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動水壓力對高樁承臺連續剛構橋地震反應的影響

2016-12-01 05:43:40曹夢強
現代交通技術 2016年5期
關鍵詞:橋梁質量

曹夢強

(四川建筑職業技術學院 交通與市政工程系,四川 德陽 618000)

動水壓力對高樁承臺連續剛構橋地震反應的影響

曹夢強

(四川建筑職業技術學院 交通與市政工程系,四川 德陽 618000)

以某高樁承臺連續剛構橋為工程背景,采用Morison方程計算不同水深時的動水壓力,并利用纖維模型對地震作用進行非線性時程反應分析。結果表明:動水壓力會改變橋梁的自振特性,隨著水深的增加,橋梁地震反應也越來越大,在進行橋梁設計時應考慮動水壓力的影響。

橋梁工程;連續剛構橋;動水壓力;Morison方程;地震反應

隨著經濟的發展,橋梁設計和施工技術水平也有了很大的進步,跨江、跨河、跨海橋梁的建設項目也越來越多,而我國又是一個地震頻發的國家,地震對橋梁的破壞不但會造成重大的經濟損失,還會對社會環境造成很大影響,因此有必要對深水中的橋梁進行較為精確的地震反應分析,其中關于墩-水相互作用的研究尤為關鍵。袁迎春等研究了拖拽力對柱底固結的小直徑直立柱體的地震反應的影響,得出拖拽力對結構地震反應影響很小的結論,并認為對結構進行地震反應分析時可以忽略拖拽力的影響[1]。本文采用Morison方程,結合纖維模型對動水壓力下某剛構橋的地震反應進行分析。

1 基于Morison方程的橋梁供水壓力計算

Morison方程將動水壓力按兩部分來計算,一部分是由流體的黏滯效應而引起的拖拽力,另一部分則是由附加質量效應而引起的慣性力。……

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