林宏達
一向以硬件制造能力自豪的三星,這次捅出大亂的正是自家生產的電池,風暴越卷越大,實時出手止血的,竟是一家中國臺灣人參與創辦的公司。
手機電池連環爆炸,讓三星電子發動有史以來最大規模產品召回計劃,損失估計超過十億美元。危機發生后,為三星提供合格電池的,竟是一家由兩位中國臺灣人參與創辦的神祕電池廠,這家公司叫新能源科技。
四位創辦人 兩位來自中國臺灣
9月8日,美國聯邦航天總署一度發出警告,因為三星電子生產的蓋樂世Note7手機電池有爆炸風險,“請不要在飛機上使用Note 7手機!”一時之間,三星Note 7手機成了各國機場“知名度”最高的手機。
這款新型手機在全球各地連續傳出手機自燃事件,三星SDI自家生產的鋰電池,是導致手機爆炸的元兇。根據路透、《金融時報》等國際媒體報導,意外發生后,TDK旗下的新能源科技成為Note 7最大的手機電池供應商,是最大受益者,這家公司四位創辦人,兩位來自中國臺灣。
他們憑什么接下挑戰?
新能源科技是1999年成立,其中兩位創辦人是來自中國臺灣的陳棠華、張毓捷,“他們都是建中、臺大的同學。”工研院材料化工研究所潘金平組長說。張毓捷是臺大電機系畢業,陳棠華則是臺大化學系畢業,陳棠華也是前“行政院長”劉兆玄在臺大化學系的同班同學。
劉兆玄更在他的武俠小說《王道劍》自述中寫道,就是因為陳棠華在福建創業,他才會拜訪福建寧德,找到小說里的靈感。另外兩位創辦人則是來自中國香港的梁少康、曾毓群。
陳棠華是新能源科技第一任總裁,他曾在IBM工作多年,原本的專長是開發磁碟片用的磁性材料。潘金平回憶,第一次看到他時,這位總裁從清華大學拉著行李搭公交車到工研院,毫無總裁架子。
創業時,陳棠華已55歲,他看準消費性產品大爆發,鋰電池產業會是難得一見的大機會,四位創辦人募集250萬美元創業。
想創業,技術是第一道門檻。剛創業時,新能源科技砸下重金,向美國實驗室買鋰電池的專利授權,他們按照專利試做之后,竟然發現,做出來的電池會膨脹、變形,這專利根本沒有用!
陳棠華帶著研發團隊,苦思如何解決,當時參與研發的曾毓群曾表示,他們猜想問題出在電解液的成分上,因為,鋰電池的溫度上限是85度,實驗室的配方中,有些成分沸點已接近93度,高于鋰電池的溫度上限,這可能是電池變形的關鍵。他們日夜不休地研發七八種不同配方,反復測試兩個星期,最后驚喜發現,其中竟有兩個配方能解決膨脹問題。
光有技術不夠,“電池是比規模、比資金的產業。”一位創投業者觀察,當時,鋰電池是像SONY等大公司才有能力生產的產品,比資金,新能源沒有優勢,他們曾一度幾乎無法生存,想把公司賣給其他中國臺灣廠商,卻沒人要買。
電池客制化 蘋果指定合作
新能源發展出的存活之道是,SONY等大廠做的是標準化、形狀固定鋰電池,他們就為客戶量身打造,不容易自動化生產的電池。他們從DVD等消費性電子產品起家,搭著中國大陸市場成長的熱潮,不斷練兵。2004年,打入蘋果iPod供應鏈,“當時蘋果還不大。”潘金平說,從此之后,蘋果只要開發新產品,都會優先與新能源科技合作。
2005年,漢鼎等大股東有意出場,他們做出關鍵決定,把公司所有股權以一億美元賣給日本TDK,TDK則仍委托他們經營。
創投業者觀察,陳棠華的技術和客戶,結合TDK的資金,形成完美組合。新能源科技雖然是TDK的子公司,經營團隊卻沒有日本人,技術由他們自行研發,日本母公司提供資金。有蘋果訂單加TDK資金,業績蒸蒸日上。
陳棠華2010年因病過世,他曾經多次想要引進工研院的防爆電池技術,卻未能如愿,但多年累積出的電池技術,竟成為挽救三星脫離電池爆炸危機的關鍵。新能源科技董事長由張毓捷出任。現在,他們已經打入電動車電池市場,未來,這個團隊還將再創造下一個大成長!?笏(摘自《今周刊》)(編輯/華生)