軌道行車調度指揮的安全問題與應對措施

汪秋霞

摘 要：軌道交通作為交通行業發展的關鍵，在正常運行的過程中會受到其他因素的影響而出現安全事故，尤其是在調度指揮的工作中，一旦調度指揮不合理，也將對軌道行車調度的安全造成極大的影響。文章對軌道行車調度指揮的分析，發現當前調度指揮中存在一些安全問題，尤其是人為的影響非常嚴重，如管理人員的管理意識較弱、調度人員素質不高等，都將給軌道行車調度指揮的安全性構成極大的威脅，作者結合自身的經驗提出了幾方面解決措施，以促進軌道交通行業的良好發展。

關鍵詞：軌道行車；調度指揮；安全問題；對應措施

1 當前軌道行車調度指揮中的安全問題分析

1.1 調度安全管理意識薄弱

軌道行車調度指揮對保障軌道列車運行的安全性有著極大的影響，也就是說調度的安全管理是否有效將會直接影響著軌道行車調度的安全性、可靠性[1]。然而，作者在對當前軌道行車調度指揮的調查中發現，軌道行車調度指揮管理不足，管理人員的管理意識薄弱，安全管理工作以及安全監督工作不夠深入，對調度計劃編制考慮得不夠充分，從而造成軌道行車調度指揮的安全隱患，不利于地鐵行車的安全性。

1.2 行車調度安全保障設備功能發揮不足

一般情況下，為了保證地鐵行車的安全性，需要安裝相應的設備，而且設備的類型也比較多，需要定期對這些設備進行維護和保養，這樣才能保證設備功能得到充分的發揮，尤其是對安全設備的維護保養更為關鍵[2]。而就當今軌道行車調度指揮的實際情況來看，一些安全保障設備的功能發揮不足，如信號設備、聯鎖設備等，主要是對這些設備維護存在不足，使得設備運行出現故障，從而影響到設備功能的發揮。

1.3 軌道行車調度指揮人員綜合素質有待提升

調度指揮是地鐵軌道行車的重點，更是確保地鐵列車行運計劃實施順利性、安全性、可靠性的關鍵所在，而調度指揮人員的綜合素質水平將直接影響到軌道行車調度的安全性可靠性[3]。作者在對當前軌道行車調度指揮工作人員綜合素質的調查分析中發現，很多人員素質水平不高，其主要原因主要有以下幾方面：（1）新員工對軌道行車調度指揮工作的不熟悉，導致在調度指揮中出現誤差。（2）調度人員深造學習的時間、機會少，使得綜合素質停留在一個階段，無法滿足地鐵軌道行業的發展需求。（3）地鐵軌道交通起步較晚，經驗不豐富，軌道行車調度指揮經驗不足，從而影響到調度指揮的安全性、可靠性。

2 軌道行車調度指揮安全問題的應對措施

2.1 加強軌道行車調度指揮的安全組織管理

在當前軌道行車調度指揮中由于安全管理不足、安全管理意識薄弱等，使得軌道行車調度指揮在進行的過程中存在一定的安全問題，而這些都將會給地鐵軌道行車的安全以及乘客出行的人身安全造成極大的威脅，對此，應加強軌道行車調度指揮的安全組織管理[4]。首先，軌道行車調度指揮相關管理人員應重視安全管理，要將行車調度與現場行車之間進行緊密的聯系，實現對軌道行車調度指揮的統一協調管理，從而有效的保證軌道行車調度運行的安全性、可靠性。其次，應提升軌道行車調度指揮管理人員的安全意識，在日常培訓中，不僅要加強對管理人員的技術培訓，同時也應通過素質教育來提升管理人員的綜合素質水平，如責任心、事業心、敬業精神等，對提升管理人員的安全管理意識有著極大的作用。另外，由于軌道行車調度指揮工作涉及到的因素比較多，而為了保證安全管理工作的順利進行，應在日常管理工作中，對各個環節的工作進行記錄，同時要定期對記錄數據進行綜合分析，一旦發現不足，需要及時對其改進和完善，并鼓勵工作人員積極發現日常調度指揮中的不足以及針對性的改進建議，從而有效的提升軌道行車調度指揮的安全性、可靠性，確保地鐵行車的安全性。

