文/圖_楊戰營
創新,讓運維操作更輕松
文/圖_楊戰營
8月16日,在220千伏荊華變電站,濟源供電公司電氣試驗班副班長趙雙兵和搭檔宗東寧做好安措后,拿出他們自主研發的專用工器具,對準10千伏高壓開關柜靜觸頭擋板兩側的機械裝置,輕巧地進行下壓。兩分鐘后,隨著擋板輕松開啟,本次的驗電操作得以順利實施。
“以前實現靜觸頭擋板的開啟操作需10多分鐘,既繁瑣又存在安全風險,現在兩分鐘就搞定了,不僅安全系數大大提高,設備運維操作也變得輕松了。”趙雙兵告訴筆者,他們研制的10千伏高壓手車開關柜靜觸頭擋板開啟專用工具,有效解決了開關柜內設備運維操作費時費力的難題。這一成果還在近期舉辦的全國電力行業QC發布評審會上獲得了第三名的好成績,是近年來省公司系統在該項評審中的最好成績。
“10千伏高壓手車開關柜是變電站設備的重要組成部分,在電力系統電能轉換和消耗中起著通斷、控制、保護、計量等作用。”趙雙兵說,近年來,隨著電網建設的快速推進,變電站內開關柜大量使用,柜內相序核對、驗電、懸掛地線、交流耐壓試驗等操作頻繁。而開啟靜觸頭擋板,則是做好相關操作的第一步。
“因缺乏專門的工器具,擋板開啟十分繁瑣。”宗東寧介紹,按照傳統模式開啟擋板時,需工作人員鉆進開關柜,用手扶著擋板機構,將開關柜的拐臂固定好后方可打開進行試驗操作,不僅費時費力,還存在因操作人員與帶電靜觸頭距離過近帶來的安全風險。他說每次開啟柜內擋板,對運維操作、例行試驗和安全監督人員都是一種考驗,既需要細心、耐心,又需要嚴謹的安全防護措施,預防觸電。
“有沒有專業且實用的工具,實現靜觸頭擋板的快速便捷和安全開啟?”去年春檢時,面對10千伏高壓手車開關柜內運維操作項目多、工作量大的現狀,在一次班前會上,班組成員王建和李紅兵的發問引起了大家的共鳴。于是,趙雙兵組織大家查閱大量資料,咨詢有關專家,卻沒有找到滿意的答案。

10千伏高壓手車開關柜靜觸頭擋板開啟專用工具及分解

開啟擋板后,對靜觸頭進行驗電核對相序

使用專用工具輕松開啟擋板
“看來,只有通過探索實踐、自主創新,研制出切合實際的工器具,才是解決這一問題最現實的路徑。”在趙雙兵的提議下,該班以此作為QC活動的重要課題,并制定了創新計劃和實施方案。隨即,10千伏高壓手車開關柜靜觸頭擋板開啟專用工具的研制工作全面鋪開。
“說實話,當時大家心里都沒底,因為困難太多。”趙雙兵說。工器具的研制通常對材料選擇、日常攜帶、安全性能等要求比較高,對制作的精細度和應用的精確度要求十分嚴格。在一無理論指導和相關資料借鑒,二無同類型工器具可作參照的條件下,實現創新突破,著實不容易。
群眾的智慧和不懈的努力,往往是成功的關鍵。該班在對QC課題深入評估的基礎上,充分利用“頭腦風暴”,發揮每個人的作用,緊密結合工作實際想辦法、提建議、找對策,經反復論證和比對分析,最終確定最佳方案,把研制杠桿刺輪裝置作為首選。
10名班組人員既分工又合作,逐個明確職責,齊心協力進行攻堅。沒有參考資料,大家反復琢磨;沒有圖紙,大家動手設計;沒有材料,市場上一點點“淘”;沒有零件,根據需要加工。圖紙繪了一張又一張,材料試了一次又一次,零件加工了一批又一批,最終確定合金鋼為主體材料,外用絕緣材料包裹。
“實現靜觸頭擋板開啟所需的工器具,棘輪齒研制環節最復雜,要求也最精準。齒太多,容易卡扣脫離,強度不合格,加工也困難;齒少了,傳動精度不夠,無法對不同型號的開關柜進行調整。”QC小組成員韓光說。
棘輪是專用開啟靜觸頭擋板工具最重要的組成部分,它的技術要求相當高。“為攻克這個難關,那段時間,人人腦子里想的都是設計樣板。”趙雙兵笑著說,“一天晚上9點多,李小中突然想到一個棘輪齒解決方案,就立即發到微信群里跟大家商討。結果,大伙兒不約而同地提議前往單位。10個人開展了激烈的探討和論證,直到深夜……”
功夫不負有心人。30齒,40齒,50齒,60齒……通過不斷試驗,最終電氣試驗班QC小組將棘輪定為各項數據最優的60齒,由外置棘輪改為內置棘輪,有效延長了棘輪的使用壽命。
經過反復論證和試驗,QC小組最終逐一確定了各功能部件的型式、材質和規格,并應用在了具體的設備運維操作中。該工具省時省力,攜帶方便,且與高壓開關柜靜觸頭的最小安全距離為0.4米,完全符合《安規》規定的“>0.35米”的要求。
“工器具研制的過程,也是思維創新的過程和能力提升的過程。”趙雙兵認為,通過課題研究和實踐,不僅釋放了班組的創新潛能,也增強了大家勤于思考、善于動手和協同協作的能力。隨著電網快速發展,設備運維任務日益繁重,要想提高工作效率、降低勞動強度,必須把創新當成一種責任、一種習慣、一種時尚。
“我們班是一個進取的集體,創新的團隊。”電氣試驗班班長張紅旗指著一沓獲獎證書告訴筆者,2013年以來,該班已獲取發明專利2項,軟件著作權1項,有6項QC成果獲得市級及以上獎勵。該班通過對老舊開關動作特性測試儀的改造,解決了直動式開關測試過程中工作效率低的問題;通過研制便攜式收線器,解決了避雷器帶電檢測過程中收放線耗時長的問題;通過研制便捷式安全工器具試驗裝置,提高了安全性能……
創新只有起點,沒有終點。目前,電氣試驗班針對手車式開關彈簧拆卸難題,確立了新的研究課題,正在積極開展新探索,力爭實現新突破,讓運維操作更便捷、更輕松。