試論電梯制動失效原因分析及檢驗對策

韓紹華（江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院揚州分院，江蘇揚州 225003）

試論電梯制動失效原因分析及檢驗對策

韓紹華
（江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院揚州分院，江蘇揚州 225003）

隨著生活水平的提升和商業的快速發展，電梯已經成為了必要的工具，且獲得了社會上的廣泛認可。但是，當人流量和貨流量持續增加時，電梯很容易出現一系列的問題。在現階段的生產、加工當中，電梯的類型表現為多樣化的特點，所有的電梯都必須保持制動的持久有效。當制動出現失效的問題后，很容易造成“滑梯”的問題，屆時所造成的安全事故將會非常嚴重。制動失效有多重原因，需針對原因進行深入的分析，要結合客觀實際來明確原因，之后利用匹配的檢驗方法來處理，完成電梯的安全運行，為運輸帶來更多的便利。文章針對電梯制動失效原因及檢驗對策展開討論，并提出合理化建議。

電梯 失效 制動 檢驗

1 電梯制動失效原因

1.1 電梯制動器動力不足

對于電梯而言，制動功能的實現，必須具有足夠的動力來源，當制動器的動力表現為不足時，很容易出現制動失效的情況。結合以往的工作經驗和當下的工作標準，認為電梯制動器動力不足表現在以下幾個方面：第一，外部環境如果表現為失電狀態，電梯制動裝置的相關部件將出現卡阻的現象，導致制動器無法在瞬間完成合閘動作，產生了失效的情況。除此之外，倘若電梯本身的抱閘間隙螺栓調整過于緊密，將直接引起抱閘力不足的問題，從而導致制動失效的發生。第二，制動器本身出現了嚴重的問題。例如，制動器的鐵芯在行程方面不夠時，在伸縮功能將無法較好的完成動作，引起故障，從而產生制動失效。第三，電梯制動器的動力不足時，還表現為彈簧壓力出現了嚴重的偏差。當彈簧壓力嚴重不均勻時，直接促使制動閘瓦出現受力不均的故障，進而演變為制動閘瓦的磨損并不一致，日常運行時就出現了制動失效的現象。

1.2 機械類故障

電梯制動失效的出現，與機械類故障具有非常密切的關系。從已經掌握的情況來看，很多電梯的制動失效，都是由于機械類故障所導致的。首先，電梯在安裝過程中，制動器的安裝位置存在較為嚴重的誤差現象。主觀上的忽視以及電梯的長久運行，促使制動器內部的零件出現嚴重磨損的現象。經過統計分析發現，部分失效的制動器已經嚴重的破壞，軸磨損量大奧了5%-7%，根本不滿足相關標準，間隙表現為特別大的狀態，制動力根本不可能產生效用。其次，合閘問題突出。制動器在運行的過程中，內部出現了雜物，造成了卡阻的現象。此時，合閘不能正常的完成命令動作，導致制動器無法發揮保護作用。第三，電磁線圈的問題。在電梯的制動失效研究中，發現很多電梯的制動器，其電磁線圈發生了“剩磁”的現象。當制動器開閘時，電磁力將直接超過制動的彈簧力，最終造成失效問題。

2 電梯制動失效的檢驗對策

隨著人口的增加和商業的快速發展，電梯的運行頻率不斷的提升，一旦出現了制動失效問題，必須選擇匹配的對策來進行修復，并且降低日后再次發生的概率。電梯制動失效的對策、方法，應從失效的原因著手，利用技術性的手段和方法，開展詳細的檢驗和分析，由此來更好的解決制動問題，實現電梯的安全運行。

2.1 制動力不足檢驗

電梯制動失效發生時，有50%的原因是制動力不足所導致的。為此，在今后的電梯檢查、維護過程中，針對制動力的檢驗，必須作為核心工作來完成。建議今后的制動力檢驗，從以下兩個方面來完成：第一，選擇空載的電梯進行停放，位置選擇在一樓。之后將電梯運行到最頂層。在整個運行當中，電梯運行到中部、上部的時候，直接切斷電源，觀察電梯的轎廂是否能夠進行有效的制動停止。第二，將電梯直接運輸到最頂層，之后再運行到一樓的位置。此時，電梯要125%倍數的核定載荷進行試驗分析。當電梯運行到中部、下部的過程中，直接切斷電源，觀察電梯的轎廂是否能夠正常的制動。檢驗員在兩次的檢驗過程中，重點觀察轉動部件是否出現了卡阻的現象，倘若銷釘有生銹的問題，或者是間隙調整螺栓特別緊，則進行相應的處理，必要時更換零部件。

2.2 機械類檢驗

電梯制動失效的原因當中，機械類原因是最常見的問題，也是日后重點檢驗的方向。從主觀的角度來分析，機械類的檢驗工作，往往表現出復雜多樣的特點，因此任務量較大，忽視情況較多。為此，在今后的電梯檢驗當中，機械類的檢驗必須要選擇健全的方法來完成，要在每一個方面進行詳細的檢驗，搜集足夠的數據和信息，觀察機械類的運行情況。本文認為，機械類檢驗和從以下幾個方面出發：第一，強化電梯安全管理。電梯使用單位要定期對電梯制動器進行檢驗，建立電梯維修檔案與電梯運行管理制度，配備專門的安全管理人員。對于容易出問題的零部件，如銷軸，看其表面是否磨損，若磨損量大必須及時更換，對制動器上的彈簧及時檢查、更換。第二，加強日常培訓。按照我國的相關法規及標準加強對維修人、維護單位的培訓及工作指導，交流實際檢查過程中應用方法和手段，積累經驗，強化電梯日常維修與保養的知識。第三，安裝過程要合理科學。在電梯設計及安裝過程中要嚴格按照我國最新標準來設計制造及安裝。選用口碑好的電梯，讓有資質的單位安裝電梯，要求電梯廠家對檢驗員做好技術培訓，針對出現問題較多的地方重點檢驗，并及時反饋問題，加強技術交流。

3 結語

本文對電梯制動失效原因展開分析，對檢驗對策進行討論。從現有的工作來看，電梯制動失效的情況有所減少，檢驗方面的工作也趨向于多元化的方向，整體上取得的成果比較顯著。今后，電梯的制動檢查必須要定期開展，同時不斷的更新零部件，對細節部分進行觀察，防止出現制動失效的問題。

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