林德車隊管理系統讓您在物流高峰期也可以提前下班

林德車隊管理系統讓您在物流高峰期也可以提前下班

“物聯網”、“車聯網”的概念爆發，使叉車管理理念的煥然一新。林德Connected Solution車隊管理系統將歐洲領先的精益管理理念融合開發了一套開放的車隊管理軟件平臺，基于傳感器、無線數據傳輸以及叉車Can-Bus總線等技術，通過叉車黑匣子，不僅可以采集設備和作業人員的工作狀態，更將精益管理理念與實踐行動模塊直接帶入日常作業管理中。通過Desk軟件，不僅可以對叉車和作業人員的效率做大數據分析，得出效率優化指引，還能監督記錄作業安全異常，評估分析可能存在的安全隱患，讓管理不再只是處理問題，更要遏制問題的發生。林德車隊管理系統囊括了多倉庫管理、人員授權管理、車檔管理、維保排程、績效分析、安全管理及管理報表輸出等強大功能，將人、設備、物流和網絡完美地融于一體，確保車隊的安全運營、提高車隊的效率，控制車隊的成本，最終為車隊的管理者提供管理的決策依據。

我們可以從企業不同層面的人員角度來詳細了解林德車隊管理系統。

對于工廠的叉車司機來說，叉車的作業效率關系到其個人業績。特別是物流高峰期，萬一遇到突發狀況卻無法追蹤，就非常影響工作成效?！倍值萝囮牴芾硐到y是一個非常好的幫手，它提供給司機管理權限，只有被授權的司機才能刷卡或者用密碼來開機。只要司機在使用這臺車，系統就會記錄下他的記錄，一旦產生異常信號，就可直接追蹤到是誰在操作這臺車。用戶還可以根據自己的需求，對新老司機設定不同的最大行駛速度。同時，林德系統提供車隊效能分析，為車隊業績管理以及績效提升提供了針對性數據。

還有很多車間負責人曾經嘗試采用傳統的方式制定規章制度來培訓叉車司機，甚至用紙質記錄來管理所有的車輛。但是這種繁瑣的方式使其工作效率大大降低，甚至數據的處理也會出現錯誤，采購高峰期的時候更是讓人頭疼。然而，一旦叉車上安裝了林德車隊管理系統的傳感器，只要將對應的物理地址錄入到系統中，就能直接在管理界面讀取到該車的信息。處理數據本身就是一個龐大的工作，而林德車隊管理系統將人、車、地點很好地連接在一起，即使面對每天三班倒的高強度作業，企業也可以隨時掌握每臺車的工作小時數，系統還會根據維保計劃自動發出維保提醒。

此外，對于物流公司的主管或高層來說，每天看著流水線中大大小小的叉車在工作，然而用戶可能并不知道每一臺車是否都在高效使用，是否購買了多余的設備。而高負荷的作業也可能會使司機忽視安全問題，不經意的磕磕碰碰可能會導致事故，還會帶來高昂的維修成本，這是大部分領導都不希望看到的。林德車隊管理系統能夠將企業正在使用的所有叉車進行鏈接，讓叉車能夠自動反饋運行狀態。用戶可以每個月甚至每天收到相關數據，完全掌控哪些車輛在超負荷運作，哪些叉車又時常閑置，是否應該重新分配車輛的使用排期。同時，林德車隊管理系統還能實時監測到每臺叉車是否有磕碰或安全隱患，有效節省企業的綜合成本，大大降低事故發生率。

如今，全球林德客戶已有約2萬臺叉車應用了Connected Solution車隊管理系統。未來，林德車隊管理系統還將實現自動捕獲和傳輸故障代碼功能，從而使遠程診斷、工程師主動派工及配件預制備貨成為可能，這意味著林德將為客戶提供更多的透明度，更快的流程并增強車輛的可用性。

