頂管結構荷載分布模式研究

李 宏，黃俊，陳立平，張忠宇，吳子瀛

（蘇交科集團股份有限公司，江蘇 南京 210017）

頂管結構荷載分布模式研究

李 宏，黃俊，陳立平，張忠宇，吳子瀛

（蘇交科集團股份有限公司，江蘇 南京 210017）

頂管法作為一種非開挖的施工技術得到了越來越廣泛的運用，但是針對頂管結構荷載分布模式的認識目前還比較模糊，文章對比分析了分析了日本、美國、德國和中國規范中頂管荷載的計算，并結合工程實際情況，對頂管荷載分布模式進一步研究，結果表明：頂管結構受力具有典型的時空效應；在穩定的地層中，頂管荷載主要來源于結構自重；在不穩定地層中，頂管上部荷載來源于結構自重和地層壓力；施工期間頂管在長度方向上荷載分布存在較大差異，對于一般的地層，沿長度方向上的荷載呈前小后大的分布趨勢。

頂管工法；荷載分布模式；管土作用

1 概述

隨著國民經濟的飛速發展以及城市化進程的不斷推進，地下空間的利用和開發越來越受到重視。頂管法可以在不開挖地面的情況下進行管道鋪設，優勢非常明顯，因此在管道施工中應用相當廣泛。頂管施工過程中，管片結構受力一直以來都倍受關注，因其直接關系到頂推力的計算，管節設計，從而進一步影響到頂管工作始發井、中繼間和后靠背的設計［1］。

頂管結構受力涉及到復雜的管土相互作用，比較有代表性的假設是Haslem提出的挖掘面穩定假設［2-3］和O'Reilly與Rogers提出的管土全接觸假設［4］。前者認為頂力主要由管道自重產生的摩擦阻力組成；……