《中東鐵路大畫冊》拍攝者考

[摘 要]《中東鐵路大畫冊》作為全面記錄中東鐵路建設歷程的紀實性圖片資料，系統、真實、立體地展現了中東鐵路建設的施工場景及相關情況。關于《中東鐵路大畫冊》的拍攝者的問題，在學術界還存疑，筆者試圖通過一些資料的梳理，以期促進這個問題的解決。

[關鍵詞]中東鐵路大畫冊；歷史；作者；考證

由黑龍江省博物館整理、黑龍江人民出版社出版的《中東鐵路大畫冊》（下稱《大畫冊》）于2013年面世，讓塵封百年的珍貴舊文獻重見天日，再現了百年前中東鐵路的建設歷程。

關于《大畫冊》拍攝者，在2013年中國中央電視臺出品的系列紀錄片《中東鐵路》里講到：“這是1905年出版于俄羅斯圣彼得堡的《中東鐵路建筑大畫冊》。在每一頁的右下方，都標注著一位攝影師的名字。從這些照片的時間跨度來看，這位名叫費舍爾的人至少在中國東北待了六年多……”。崔昊、丁洪亮撰寫的《攝影史視域下的中東鐵路哈爾濱段早期建筑題材攝影研究》一文中寫道：“對于這種表現手法在攝影師費舍爾拍攝的中東鐵路大畫冊中隨處可見。”[1]

《大畫冊》每一頁的右下角的俄文落款均為“худож. фотот. К. Фишеръ， Москва”（見圖一），其中，худож. фотот.的意思是藝術膠版印刷工作室（художественная фототипия），落款應譯為“莫斯科K. 費舍爾藝術膠版印刷工作室”。從嚴格意義上來講，“莫斯科K. 費舍爾藝術膠版印刷工作室”不是一個藝術創作者的落款，它更像是一個工作機構的名字。這位K. 費舍爾是何方神圣就成了問題的關鍵。

Н.列布羅娃、Ю.索洛維約夫編的《舊城——新布良