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常規鋼板車門的修復方法及要點

2016-11-24 16:15:40韓國聲
山東工業技術 2016年21期
關鍵詞:方法

韓國聲

(黔東南民族職業技術學院,貴州 凱里 556000)

常規鋼板車門的修復方法及要點

韓國聲

(黔東南民族職業技術學院,貴州 凱里 556000)

在汽車維修中,鋼板車門的維修是重要的內容,要想提高鋼板車門的修理質量,就應當掌握正確的常規鋼板車門修復方法,通過制定有效的常規鋼板車門修復措施,提高常規鋼板車門的維修質量。因此我們應當對常規鋼板車門的修復要點和修復方法有正確的認識,做到根據損壞類型采取有針對性的修復方式,使得常規鋼板車門的修復能夠達到理想的狀態,消除鋼板車門的故障,使鋼板車門的損壞部位能夠得到快速有效的修理。

鋼板車門;修復方法;修復要點

1 前言

從常規鋼板車門的修復來看,要想提高常規鋼板車門的修復質量,就應當掌握正確的修復方法和修復要點,其中,結合鋼板車門的修復實際,在具體的修復過程中,首先應當對損壞部位的損壞程度進行評估,其次,應當對鋼板車門的修復類型和修復方法有準確認識,最后,應當制定有針對性的修復方案,根據鋼板車門的損壞類型采取對應的修復方式,提高鋼板車門的修復質量。

2 常規鋼板車門的修復,應對損壞部位的損壞程度進行評估

(1)查看車門具體損壞部位。由于車門的面積較大,在對車門進行修復過程當中,應當對損壞的部位進行詳細的查看,對損壞部位的特點進行分析,做到掌握損壞部位及其周邊鈑金的情況,為車門的修復奠定良好的基礎,提高車門的修復效果,使車門修復能夠具有良好的針對性。由此可見,在常規鋼板車門的修復過程當中,首先應該查看車門的具體損壞部位,并對損壞部位及其周邊情況進行查看,掌握車門損壞的基本信息。

(2)查看車門損壞程度。在確定了鋼板車門的損壞部位以及損壞范圍之后,應當查看車門的損壞程度,對車門的損壞程度進行評估,按照車門的損壞程度確定相應的修復方法,使修復方法能夠滿足損壞部位的修復需要,避免修復方法采用不當造成二次返工的現象發生。因此,應當有效的查看車門的損壞程度,做到根據損壞程度確定相應的修復方法和修復等級,保證修復質量能夠達標,提高常規鋼板車門的修復效果。

(3)確定車門的損壞類型。由于常規鋼板車門在損壞過程當中損壞原因多種多樣,造成的損壞類型也是不同的,有些鋼板車門會出凹坑、掉漆、鋼板斷裂以及其他類型的故障,每一種類型的損壞都對應一種特殊的修復方法,因此,確定車門的損壞類型,對采取有針對性的修復方法和提高修復的整體效果具有重要作用。由此可見,在對車門損壞部位的損壞程度進行評估過程當中,確定車門的損壞類型是比較重要的。

3 常規鋼板車門修復的主要類型和方法

(1)局部整平牽拉修復。在常規鋼板車門的修復過程當中,局部整平牽拉修復是一種重要的修復方法,主要是針對車門出現凹陷這一損壞情況進行修復,其中對局部進行整平并通過牽拉的方式有效的消除凹陷,能夠提高鋼板車門的表面平整度,實現對凹陷位置的修復,在實際的應用過程中,局部整平牽拉修復技術取得了積極的效果。這一方式是局部修復,對鋼板車門的其他部位沒有損傷,在小面積的損傷修復當中取得了積極的效果,同時也作為一種重要的局部修復方法得到了有效的運用。

(2)更換車門外蒙皮。對于有些鋼板車門損壞面積比較大,現有的車門外蒙皮已經沒有進行修復的意義,對于這一損傷類型可以采取更換車門外蒙皮的方式實現,主要的方式是將原有的車門外蒙皮拆除,保留原有的車門骨架鋼筋,通過對外蒙皮的單純更換,能夠消除鋼板外皮的損壞部位,達到進行車門修復的目的。其中外蒙皮的整體更換難度不大,在更換過程中能夠實現車門的整體修復,對提高車門的修復效果具有重要作用。

(3)更換整體車門。在常規鋼板車門的修復過程當中,有些車門由于損傷嚴重,不但外蒙皮出現了不可修復的損傷,同時在車門的骨架鋼梁上也出現了大面積的斷裂,對于這一嚴重的車門損傷,在修復過程當中就應當采取更換整體車門的方式來實現了。由于這種損傷程度比較嚴重,在具體的修復過程當中普通的修復方法沒有任何意義,因此只能采取更換車門的方式與實踐。

4 常規鋼板車門修復,應制定有針對性的修復方案

(1)車門外旅皮的分離、盆形與修復。在對常規鋼板車門修復過程當中,對于凹坑的處理應當根據凹坑的實際類型和凹坑的面積及分布采取局部整平牽拉的修復方法,其中可以采取車門外旅皮的分離進行修復,主要是將凹坑部位進行牽拉,同時,通過填充的方式提高外蒙皮的平整度,最終達到修復凹坑的目的。所以根據故障類型采取有針對性的修復方案,對于提高常規鋼板車門的修復質量具有重要意義。

(2)碰撞后的車門裂紋應進行補焊。對于有些車門的損傷,由于凹坑較深,車門的外蒙皮已經發生裂紋,這些故障在修復過程當中首先應當對車門的裂紋進行補焊,焊接完成之后再通過牽拉的方式對車門凹坑進行有效的修復,其中在補焊過程當中應當留有一定的變形量,保證車門在凹坑修復過程當中不發生開焊的現象。因此,根據碰撞后的車門裂紋的損壞程度選取有針對性的補焊方式,對于提高碰撞后車門裂紋的修復效果具有重要意義。

(3)車門外蒙皮的裝配。對于需要更換車門外蒙皮的損傷,應當掌握車門外蒙皮的裝配方法,做到根據車門的實際類型以及外蒙皮的安裝特點進行外蒙皮的更換,在具體的更換過程當中,應當減小外蒙皮的尺寸,使外蒙皮的安裝過程能夠在整體質量上得到有效的提升,保證外蒙皮的安裝能夠達到質量目標。因此,對于需要外蒙皮更換的車門,在修復過程當中應當按照施工需要進行更換,提高外蒙皮的更換效果。

5 結論

通過本文的分析可知,在常規鋼板車門的修復過程當中,掌握正確的修復方法及修復要點,對提高常規鋼板車門的修復質量具有重要意義,從目前常規鋼板車門的修復來看,具體應當從三個方面入手,首先應當對損壞部位的損壞程度進行有效的評估,其次應當掌握鋼板車門修復的主要類型和方法,最后,應當制定有針對性的修復方案,保證常規鋼板車門的修復能夠達到預期目標。所以,掌握修復方法和修復要點,對做好常規鋼板車門對修復具有重要作用。

[1]張湘衡.汽車碰撞后的車門修復(下)[J].汽車維修與保養, 2007:77-78.

[2]張湘衡.汽車碰撞后的車門修復(上)[J].汽車維修與保養, 2007:73-74.

[3]黃蓓蕾,沈輝.汽車車門外板整形與修理技術初探[J].汽車維修, 2015:19-20.

10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.21.033

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