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預防性公路養(yǎng)護技術在現(xiàn)代公路養(yǎng)護中的應用探究

2016-11-19 19:16:03張曉斐
科技創(chuàng)新與應用 2016年4期

張曉斐

摘 要:經濟的發(fā)展,離不開各行業(yè)的有力支持,現(xiàn)代公路交通的發(fā)展,有力的支持了我國經濟建設。那么,基于現(xiàn)代公路在我國經濟建設中所發(fā)揮的重要作用,其質量與使用安全顯得尤其重要。預防性養(yǎng)護技術是提高公路使用安全的必要前提,文章主要從公路養(yǎng)護路段基礎情況等進行科學精準分析,著重對預防性公路養(yǎng)護技術做深入探討,以此進一步提高現(xiàn)代公路養(yǎng)護能力,為行業(yè)系統(tǒng)與相關部門提供參考和借鑒。

關鍵詞:預防性公路養(yǎng)護技術;現(xiàn)代;公路養(yǎng)護

前言

公路養(yǎng)護的主要目的就是保證公路在使用中,能夠保持最優(yōu)良的狀態(tài),并且能夠長期處在最佳狀態(tài),通過相應技術防范與管理,全面避免公路使用質量下降的趨勢,大大提升其利用效能,使公路最大程度的滿足經濟發(fā)展與建設,為社會建設全力服務。通常情況下,公路在完工交接后,一段時間內并不能馬上投入使用,需要對公路進行檢測與附屬設施安裝,在這個時間段,公路主要就是會受到自然方面損壞,比如:風吹雨淋、磨損沖擊、日曬水浸等,同時也在一定程度上會出現(xiàn)人為破壞,不論是自然性質還是人為造成的,都會不同程度使公路使用質量下降,并且能夠減少公路使用壽命,視公路損壞程度,會導致不同的后果,嚴重的則會出現(xiàn)交通事故,給人們生命財產帶來不安定因素。只有不斷強化制度管理,加大檢查維護力度,才能有效保護公路及其附屬設施,一般情況下,公路施工完成以后,需要馬上制定出臺一系列有力措施,進一步強化公路維修和養(yǎng)護力度,延長公路使用年限。以往出現(xiàn)的大量事實證明,如果公路出現(xiàn)了損壞情況,如果不及時進行有效維護與修理,其損壞部分就會越來越重,不但增大了維護費用,同時也為交通運輸帶來許多安全隱患,造成巨大的經濟損失,現(xiàn)代交通運輸頻繁,需要加大對公路養(yǎng)護技術的研究,這樣才能有效預防性公路病害,公路養(yǎng)護技術在現(xiàn)代公路建設與管理中,促進和積極作用越發(fā)顯得重要。

1 關于預防性公路養(yǎng)護技術分析

預防性公路養(yǎng)護技術是一項重要的課題,主要就是指在公路維護保養(yǎng)中,以預防性為主,把預見性養(yǎng)護理念滲透到現(xiàn)代公路養(yǎng)護過程,通過這項技術的滲透,避免并降低公路各種病害,保證行車交通安全。要想科學的使用預防性公路養(yǎng)護技術,就需要對公路周圍環(huán)境、氣候、土質以及公路本身存有的固有特征進行分析研究,比如說,公路所在地的氣候有什么特征,有哪些季節(jié)性的變化?公路周邊綠植情況什么樣,當?shù)厥欠裼斜Wo措施與方式?公路施工前的情況如何,施工后使用懷以量是否增加?公路是否是當?shù)刂鞲陕罚袚慕煌渴嵌嗌伲恐挥胁粩嗵岢鰡栴},才能全面的分析當?shù)厍闆r,提出科學合理的公路養(yǎng)護辦法,全面實現(xiàn)公路微小病害前的預防工作,使公路在尚未發(fā)生病害前,就得到良好的修補和加固。預防性養(yǎng)護技術能夠緩解公路建設壓力,對已經建成的公路進行有效維修,及早發(fā)現(xiàn)、及時修補,從而避免了公路出現(xiàn)較大破損,從根本上減輕公路養(yǎng)護成本,為安全通行提供良好保障。要不斷強化日常基礎工作,加大巡檢和維護力度,做到早發(fā)現(xiàn)、早修復、早通行的目的。

2 預防性公路養(yǎng)護技術應用的程序分析

預防性養(yǎng)護程序必須要落實到位,通過對自然情況與公路情況的具體分析,形成良好的預防基礎性工作程序,降低公路養(yǎng)護成本、避免公路病害發(fā)生,全面提升公路使用壽命和期限。預防性養(yǎng)護技術需要按程序進操作,只有這樣,才能起到有效地保障作用。一是科學合理分析公路所在地環(huán)境特征非常重要,需要在分析中得到植被狀況和風沙活動狀況數(shù)據(jù),以此做為制定計劃的基礎;二是對公路施工地基礎和歷史進行分析,掌握大體發(fā)展情況,分析對公路使用后的影響;三是在各種數(shù)據(jù)支撐下,制定一套完整的保護與治理方案,對重點路段加強控制點巡檢能力,盡早發(fā)現(xiàn)公路微小病害,并及時修復。