林德叉車助力京東

作為電商巨頭，京東商城自2004年成立至今飛速壯大，這樣的增長速度在其他國家是很難想象的。中國市場的消費能力不可小覷，其消費行為也越來越多地轉向網絡，目前中國已成為當今世界第一大網上零售市場。據統計，2014年消費者在網上支出總額折合高達2996億美元——照相機、服裝、奶粉、電腦、智能手機，無所不包。專家預計，中國的網上零售行業將于2020年到2025年間占據零售行業總額的一半，目前比例大約為10%。由此可見，電商也將成為未來物料搬運行業新的增長點。

促成這一趨勢的因素一方面是國內消費者總體上熱衷于接受新生事物，另一方面是網絡為消費者提供了便捷的消費。京東倉儲物流亞一項目（亞洲一號/Asia No 1）負責人王銀學表示，方便快捷也是重要原因。某些路段幾乎長期擁堵，停車難而且費用高。而用戶只要在京東消費79元以上即可獲得免費送貨服務。如果買服裝拿不準尺寸，不同大小的衣服送貨上門，消費者可當場試衣，不合適的號碼快遞員立即帶走。根據王銀學介紹，京東在全國范圍內擁有7大物流中心，在46座城市運營了196個大型倉庫，擁有4760個配送站和自提點，覆蓋全國范圍內的2266個區縣。

目前，共有超過1500臺林德電動叉車在京東倉庫中運轉?！拔覀円郧按蟛糠植捎脟鴥绕放?，現在我們要逐步改用國際品牌的產品。”王銀學透露，“這些叉車大大提高了京東的工作效率，進一步說就是幫助了京東在更短的時間內送貨到家?！痹谖锪鲏毫σ殉蔀榫〇|發展的挑戰，興建更多的倉庫就意味著有更多的貨物需要叉車的搬運和分類。另外，在“京東年貨節”這類的電商物流高峰期，企業對叉車的需求量暴增。在這方面，林德已擁有國內最大規模的6000多臺叉車租賃車隊，多種長短租、融資租賃的靈活模式，配合密集而全面的銷售服務網絡，可以幫助客戶更好地優化資產管理。

當然，使用更多的叉車還僅僅是挑戰的一部分。過去企業講的是硬件設備的優質，而今天則還要看電腦、系統和標準。從產品包裝算起，運輸體系的標準化在京東看來是最大的一個挑戰。“我們之所以選擇林德叉車，原因和消費者選擇在京東購物相同”，王銀學笑著說，“一流的品質和服務，現代化的技術?！睆拈L遠角度來看，地面運輸設備同樣要實現電腦控制。林德利用大數據的優勢，率先利用無人駕駛搬運技術（AGV），根據客戶需求，提供前沿高效的個性化解決方案。京東希望通過與林德合作實現例如無人駕駛的地面運輸技術，王銀學說：“叉車的自動化控制程度將越來越高，未來十年里，無人駕駛的叉車比例將占據五分之一。”

除此之外，京東倉庫系統的優化計劃也將逐步實現，從自動化控制開始，到智能化的解決方案，物流環節將全部聯網。中國政府推出的“中國制造2025”戰略計劃也將支持這一進程的發展。這也是京東選擇林德作為供應商的又一大因素——林德Connected Solution車隊管理系統將人、車、電腦實時聯網在一起，能夠有效協助客戶做好操作人員管理、設備使用管理等，也便于我們協助客戶統計、分析設備的使用效率，異常使用記錄分析等，并提供管理建議，未來還可以實現自動報修、遠程故障診斷等，為客戶提供更好的服務便利性和即時性。

隨著市場的引導發展和客戶觀念的成熟，包括京東在內的更多國內企業對服務供應商也提出了更高的要求。而林德面對這些要求均能一一解決，并提供一流的物料搬運解決方案。在日前的京東“2015年度優秀供應商”評選活動中，林德當之無愧地榮膺“優秀供應商”稱號。王銀學表示：“對于林德這樣優秀的物料搬運解決方案供應商來說，提供專業高效的解決方案，扎實的技術研發、產品制造、銷售網絡和全價值鏈服務體系，成就了其持續引領行業發展的地位。”相信雙方在未來的合作中能夠不斷創新，開拓電商行業發展的新高度。