最低的年份僅有5%,遠遠低于接近30%的全球平均水平。
中國商務部部長高虎城曾表示,中國出口的鋼鐵,很大一部分出口到了不產鋼的國家,與產鋼國的貿易,主要是品種調劑?!爸袊侵饕a鋼國中唯一一個主動限制出口和主動化解過剩產能的,為世界鋼鐵行業健康發展做出了積極貢獻?!备呋⒊钦f。
“中國有句話,病急別亂投醫。亂投醫,第一治不了病,第二會影響治病?!?針對近期歐盟頻繁對中國鋼鐵出口指責,外交部發言人陸慷直擊其言過其實?!爸尾涣瞬 笔且驗?015年歐盟進口鋼材共3200萬噸,實際上其中只有約1/5來自中國?!坝绊懼尾 眲t是指歐盟當局選擇在貿易保護主義的保護傘下得過且過,而不是在更為開放的市場中通過競爭“強身健體”。
“歐洲一些國家和組織過于強調夸大的、不符合實際的潛在損失,將自己置于‘受害者地位,卻看不到中國連續12年作為歐盟第二大貿易伙伴帶來的好處,看不到中國市場經濟地位帶來的機遇,目光實在是失于短淺?!标懣盗x正詞嚴地指出。
讓粗鋼的歸粗鋼,讓高端的走高端
面對日益升級的鋼貿摩擦,未來中國鋼鐵出口路在何方?
先來看一組企業層面的動態。兩年前,“大而粗”的武鋼停掉了棒材產品,調整產品結構,向“小而美”的中高端布局。2016年3月15日,武鋼防城港項目首條投產的設計年產217萬噸冷軋生產車間里順利下線了第一卷高端冷軋板。
按2015年粗鋼產量來看,河鋼已成為世界第二大鋼鐵集團。2016年4月18日,河鋼集團與塞爾維亞正式簽署協議,產業鏈延伸向歐洲腹地,打造國內產能“走出去”的先行者。
南鋼集團看到了近幾年海外高端制造業向國內轉移的趨勢,汽車、機械工程和特殊裝備等產業在國內生根將對特鋼發展形成重要支撐?!笆濉逼陂g,南鋼耗費巨資打造特鋼產線,形成了以特殊管線鋼、高級船舶及海洋工程用鋼、石油儲罐用鋼板等高檔次寬幅專用鋼板為龍頭的多產品體系。如今,特鋼產品占到南鋼全年產量的一半,未來將成為新的利潤增長點。
對于正在尋找出路的中國鋼鐵企業,其出口方向如果與市場的需求高度吻合,則出路大;否則,很容易落入“雙反”的圈套,即使一時規避得了摩擦,也最終會淪為該市場不受歡迎的對象。
放眼當下,“一帶一路”沿線各國市場空間極大,但產品和合作的需求不一:從區域上來看,東南亞一直是中國鋼鐵出口排名第一的地區,因其基礎設施有待改善,期待在基建方面與中國的合作,而中亞和南亞熱衷于與中國做貿易,以東南亞為主流的亞洲市場是中國鋼材出口的潛力地區;非洲近幾年都沒有粗鋼的產量,隨著國內政局穩定,非洲將列入中國鋼材出口和產能合作最具潛力的區域;歐美地區不斷滋生貿易摩擦,如果繼續打進市場,則高端產品更適合開路。
出口市場多點開花,產品結構高低多樣,這是未來中國鋼鐵出口的方向。而對于那些夸大事實,過度指摘中國產能問題的國家,套用西方的句式,“讓粗鋼的歸粗鋼,讓高端的走高端”。