3 常用預防性公路養(yǎng)護技術的實施方案分析

3.1 針對路面的預防性養(yǎng)護技術

現(xiàn)代公路建設中,瀝青和水泥是路面最主要的使用材料,也是當前最常見的兩種公路路面構成。只有研究分析這兩種路面情況,才能有效保護好路面結構。瀝青路面常見損毀是公路裂縫,出現(xiàn)了裂縫,則會導致積水順著縫隙滲透到路基礎,使路面發(fā)生鼓脹,使路基出現(xiàn)腐蝕。在發(fā)生問題前,均會有一些問題表現(xiàn),那么就需要提前進行檢查,早早發(fā)現(xiàn)裂縫及松散問題,做好路面損毀記錄,及時進行有效分析,拿出科學治理辦法,有效制止持續(xù)擴展,這種情況下,就需要對路面的破損進行早修復,早治理,只有不斷加強對微小裂縫的及早修補,才能保證公路不發(fā)生擴散性損壞。灌縫是一種良好的方法,也是當前最常見的普遍做法,以此做好裂縫修補。操作程序較為簡便,需要提前把瀝青進行加熱,通過攪拌使瀝青均勻,找到破損處,順著縫隙進行澆筑,清潔接觸面,使加熱好的瀝青能與裂縫形成充分連接,瀝青凝固后就形成了一道防水帶,有效阻止路表水向路基滲透,使路基部分得到良好的保護,延長公路使用壽命,提高通行質量。

水泥路面也極容易出現(xiàn)問題,一般的養(yǎng)護重點在路面接縫處和板底。一般路面接縫處極容易出現(xiàn)填縫材料老化滲水,這種情況下,最容易破壞路面結構,影響通車質量,在修補路面裂縫的時候,需要合理選擇使用符合工程標準要求的填縫材料,通常情況下使用的是砂石、泥土及礫石,能最大限度避免基層損壞。在日常檢查中,如果出現(xiàn)了板底脫空翻漿,要做好壓漿,選擇良性基層材料做好填充,加固公路路基,避免路面水和雨水從路面滲入到路基,有效保護公路路基的結構。

3.2 邊坡的預防性養(yǎng)護

路面公路養(yǎng)護最重要的作用就是要避免因邊坡塌陷而帶來瀝青路面的損毀。目前主要使用的方法是土工格植被及漿砌片石,這種邊坡構造是公路邊坡最為常見的保護方法。漿砌片石邊坡的養(yǎng)護主要是通過表層防護鐵絲網進行養(yǎng)護,這種鐵網在室外環(huán)境作用下,極容易出現(xiàn)問題,如果在檢查中發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)銹蝕和斷裂的情況,就需要進行快速反應,進行更換或者修補,使防護網完整起到保護的作用。漿砌片石縫隙出現(xiàn)了問題,則會導致地表水流入片石下層,使下層地質發(fā)生改變松動,這時就需要進行有效維修,保護好邊破結構不受破壞。土工格能夠對邊坡形態(tài)形成有利的固定,其構造主要是土壤和綠植,既能起到綠化作用,同時也能有效保護邊坡結構。土工格植被邊坡預防性養(yǎng)護是一項重要的技術,需要做好邊坡綠植病害的防治,保證不出現(xiàn)綠植病害,如果出現(xiàn)了病害,就需要進行藥物撒播、對病死壞死植物進行定期不定期清除,保持植被健康生長,起到防護目的,保持水土不出現(xiàn)流失。

3.3 路基排水工程預防性養(yǎng)護

公路排水能夠在一定程度上起到養(yǎng)護公路的目的,一般情況下,在公路建設時,要預留出兩側排水渠,保證渠道暢通,這是非常重要的公路路基排水設施工程,通過排水渠的作用,使公路保持干燥,出現(xiàn)水害時,能夠快速排除積水。要想做好預防性養(yǎng)護路基排水作業(yè),最主要的做法就是保持渠道的暢通順利,經常性的清理、疏通排水渠,提高排水渠排水量。秋季樹葉大量落入排水渠,往往會使排水渠堵塞,這就需要進行日常檢查與清理,把影響排水的落葉及時清理掉,對周轉可能流入排水渠的樹葉進行圍擋,提升排水能力與速度。排水渠鋪砌破損,要及時加固。

4 結束語

總之,公路預防性養(yǎng)護技術是現(xiàn)代公路養(yǎng)護的重要手段,只有不斷提升公路養(yǎng)護水平和能力,才能有效降低公路破損程度,大大提高現(xiàn)代公路通行安全。實際應用中,要不斷創(chuàng)新,強化預防性公路養(yǎng)護技術探索層面,提高公路養(yǎng)護工作效率,為區(qū)域經濟持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎。

參考文獻

[1]孫鵬.瀝青公路路面細小裂縫的修復[J].交通技術,2011(5).

[2]楊宏泰.以預防性公路養(yǎng)護思想為主的公路養(yǎng)護工作開展交通工程施工[J].交通科技,2010,36(11).

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