CMC精品車模之魂
——西姆斯工藝制品（深圳）有限公司董事長賈淑霄專訪之創業篇

本刊記者 黃子婧 盧智毅

CMC精品車模之魂
——西姆斯工藝制品（深圳）有限公司董事長賈淑霄專訪之創業篇

Soul of Classic Model Cars (CMC)

本刊記者 黃子婧 盧智毅

30年前，她遠赴德國追夢，與車模結緣；化腐朽為神奇，令一家瀕臨倒閉的企業起死回生；勇于破局，從零售轉營批發；后回中國投資發展，完善研發、生產、銷售一條龍服務，將CMC品牌從無到有、從弱到強，經營成為精品車模界知名的高端品牌。

她傾盡半生呵護品牌成長，將拳拳愛國之心傾注在小小的精品車模上，誓將“中國制造”的招牌擦光擦亮。她對產品研發、制造、銷售所投入的每一分心血，讓每一輛車模背后都凝聚了不同于普通工業產品的人文情懷。今天就讓我們走近CMC，走近西姆斯工藝制品（深圳）有限公司董事長賈淑霄，了解她的傳奇創業故事。

創業從負資產起步

與車模行業的結緣始于1989年，時任西德大型機械制造公司EMAG AG中國市場顧問的賈淑霄結識了她的德國先生——工程師尼克。當時，尼克在德國汽車工業重鎮斯圖加特擁有一家車模專賣店，由其兒子經營。但由于經營不善，兩人相識時，店鋪已經虧損20多萬馬克，供貨被中斷，債主輪番上門要債；房東限令10日內繳清拖欠的2萬多馬克租金否則就搬走。連稅務顧問都建議申報破產。

在尼克本人都打算放棄的情況下，性格不服輸的賈淑霄卻建議，與其破產逃避，不如破釜沉舟。他們和房東協商達成“新債不舉，舊債月供”的還債計劃；又主動給所有債主寫信，提出力所能及的還款計劃，在得到債主們的默認后，兩人憑著7000馬克的銀行貸款，開始了艱難的重振之路。

可以這么說，賈淑霄的創業生涯是從負資產起步的。每天凌晨3、4點就起床忙碌，趕路去EMAG上班，為的是做滿8小時工作后，還可以盡早回車模專賣店繼續打理。她辭掉了店里的清潔工，自己親自打掃。還參與銷售、理貨、盤賬，每天的銷售所得除了要結清當天的貨款之外，還要按照計劃還舊債。此外，他們還遠赴車模產地——意大利和法國開辟新的進貨渠道，路上舍不得住旅店，就在車上和衣而睡，有一次半夜被嘈雜聲吵醒，才發現車停在了一個垃圾收集場。經過鍥而不舍的努力，他們終于在一年后清償了所有債務，生意開始有所起色。

在生意走上正軌后，夫婦倆決定擴大經營規模。由于他們店鋪新貨多、價格優惠，漸漸贏得了口碑，當時遠至瑞士、柏林的收藏家們都有人來店購買新款車模。他們籍此賺取了第一桶金。

1992年，賈淑霄又抓住一個機會，將經營模式由零售轉變為批發，并注冊創立CMC品牌，音譯西姆斯，這就是CMC品牌的開始。

守業以精品創新立足

有人說，創業難，守業更難。而對賈淑霄這么一個柔弱的華人企業家來說，在異國他鄉創業更是難上加難。在德國，她勤儉創業，誠信經營，卻因沒有經驗，賬目不符合規定，被當地稅務局誤認為偷稅漏稅行為。這也表現了部分外國人對中國人的偏見。賈淑霄絕不容忍對自己人格和國格的侮辱行為，與當地稅務局對簿公堂，官司持續了整整8年時間，前后換了3任律師，最后終于勝訴，維護了自身清白，贏得了人格尊嚴。

大會議室貼滿了CMC多年來獲得的各種榮譽，而獎牌之上是賈董創業心路的總結：“認真做事，誠信做人”。圖為本刊記者和賈董合影

CMC（西姆斯），是車模圈內有口皆碑的高端精品品牌。在這個源自德國的車模品牌背后，其實有著一位來自中國的母親，她就是華人企業家賈淑霄女士。作為品牌的領軍人物，她勇于開拓、堅毅果敢的氣魄，對產品質量精益求精、鍥而不舍的追求令人感動，也值得廣大青年創業者學習借鑒。

