綜合管廊在市政工程中的設計運用

李志飛（榆林市園林管理處，陜西榆林719000）

綜合管廊在市政工程中的設計運用

李志飛（榆林市園林管理處，陜西榆林719000）

為了適應城市經濟的發展，市政工程的建設規模日漸擴大，但存在于建設中的一系列問題卻嚴重影響了市民的生命財產安全，同時也不利于城市地下空間的充分利用。對此，在市政工程中引入綜合管廊的建設理念變得尤為重要。在本案，筆者結合實踐經驗，舉例淺析綜合管廊在市政工程中的設計運用。

綜合管廊；節點設計；附屬工程設計

引言

綜合管廊是通過在道路地下建造隧道空間來將市政、燃氣、通訊、電力和給排水等管線集合在一起，并設專門的監測系統、吊裝口和檢修口，從而實現對市政公用設施進行統一的規劃、設計、建設和管理。綜合管廊是市政基建現代化和管線集約化的重要標志，其一般適合用在地下管線多、交通流量大的路段，如城市主干路。為了深入探究綜合管廊在市政工程中的設計運用，本案引入如下案例：某城市主干路的規劃紅線寬60m，并在其地下空間規劃了通信、電力、燃氣和給排水管線，詳見表1。

表1　規劃管線的基本情況

結合表1，筆者分別從如下方面淺析綜合管廊在市政工程中的設計運用。

1　管廊結構設計

綜合管廊結構設計標準見表2。

表2　綜合管廊結構設計標準

2　管廊防水設計

綜合管廊的防水等級設計為二級，具體設計內容如下：①進行結構自防水設計；②按防、排、堵、截結合的原則，對主體結構進行外包防水，即：通過外防內貼來將柔性防水卷材設在混凝土結構的外表面，從而形成防水層；③重視對施工縫、變形縫等接縫進行防水，其中對于變形縫，設多道防水防線，即：選用外貼式和中埋式橡膠止水帶，并在縫間填填縫材料及用密封膏填堵背水面；對于施工縫，中間設鋼邊橡膠止水帶，并設水泥基滲透結晶涂層，最后再用防水卷材在迎水面設一道加強層。

3　管廊節點設計

圖1所示為綜合管廊的平面圖。

圖1　綜合管廊的平面圖

結合圖1所示，綜合管溝長1775.0m，總共設有10個防火分區，其中每一個防火分區長150～198m及將其看成一個通風區段，并分別設一個排風和送風井；將毗鄰區段的排風井或送風井設為一組，需在地面設6組送風亭和5組新風亭，從而在一定程度上避免出現風井破壞地面景觀的問題；根據新風井的位置，按＜400m的間距設6口凈尺寸為1.2×4.0m的投料口，并用以兼作新風口；分別在排風井附近及風井與投料口按＜200m的間距設5個、6個人員逃生孔；在管溝的中間設連通消防泵房與管溝的通道，并設1個人員出入口。如此一來，不僅美化了環境，還節省了工程的成本投入。

4　管廊附屬工程設計

針對上述工程，其綜合管廊附屬工程的設計內容包括如下幾個方面：

4.1供配電設計

綜合管廊的用電負荷等級設為二級；綜合管溝共設3個供電區及在其負荷中心分別設一座10/0.4k箱式變電站，同時在每一座變電站中設2個變壓器；在每一防火分區裝設2臺動力照明配電總箱，而其電源則由2臺變壓器提供；綜合管廊的工作照明由雙回路交叉供電，注意正常段的照度應≥15lx，而防火分區門、投料口和人孔等處則升至75lx；在綜合管廊中設應急（疏散）照明，其照度應≥5lx；在綜合管廊中，按40m的間距設動力檢修插座箱。

4.2消防設計

在綜合管廊中，按≤200m的間距設防火分區，并在每一分區間用防火墻+甲級防火門進行隔斷；管道在穿防火墻時，應設穿墻套管，并在其中充填防火材料；在管廊中設水噴霧系統，并配備手提式滅火器，其中對于水噴霧系統，僅考慮同一時刻1次火災，并以21m為標準劃分滅火分區，注意在火災時，同時噴射42m；在管廊中配備磷酸銨鹽干粉滅火器，并每35m設2把滅火器。

4.3自動設計

在綜合管廊中，其綜合監控系統有環境監測、設備監測、安防和通信系統，具體設計如下：在每一防火分區中分別安裝一套氧氣、溫度和濕度檢測儀表，用以監測管溝環境的相應參數；對于管溝中的機電設備，用分布式PLC監控系統實時監測其運行狀態，并采集儀表的信號；分別在管廊的出入口設半球攝像機和紅外線幕簾探測報警裝置，并就近經節點式光端機來將信號傳入控制系統的顯示屏上；每隔2個防火分區設1個RTU，并經單模光纖將其連入控制系統的監控計算機中，其中通訊協議為TCP/IP冗余環形工業以太網；在管廊中裝設火災報警系統，即一旦發生火災，便可在同一時間自動啟動消防聯動系統和對應分區安設的聲光報警器，當然亦可手動開啟聲光報警器。

4.4排水設計

在綜合管廊中，沿線設有100×200mm的排水溝，并將管溝的橫向坡度設為2%；在管廊的低洼點分別設一個1.2×1.0× 1.2m的集水坑，并用排水泵來將積水排入就近的市政雨水檢查井中。

4.5通風設計

為了解決管廊中的電力電纜散熱問題及為檢修人員提供新風量，決定在綜合管廊中采取機械排風+自然進風的通風方式，即：在管廊中空氣溫度＞40℃時，以機械排風的方式排盡其中的熱量，而在線路檢修時，則提前啟動機械排放；一旦管廊起火，立即關閉通風系統，并在成功滅火后，啟動機械排煙來排盡煙氣。

5　討論

綜上，綜合管廊是市政工程建設的重要內容，一般在遇到如下情況時使用：地下工程管線設施多或交通流量大的城市主干道、機動車道及存在交叉施工的地段；不得開挖路面的地段；城市主干道或廣場的交叉路段；道路與河流或鐵路交叉的路段；道路寬度較窄的路段等。綜合管廊是一種綜合地下管線建設工程，其設計理應注意如下事項：①保證設計的前瞻性，即從城市的總體規劃上進行預測；②綜合設計不同的專業；③平面線形平行于道路中線，但需按管線的性能來確定轉折角；④在布設縱斷時，應將自流排水的要求考慮其中，其中坡度的最小值應≥2‰及其最大值應為20%；⑤從構筑物的性質及現場的地質條件來確定綜合管廊與毗鄰構筑物的間距，一般不得比規定值??；⑥在確定綜合管廊的最小埋深時，應將路面結構的厚度、設計凍深、行車荷載及道路施工等因素考慮其中?？傊?，綜合管廊是城市建設的重要內容，國家不僅應從政策上進行支持，還應從制度上加以規范，以充分發揮綜合管廊的社會經濟效益，從而為人民謀福祉。

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TU990.3

A

2095-2066（2016）31-0262-02

2016-10-9

李志飛（1982-），男，工程師，本科，主要從事市政工程施工管理和園林景觀設計工作。