淺析變電運行管理中危險點分析及控制策略

趙巨龍

（安徽省電力公司檢修公司,合肥 230000）

淺析變電運行管理中危險點分析及控制策略

趙巨龍

（安徽省電力公司檢修公司,合肥 230000）

隨著我國建設(shè)的現(xiàn)代化，使得社會對電的需求不斷增加，對變電運行的管理和使電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行，都成為了我們的重點問題。在變電運行管理中存在一些常見危險點，這就要求我們的管理人員對此過程進(jìn)行預(yù)防和分析，并在控制策略上探討和研究。因此，筆者就變電運行管理中的危險點的分析和控制的策略。

變電運行;危險點;控制策略

1　變電運行中的危險點

變電運行是電力系統(tǒng)中的一部分，他的作用主要是對電力設(shè)備的運行操作和維護(hù)，同時也值得電力工作人員認(rèn)真對待的。對于變電運行中的值班人員的安全意識可以通過危險點的及時分析和控制來鍛煉，同時也可以提高他們的自我保護(hù)能力，使變電運行工作能夠安全合理的進(jìn)行，來降低損失。

1.1 變壓器操作時的危險點

變電運行的關(guān)鍵設(shè)備之一是變壓器，由于受到各種因素的影響，所以它在運行過程中，存在一定的危險性。通常情況下變壓器操作的問題表現(xiàn)在以下兩方面：一方面，切合空載變壓器的過程中有操作過電壓，從而導(dǎo)致變壓器自身的絕緣性；另一方面，由于變壓器的空載電壓變大，其自身的絕緣效果也將會受到影響。因此，變壓器的整個過程都值得我們關(guān)注。

1.2 母線倒閘操作時的危險點

在倒閘操作中母線倒閘操作是極為重要的一步。若操作前沒有做好充分的準(zhǔn)備，操作時也沒有嚴(yán)格地按照流程和工序的規(guī)范來進(jìn)行操作，這樣的操作潛存在著一定的問題。母線倒閘操作有帶負(fù)荷拉刀閘事故，繼電保護(hù)以及自動裝置切換，對空載母線充電時電壓互感器和開關(guān)的斷口電容造成的串聯(lián)諧振等三方面的原因，導(dǎo)致其潛在的危險。也就需要我們提前對危險點的做好預(yù)防和控制，以避免安全事故的發(fā)生。

1.3 直流回路操作危險點

變電運行中最為常見的操作是直流回路操作問題，也有相應(yīng)危險點的存在。如果在進(jìn)行操作時，工作人員的操作方法不恰當(dāng)，就可能導(dǎo)致一些自動裝置產(chǎn)生錯誤的操作，從而引起不必要的損失。因此，工作人員在進(jìn)行直流電路操作時，應(yīng)該按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范自己的行為，來確保操作可以安全高效的進(jìn)行[1]。

1.4 天氣異常時的危險點

變電運行中最具影響的危險點就是天氣因素，變電運行管理會由于惡劣的天氣狀況，而使出現(xiàn)事故的幾率增大。例如：在寒冷的冬季，充油設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)高度比油面低時，導(dǎo)致導(dǎo)線過緊；然而在高溫情況下，充油設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)高度比油面高時，可能會導(dǎo)致導(dǎo)線過松；在大風(fēng)天氣下，會導(dǎo)致引線被雜物所纏繞；在大霧天氣下，可能會導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)閃絡(luò)現(xiàn)象以及在雷雨天接地出現(xiàn)故障等都會導(dǎo)致危險事故發(fā)生。所以，我們應(yīng)尤其重視天氣的問題，以減少變電運行的危險點。

