章 丹
(上海華閔環境科技發展有限公司上海200062)
上海市大氣環境質量變化及對策分析
章丹
(上海華閔環境科技發展有限公司上海200062)
本文以上海市環保局2011~2015年環境公報中公布的數據為研究對象,主要分析了全市五年來大氣環境質量變化特征,并結合全市大氣現狀提出具體的防治空氣污染的對策。
城市大氣質量;現狀;上海
上海地處東經120°52′~122°12′,北緯30°40′~
31°53′,是我國的經濟、金融、貿易和航運中心,位于長江入海口,屬亞熱帶季風性氣候,四季分明,日照充分,雨量充沛,全市平均氣溫在18℃左右,全年60%以上的雨量集中在5月~9月的汛期。近年來,隨著上海市加大了環境整治工作,在大氣環境治理方面先后出臺了《上海市大氣污染條例》(2014年)等規章制度,2015年明確提出了大氣污染治理“升級版”,把原來年底完成的重要減排目標提前至9月底,先后在小燃煤鍋爐和窯爐清潔能源替代、剩余黃標車淘汰以及產業結構調整等領域開展多項專項活動,在環境污染防治方面取得了顯著成就,城市空氣質量狀況較以往顯著改善。大氣污染防治作為多變量、多目標和多層次的復雜系統,需要全面、準確、適時的掌握大氣污染現狀第一手資料。本文通過對上海市5年(2011~2015年)來的城市大氣環境質量變化狀況進行分析,為探討城市發展過程中如何防治大氣環境污染提供真實、準確的數據資料。
2.1城市空氣

圖1 2011~2015年上海市城市大氣污染物變化情況

圖2 2011~2015年上海市灰塵自然沉降量
2011年~2015年,上海市大氣主要污染物中(見圖1),二氧化硫的平均濃度由0.029mg/m3下降到2015年的0.017 mg/m3,下降了41.38%;二氧化氮的平均濃度由2011年的0.051mg/m3下降到2015年的0.046mg/m3,下降了9.8%;可吸入顆粒物由2011年的0.080mg/m3下降到2015年的0.069mg/m3,下降了13.75%。灰塵自然沉降量年平均濃度由2011年的6.6噸/平方公里·月下降到2015年的4.9噸/平方公里·月,下降了25.76%。
從監測的數據來看,5年來,上海市大氣環境質量總體向好,其中二氧化硫的污染物濃度下降幅度最大,其次是灰塵自然沉降量。2015年全市的優良天數為258天,較2014年減少了23天,AQI(空氣質量指數)優良率為70.7%,較2014年下降了6.3%。全年107個污染日中,細顆粒物、臭氧、二氧化氮分別占62.5%、30.85%和6.6%。可見,目前全市的主要污染物仍然是細顆粒物。而且2015年的細顆粒物PM2.5年均濃度較2014年上升了1.9%,超出國家環境空氣質量二級標準18μg/m3。冬季1月和12月季節性污染問題突出,空間分布來看,全市細顆粒物濃度空間分布總體呈西高東低態勢。細顆粒物濃度的增加與疾病的發病率、死亡率密切相關,尤其是呼吸系統疾病及心肺疾病,對人的呼吸系統、神經系統以及心血管等都具有較大的危害[1]。因此,可吸入顆粒物含量上升的趨勢必須要引起相關部門高度重視,應積極采取有效措施予以應對。

圖3 2011~2015年上海市城市降水pH值變化情況
2.2城市降水
2015年上海市區降水pH年均值為5.07,較2011年的4.72上升了7.42%;酸雨的頻率也由2011年的67.8%,下降到2015年的60.8%,下降了7%,年均下降了1.4%。全市酸雨污染總體呈下降趨勢。
3.1推廣使用清潔能源
加大煤炭等高污染能源減量替代工作,實現燃煤電廠脫硫、脫銷,高效除塵、全負荷脫銷等全覆蓋,做好中小燃煤鍋爐以及窯爐的清潔能源替代工作,堅決取締經營性小茶爐、小爐灶等。對重點企業行業下達限期治理任務,并做好監督檢查。
3.2加強交通領域大氣污染防治
提高機動車排放標準,嚴格執行國五第二階段機動車輛排放標準,擴大高污染車輛在市區內的限行范圍,加大黃標車和老舊車輛的淘汰力度,全面淘汰全市剩余黃標車;加快全市公交柴油加裝PDF改造工作;上海市作為港口型城市,積極推行“綠色港口”建設,推進碼頭岸電、港作機械以及干散貨碼頭堆放周邊環保治理。
3.3加大建設領域大氣污染防治工作
鼓勵開展綠色建筑和裝配式建筑,積極推廣建設工程顆粒物在線監測系統的應用,對現有混凝土攪拌站等做好綠色環保改造,加大市區周邊露天石材加工企業整治。
3.4加強區域大氣污染協調治理
大氣污染治理具有復雜性、輸入性等特點,上海市作為長三角區域大型城市,要積極推動長三角區域大氣污染防治協作機制,定期召開協調會議,大力推進區域大氣污染聯防聯控。
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章丹(1987—),女,碩士,主要從事環境影響評價工作。