鋼鐵企業成功的兼并重組離不開四大方向

鋼鐵企業成功的兼并重組離不開四大方向

日前，寶鋼武鋼正式獲批重組，而有消息稱鞍鋼與本鋼的重組也將在年內提上日程。未來一段時間，我國鋼企重組項目將會陸續啟動。

中國鋼鐵工業協會副會長、冶金工業規劃研究院院長李新創認為，從國際形勢看，全球鋼材需求總量進入平臺期，鋼鐵產能過剩成為全球性問題，國際鋼材市場競爭將更加激烈，世界鋼鐵的產業形態、生產經營、發展方式正在經歷深刻變革。從國內形勢看，鋼材消費總量、消費強度趨于下降，鋼鐵產業已是供給側結構性改革“去產能”的主戰場，提高鋼材供給質量、優化鋼材供給結構將是鋼鐵產業邁向中高端的新引擎。

寶鋼武鋼重組整合，強化中高端產品的競爭優勢，可進一步鞏固提高國內市場的領先地位。據悉，寶武重組后，中國有望誕生一家總資產超過7000億元、年產能達到6000萬噸、規模位列中國第一、全球第二的鋼鐵“巨無霸”。

兩大鋼企重組的背后是鋼鐵業多年身處困境的現實。數據顯示，我國大中型鋼企的利潤從2007年160多億元的峰值水平，一路下降至2012年接近零值，再跌至2015年行業虧損600多億元的狀態。產能分散和布局不合理，也令行業雪上加霜。

內外交困之下，聯合重組成為鋼鐵行業擺脫困境的必然選擇和發展方向。鋼企重組不僅可以提高集中度，更好實現高水平專業化發展，增強競爭力，而且還可以有效化解過剩產能。在度過消費峰值進入減量發展階段，強化聯合重組不是簡單擴大規模，而是提高效率和競爭力。

（2016-10-09摘自歐浦鋼網http://www.opsteel.cn)