2　準(zhǔn)確對危險點做出分析

我們想要了解危險點是什么，就要準(zhǔn)確的對危險點進(jìn)行分析，這樣才能做出有效的控制。危險點是在生產(chǎn)作業(yè)工程中有可能造成危險的作業(yè)環(huán)境，機器設(shè)備，操作人員，不按照安全規(guī)程的不恰當(dāng)操作。我們第一步應(yīng)該對時間段進(jìn)行分析，變電站有一個明確的檢修時間計劃和雨季期很容易發(fā)生絕緣閃絡(luò)情況。然后還要對工作的內(nèi)容進(jìn)行分析。變電站的運行工序很多，經(jīng)常因為工作人員的失誤引起的錯誤操作才發(fā)生事故，所以提高工作人員的綜合素質(zhì)就顯得至關(guān)重要。最后，工作人員對設(shè)備的了解程度不同，自己比較了解的設(shè)備在做各項工作時就比較熟練，不了解的設(shè)備的操作就漏洞百出了[2]。據(jù)以上三方面進(jìn)行分析，我們應(yīng)針對人員的特性來分配不同的工作，并對廣大的職工進(jìn)行傳播和培訓(xùn)，使他們更加了解變電運行的原理，提高安全意識，有效地預(yù)防安全事故發(fā)生的幾率。

3　控制策略

3.1 加強運行設(shè)備的巡視

在變電運行管理中變電設(shè)備的巡視就顯得尤為重要了，它對我們掌握設(shè)備的運行規(guī)律和運作狀況還有確保安全運行有著重要意義。然而，目前許多變電站并沒有加強對運行設(shè)備的巡視，甚至有些都忽略了，從而的引發(fā)了很多的安全隱患。因此，我們應(yīng)該加強對運行設(shè)備的巡視，以大大減少安全隱患發(fā)生的幾率。

3.2 吸取教訓(xùn)，落實預(yù)防，提高素質(zhì)

在變電運行中，很難控制事故的發(fā)生，但若能不斷吸取教訓(xùn)，積累經(jīng)驗，并嚴(yán)格地落實各項預(yù)防政策，就可以降低事故發(fā)生幾率。這就要求我們的值班運行人員，能夠加強對安監(jiān)部的事故通報學(xué)習(xí)，認(rèn)真分析和研究其發(fā)生的原因，并聯(lián)系實際，積極吸取事故發(fā)生的教訓(xùn)，積累經(jīng)驗，提出比較有效的預(yù)防措施。另外，還應(yīng)該提高作業(yè)人員的安全意識，改正習(xí)慣性的錯誤，并提高他們的自我保護(hù)的意識，增強自身的綜合素質(zhì)的提升，來確保變電系統(tǒng)能夠安全良好的運行[3]。

3.3 做好繼電保護(hù)工作

在電網(wǎng)運行的過程中，繼電保護(hù)工作是一個重要的安全屏障。如果繼電保護(hù)工作沒有得到足夠的重視，就可能會發(fā)生危險事故。因此，我們就必須做好繼電保護(hù)工作，并確保繼電保護(hù)裝置良好的運行。做好繼電保護(hù)工作要求我們首先應(yīng)該管好壓板、管好控制保護(hù)設(shè)備、管好直流以及每個分支的工作；然后我們應(yīng)該對停電后檢查、送電后檢查和跳閘后檢查；只有做好以上的“三個管好”和“三個檢查”工作，才能最大限度的預(yù)防危險事故的發(fā)生。

3.4 規(guī)章制度的落實

在變電運行中，最有效運行管理憑證就是規(guī)章制度。所以我們首先要制定各種規(guī)章制度，建立完整安全的生產(chǎn)責(zé)任制和獎勵機制，并真正的落實到實踐中。此外，我們可以通過對運行中的操作事項的量化和細(xì)化，從而保證其可以穩(wěn)定的運行。最后，我們還可以加強工作人員的安全意識，并落實各種規(guī)章制度，做到有章可依，有章可循，進(jìn)而提高運行人員的責(zé)任意識。

[1]劇淑紅.淺談變電運行危險點預(yù)控[J].科技信息,2009(32).

[2]袁曉杰.淺談變電運行管理工作[J].北京電力高等專科學(xué)校學(xué)報,2009(08).

[3]高宜凡.變電運行管理危險點分析及應(yīng)用[J].科技資訊,2009(13).

10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.21.174