《中外玩具制造》記者最近拜訪CMC設在深圳的廠房，對賈淑霄進行了專訪。專訪內容將以創業篇和經營篇分兩期刊出。

1995年，借著回國觀展之機，賈淑霄親歷了祖國翻天覆地的變化，于是決定在中國生產CMC車模。2000年，在深圳獨資設廠，成立西姆斯工藝制品（深圳）有限公司，擔任董事長，引進合金壓鑄機、注塑機、沖壓機、蝕刻機、水簾柜噴油等全套機械加工專業設備，建立了由自主開發到全生產的整個流程。

賈董認為，中國的手工藝水平全球首屈一指，只要秉承認真做事的精神，一定能制造出一流的產品，她要用自己的實際行動向世界證明，“中國制造”出精品。

“做事嚴謹不是德國人的專利，我們中國人也可以做得很好。”然而，以質量著稱的德國人對中國制造的產品非常有偏見。過去，在德國人眼里，中國產品就是大路貨的代名詞。德國本土就曾有一家車模經銷商在報紙上發表文章詆毀CMC，并呼吁大家不要購買來自中國生產的車模。但是，CMC過硬的產品質量最終征服了對方，反而成為CMC的主要客戶之一。

說起CMC出品的車模，賈董的臉上立刻洋溢著難以言喻的神采。在她的眼里，車模并非冷冰冰流水線上的工業產品，而是一件件承載著汽車文化和品牌力量的藝術精品。因此，在產品選型上，賈董有著非常嚴格的標準：“無名之輩不做，沒有歷史背景的不做，線條不美的不做”，所以CMC生產的每一款產品都是有著傳奇故事的經典車型，不僅在外形上要求完全呈現原樣，內飾從用料到雕花都力臻完美，甚至在機械配件上都要立體呈現原有的功能。一臺車模，上千零件，有些部件精細得必須用鑷子才能進行操作，但就是如此高難度的加工過程，賈董都堅持純手工裝配，絕不允許任何一個閃失。

CMC從自主生產的第一臺“黑王子”開始，走的就是高端精品路線。在發展過程中，賈董不斷提升產品的檔次要求，精致程度非一般同行可比。就拿小小的車輪來說，早前業內普遍使用塑料來制作車模輪子，但CMC就采用了當時罕見的金屬腐蝕片輻條。不久又出人意料地在小小車輪上鉆了小孔，使用細鋼絲由里穿出，比扁平的金屬腐蝕片做的輻條更顯精致光亮。隨后，又增裝了直徑只有0.8毫米的氣門芯，使車輪看起來更加立體逼真。之后，鋼絲輻條從一層，逐步發展成三層交叉的輻條。令更多人瞠目結舌的是，竟然還想出在小巧的車輪傳動部分，加裝比小米粒還小的滾珠軸承。

這類令人感嘆的精致細節在CMC的產品上幾乎處處可見，從中可以感受到賈董對精品的追求。

小小的車模輪子上的氣門芯和3層交叉輻條，充分體現了CMC對精品信念的追求

未來向更高更精邁進

CMC以其精湛的工藝，得到了德國人的認可，其開發制造的車模獲得了多個獎項，20年來獲得了大大小小50多項榮譽，獎牌掛滿了大會議室的整整一面墻。而賈董本人，也多次受多家國外媒體專訪報道。

面對業界的盛譽，眼前這位衣著樸素、精神矍鑠的老人卻顯得很平靜。今年年逾70的她仍忙碌地往返于中德兩國，堅持在生產經營的第一線，一年有200多天都在深圳工廠，親抓生產。為的，正是不辜負多年來老客戶和車模粉絲們的支持和期盼，為他們呈現更多精品。

談及創業心得，賈董語重心長地告訴記者，只有8個字：“認真做事，誠信做人”。也是這8個字支撐著她歷經風風雨雨，走過這近30年創業路。而這，也是她給時下年輕人的一點真誠建議。

（下一期，敬請留意CMC企業經營篇。）