月亮照我去檢修

文／圖_劉智祺

月亮照我去檢修

文／圖_劉智祺

開工前宣讀工作票

月光下安裝耐張線夾

6月19日夜，氣溫29攝氏度，許多人都進入了夢鄉。一輪明月安靜地懸掛在空中，皎潔的月光下是一群忙得不可開交的電力工人。

23時30分，兩輛電力工程車停在了信陽市新馬路中段的綠化隔離帶內側，十幾名身著藍色工裝的年輕人張羅開來。他們圍拉起長長的遮欄，懸掛“止步，高壓危險！”的警示標牌。各類電力設備、導線和施工工具整齊地擺放在電線桿旁。原來，信陽供電公司的檢修人員將在這里實施10千伏線路新增柱開工程。

白天道路兩側熱鬧非凡的商鋪此時全部打烊關門了。天空中，圓圓的月亮在云間穿行。

20日0時10分，路燈熄滅，樓宇間零星的燈光也不見了。電力調度的工作許可指令正式下達。安全負責人劉振再次核對工作票與現場設備編號后，“零點戰斗”正式打響。

放置工程車頂的探照燈斜著照向桿頂，電線桿也被照得越發灰白。總負責人尹有國一手拿著工作票，一手舉著手電指向桿頂的線路和設備，仔細講解著工作內容和注意事項。大家逐一在《安全交底卡》上簽字確認并被分成三組。第一組先行實施各項安全措施。隨后，另外兩組同時登桿作業。

兩名全副武裝的工作人員套上腳扣，熟練地登上15米高的線桿。固定在安全帽上的照明燈發出的兩道光柱不停地交叉晃動。登頂后，他們迅速系好安全帶，在截面直徑僅10厘米的角鐵構筑的架構上配合施工。受到上下兩檔母線限制，他們只能蜷曲著身體工作，腳踩的鋼架太窄，不一會兒，雙腳就又麻又疼，不得不變換作業姿勢。

地面的工作人員把抱箍、穿釘等設備附件，先按照匹配要求對接預裝，虛擰幾下螺帽。“配套傳遞既能方便用傳遞繩系拉，又能提高安裝效率。”尹有國說，“桿上作業面窄，夜間能見度低，所以，很多細節必須考慮周全。”

施工的新馬路路段位于信陽主城區，住宅密集，商鋪眾多，同時也是信陽火車站和城區通往107國道、南灣景區的主要道路，日常交通繁忙，電力負荷穩定。信陽公司為了最大限度地降低停電施工對周邊群眾工作生活和出行的影響，決定實施此次“零點工程”。

“本次施工是10千伏線路新增柱上開關和架構改造。新安裝的柱上開關有利于診斷隔離故障區域，能夠及時恢復非故障區域送電，快速切除故障分支，減少對主網可能造成的沖擊，大大增強供電可靠性。”配電班班長張福靈介紹。

馬路上罕有行人，偶爾駛過一輛汽車，刺眼的車燈遠光把施工人員的影子拉得老長老長。與此同時，位于雞公山大道的“零點工程”也在有序展開。經過近4個小時的緊張施工，兩處10千伏新增柱開工程全線告捷。

下桿的工作人員快速地卸下捆在身上的安全帶，汗水浸濕的工裝緊貼著后背。他們接過尹有國遞上的礦泉水，一飲而盡。

凌晨4時許，空中圓月依然明亮，陪伴著大家清理工具，打掃“戰場”。夜更靜了，尹有國向調度匯報工作圓滿完成的聲音顯得那么鏗鏘有力。

“餓了吧？”劉振問了一聲，“這有方便面，每人來一桶墊一下肚子。”話音剛落，大伙兒一擁而上，把他團團圍住。