2.2 加強對安全設備的維護保養

安全設備是軌道行車調度指揮工作中的重點，一旦安全設備出現問題，不僅會影響到安全設備的功能發揮，甚至會給軌道行車調度指揮造成一定的安全影響，從而影響到軌道行車的安全性，因此，應加強對安全設備的維護保養，確保安全設備處在最佳狀態下運行[5]。首先，應對安全設備的維護保養體制進行完善，傳統安全設備維護保養體制中存在很多漏洞，尤其是責任的落實不夠全面，使得工作人員的責任意識薄弱，從而影響到安全設備的維護保養工作效率，因此，應善于發現日常安全設備維護保養工作中的弊端，并有針對性的對其進行改進和完善。其次，應加強對先進技術設備的引進，尤其是在網絡化、智能化技術水平不斷提升的市場中，出現了很多先進的智能化安全設備，應將其進行引進并將其作為軌道行車調度指揮的重要工具，充分發揮出先進設備的優勢，以此來確保地鐵行車運行的安全性。再次，在軌道行車調度指揮的過程中，應加強對安全設備的監督和檢查，定期和不定期計劃有效結合，及時消除安全設備運行存在的安全隱患，從而保證軌道行車的安全性、可靠性。

2.3 加強對軌道行車調度指揮工作人員的訓練

通過以上的分析了解到，受到多方面因素的影響，軌道行車調度指揮工作人員的綜合素質水平也將受到極大的影響，主要是由于工作人員缺乏訓練，因此，為了提升調度指揮工作人員的綜合素質，確保軌道行車調度指揮的可靠性，應加強對軌道行車調度指揮工作人員的訓練[6]。訓練應從多個方向開展，打破傳統理論訓練方式，多層次、多樣化、多實踐的訓練模式不僅對提升調度指揮工作人員的素質有著極大的幫助，更有利于豐富指揮工作人員的調度指揮經驗。例如，開展案例推演訓練，主要給相關人員下達不同的調度指揮任務，并對軌道調度指揮進行沙盤演練來達到一定的成果，而在此過程中，工作人員要完成對軌道行車調度指揮工作的實施計劃，則需要掌握更全面的調度指揮工作細節，并根據實際情況來制定相應的程序，并嚴格的執行下去，從而有效的提升工作人員的綜合素質。另外，軌道行車過程中存在很多突發性因素，突發性事件一旦發生，需要調度人員根據實際情況在最短的時間內將事件進行妥善的處理，將損失降至最低，因此，在軌道行車調度指揮工作人員的培訓中應加強對突發性事件的訓練，突發性事件的訓練主要是對工作人員的心理素質進行訓練，確保軌道行車調度指揮要做到穩、快、準，進一步提升軌道行車調度指揮工作的可靠性、安全性，并將突發事件造成的經濟損失以及人員損傷控制到最低。

3 結束語

隨著社會經濟的不斷發展，地鐵交通行業的發展也極為迅速，地鐵軌道行車調度指揮作為行車的控制中心，應加強先進技術的應用，不斷地完善控制系統，從而保證軌道行車調度指揮的安全性、可靠性。當然，還要注重人員素質的提升，這才是地鐵軌道行業可持續發展的重點。文章主要對軌道行車調度指揮的安全問題與對應的措施進行分析，希望可以與同行人士共同探討相關性問題。

參考文獻

[1]陳建譯.鐵路運輸調度管理系統與列車調度指揮系統信息共享的實現[J].中國鐵路，2014（2）.

[2]袁宏亮，張琦.由鐵路安全事件引發的對鐵路行車調度人員的思考[J].科技創新導報，2012（3）.

[3]劉星材，何世偉，黎浩東，等.鐵路調度指揮模式創新研究[J].鐵道運輸與經濟，2014（12）.

[4]吳海濤，莊河，羅霞.一種基于認知過程分析的人因失誤辨識方法——應用于高速鐵路列車調度系統[J].中國安全生產科學技術，

2014（2）.

[5]袁宏亮，張琦.由鐵路安全事件引發的對鐵路行車調度人員的思考[J].科技創新導報，2012（3）.

[6]李鵬，張一軍.計算機輔助智能行車調度系統結構、模型及實用決策方法[J].中國鐵道科學，1996（3）.