黑莓為什么這樣紅

［ 文：張宇翔］

黑莓為什么這樣紅

［ 文：張宇翔］

我喜歡以新途銳的方式飛奔，

但坐在邁特威里對窗外指指點點的人，

依然會是我，此外，還一定有我的“狐朋狗友”們。

車主：溪如練

車型：邁特威

被我拋棄了駕駛座的車不多，邁特威算一個。并非因為邁特威不好開，2.0TSI制造的蠻力以4MOTION來接地，不能說沒有意思。但邁特威的后座椅畢竟更有情趣。調整一下座椅的間距與方向，后車廂里可以“面對面”，邁特威忽然之間變成了“寬松威”，召集幾個伙伴在車里打牌，或者圍坐著吃點什么、看點什么，時間不需要刻意打發，一切都很有意思。

即便出發前把邁特威收拾得再干凈，回程的地板也幾乎一定會多幾樣東西：瓜子皮、包裝紙、飲料瓶、塑料袋，要是沒有這幾樣做襯，那一路之上必然是孤獨在相伴，而邁特威上，發生這種事情的概率不高。

最近除了黑色，黑莓紅色忽然成了邁特威的主題，它比黑多了一點點暗暗的紅。噴了這種顏色的，都是年代紀念版。換句話說，黑莓紅是65周年等來的顏色，說明這個系列的車型沒有虛度年華，每一年每一款都在讓自己變得更紅火。所以無數的粉絲在面對這一代邁特威時，張口閉口的都直呼T5，親昵簡潔中輕輕松松帶出了“大眾T系列第5代車型”的意味，其中的真知與喜愛，都不繞半點彎子。

我不是個老車控，對邁特威的態度也并不是前幾代的功勞，要說起T1、T2、T3、T4，我只會當成機場的航站樓。我點贊邁特威，是因為它鼓勵人情的重現：當自駕出行日益變成溫暖家庭、溫暖親情的良機時，不要忘了，父母親友，也許都在等著登上你的車，然后在4MOTION之上，走出更遠。

我在說什么呢？我在說邁特威遭到包括我在內的人們的喜歡，是不爭的事實。它帶來團聚，而且價值頗高。