高通量寬帶衛星:助力“一帶一路”
習近平主席提出并著力推動的“一帶一路”行動計劃,自提出以來,備受世界各國政要和民間投資機構矚目。習主席提出的宏偉規劃,不但為“一帶一路”沿線各國的經濟繁榮和互通互聯搭建了一座重要橋梁,而且中國作為倡導國也擔負起了一個大國應有的責任和風范。在數字化網絡時代,“一帶一路”的先進通信技術建設和服務,一樣也備受關注。
習近平主席在第二屆世界互聯網大會上明確指出,只有加強信息基礎設施建設,鋪就信息暢通之路,不斷縮小不同國家、地區、人群間的信息鴻溝,才能讓信息資源充分流通。在會上,習主席也特別強調,中國愿同各方一道,加大資金投入,加強技術支持,共同推動全球網絡基礎設施建設,讓更多發展中國家和人民共享互聯網帶來的發展機遇。
“一帶一路”沿線國家多數處于通信基礎設施不發達狀態,這其中的原因非常復雜,簡單來說有幾個方面:首先是土地私有制不允許運營商進行像中國大陸這樣的大規模地面網絡施工;其次是經濟不發達,運營商很難具備中國運營商這樣的財力和施工能力;第三是諸如中亞、西亞、南亞的多數國家,人口密度小,光纖網絡很難收回成本。
因此,“一帶一路”沿線國家當中,很多都可以歸類為格里格·維勒所說的“另外三十億人”。能否讓這些地區的人民進入寬帶網絡時代,不但是“一帶一路”戰略成敗的重要因素,也是人類文明發展所必須回答的一個問題。格里格· 維勒經過反復論證,終于決定用中圓軌道Ka頻段衛星星座來解決這“另外三十億人”的寬帶網絡問題,并且已經獲得了客戶的認同,業務不斷增長。
在寬帶衛星的支持下,沒有光纖網絡的國家和地區也能建立起寬帶移動通信系統,支持寬帶移動互聯網,支持社交媒體上的圖片、音頻和視頻共享,讓更多的人們與世界無障礙溝通。
對于中國的衛星企業來說,積極發揮業務專長,用寬帶通信衛星技術解決“一帶一路”沿線國家的通信需求,推動他們進入寬帶互聯網,進而搭上中國經濟發展的快車,是對國家戰略的配合與支持,也是中國企業、中國企業家、中國人的歷史責任。
讓寬帶網絡進入“一帶一路”國家,能夠為這些國家乃至整個經濟帶的物聯網、通信基礎設施、移動通信、電子商務、文化傳播帶來突飛猛進的改變。“一帶一路”沿線國家的電力、能源管道、鐵路、公路、航運等產業可以在寬帶衛星和北斗的雙重支撐下,從粗放經營狀態一躍進入物聯網時代,不但能有效提高物流和能源運行效率,也能為反恐和國家地區的安全提供有效管控手段,使這些國家的豐富資源能得以開發,人民生活水平得以提高。
在電子商務領域,中國依托互聯網創新的電商模式已成為世界互聯網產業的成功范例。如果能用衛星寬帶技術把“一帶一路”沿線國家引入現代電子商務領域,將極為有效地推動這些國家的市場培育和經濟發展。
“一帶一路”沿線多數國家雖然經濟較為落后。但這一區域資源豐富、社會大眾對商品消費有著極高的消費需求。但由于通信網絡的欠發達,導致最適合于偏遠地區使用的電子商務模式得不到突破性發展,當地的消費潛力也沒有被激發出來。如果按照“一帶一路”的戰略來布局沿線國家的衛星通信網絡,使“一帶一路”國家得以借鑒中國“互聯網+”發展模式,“一帶一路”國家必定能分享到中國經濟的成果。
如同習主席所說,中國愿通過互聯網架設國際交流橋梁,推動世界優秀文化交流互鑒,推動各國人民情感交流、心靈溝通。讓各國人民了解中華優秀文化,讓中國人民了解各國優秀文化,中國企業運營的衛星寬帶網絡,可以把中國優秀文化的影響力充分傳播到“一帶一路”沿線國家中,讓他們感受到中國文化的魅力和中國政府、中國人民對和平與發展的誠意。這不僅事關中國的國際形象,有助于中國的國家安全和對外經濟貿易合作,也能為中國衛星通信產業的業務拓展和產業標準推廣起到良好的支撐作用。
如果中國企業、中國企業家不去從事這項事業,那么西方運營商和西方財團就會進入。實際上,世界排名前25位的衛星運營商中,有相當多已經在“一帶一路”沿線國家開展了業務。在這些衛星網絡中所傳播的信息,很難是代表中國利益的,也未必有利于中國,更未必是中國企業能借助和使用的。從這個角度說,能否從天基通信的角度提供支撐,將是“一帶一路”戰略計劃成敗的關鍵,也是中國衛星企業的民族責任和歷史責任。
仰望星空,那里不但有令人神往的深邃宇宙,也有一顆顆為人類現實生活服務的應用衛星。星空為人類貼身服務的年代,就在眼前。
