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做一個幸福的農(nóng)民米其林農(nóng)用輪胎性能展示

2016-12-06 01:55:50攝影吳中元
車主之友 2016年7期
關鍵詞:機械

[ 文/攝影:吳中元 ]

做一個幸福的農(nóng)民米其林農(nóng)用輪胎性能展示

[ 文/攝影:吳中元 ]

親身來到“北大荒”,站在一望無際的富饒黑土地前,

腦海里回想起的是米其林視頻中身形健碩的法國小伙子的那句話,

“I am so proud to be a farmer!”

在我的工作范圍內,還能夠體驗到農(nóng)用輪胎產(chǎn)品,還能試駕拖拉機,這倒是我之前都沒有想到過的場景。而借著2016米其林農(nóng)用輪胎產(chǎn)品性能演示會的東風,在黑龍江省黑河市北安市的二龍山農(nóng)場,這段有趣的經(jīng)歷就開始了。沒想到,在農(nóng)用輪胎中,同樣蘊含著相當高的技術含量,應用不同技術的農(nóng)用輪胎性能也是千差萬別。

首先簡單介紹一下,在農(nóng)用輪胎領域,目前有三種類型的輪胎在應用,分別是:斜交線輪胎、子午線輪胎和超低壓輪胎。斜交線輪胎其實是輪胎誕生早期的形式,在乘用車輪胎領域也曾經(jīng)得到應用。它的特點是簾布層斜向相交與橡膠構成了整個輪胎,因此胎側與胎面結構基本相同。斜交線輪胎已經(jīng)于幾十年前基本退出了乘用車領域,因為實際上我們對于胎側和胎面的性能要求(比如外形、強度、耐磨性等等)是不同的。取而代之的就是我們熟悉的子午線輪胎,目前我們的乘用車上使用的也都是這種輪胎,它加強了胎面,輪胎接地狀態(tài)也更好。簡單來說,如果把輪胎沿車輪半徑切一個剖面,斜交線輪胎幾乎是圓的,而子午線輪胎幾乎是方的。在農(nóng)用輪胎領域,也是存在著從斜交線輪胎向子午線輪胎轉換的趨勢。而農(nóng)用輪胎領導者米其林,在其子午線輪胎產(chǎn)品上還有其突破性創(chuàng)新的超低壓技術。改善了結構與橡膠配方的超低壓子午線輪胎,可以在充氣氣壓1bar以下正常工作,這會帶來什么改變呢?我們不妨從下面的對比圖片看起。

當同樣的負重加到不同類型的輪胎后,我們得到了以上一組三個的接地花紋。不難看出子午線輪胎的接地面積明顯大于斜交線輪胎,而超低壓輪胎的接地面積又遠大于子午線輪胎。研究數(shù)據(jù)也表明,米其林農(nóng)用子午線輪胎接地面積比同樣規(guī)格的斜交線輪胎大30%。在此基礎上,米其林超低壓技術的胎壓比米其林農(nóng)用子午線輪胎降低了20%~40%,它使輪胎的接地面積更大。那么接地面積變大有什么好處呢?主要在于油耗和抓地力兩方面。

首先說最好理解的抓地力,由于接地面積更大,輪胎在松軟的耕地中就可以提供更好的抓地,這意味著如果使用相同的農(nóng)用機械,你就可以將后掛的農(nóng)具由四花犁升級成五花犁,而這不僅意味著生產(chǎn)效率的提升,還可以開發(fā)農(nóng)用機械更大的工作潛力。

那么說到油耗呢,稍微復雜一點。輪胎在地面滾動時,存在兩個力,一個是由于輪胎與地面間存在相對運動趨勢而產(chǎn)生的滑動摩擦力,另一個是由于輪胎變形發(fā)熱或土地變形產(chǎn)生的滾動摩擦力。前者其實也就是車輛的驅動力或緊急制動時的抓地力,因此越大越好。后者則直接影響了車輛或農(nóng)用機械的油耗,因此越小越好。在乘用車使用環(huán)境中,地面幾乎不會變形,因此米其林采用含硅化合物代替?zhèn)鹘y(tǒng)炭黑的方式減小輪胎自身發(fā)熱來降低油耗。而在農(nóng)田中,土地的變形對于農(nóng)用機械油耗影響更大,米其林的超低壓技術最大程度增加接地面積后,就使得農(nóng)用機械對土地的壓實更少,行駛阻力也就同時減小,同時還減少了輪胎的打滑,最終達到降低油耗的效果。這就像是沙漠中跋涉的駱駝,四腳更大的接地面積,就意味著更好的抓地和更低的能耗。

而我們剛剛提到了土地的壓實效果,這對于農(nóng)用耕地來說其實有更深遠的意義。先來看本頁下方的一組圖片對比吧。

非常容易看出,當使用了不同類型的輪胎后,同樣一臺拖拉機行駛后對于土地的影響也是差異明顯。這正是當前使用大馬力農(nóng)用機械農(nóng)戶遇到的困擾,大馬力的機械確實能夠帶來更高的生產(chǎn)效率,但同時也對耕地產(chǎn)生很大影響。農(nóng)用機械對于土壤的重壓正是土壤板結的成因,在耕地邊緣的農(nóng)用機械掉頭區(qū)域,經(jīng)過反復碾壓的土地往往幾乎無法種植。而如果是在已經(jīng)耕種的區(qū)域使用農(nóng)用機械,無疑會造成對于植物根系的破壞,進而造成作物減產(chǎn)。由此,我們不難看出,米其林子午線輪胎以及米其林超低壓技術,對于保護土地的可持續(xù)發(fā)展也是意義深遠的。

土地壓實情況

現(xiàn)場測試結果:油耗 土壤板結程度斜交線輪胎 75cm 20cm子午線輪胎 65cm 16cm超低壓輪胎 60.5cm 12cm

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