李菊娜
(烏海市環境監測中心站內蒙古烏海016000)
關于高速公路竣工環保驗收存在的問題及建議分析
李菊娜
(烏海市環境監測中心站內蒙古烏海016000)
高速公路建設的過程中,對周圍的生態環境造成一定的影響,尤其是噪聲、粉塵等,需要在竣工后,采取環保驗收的措施,保障高速公路環境的穩定性。高速公路竣工環保驗收是一項重要的工作,所以本文研究驗收中存在的問題及相關建議。
高速公路;竣工;環保驗收
高速公路竣工環保驗收工作,是一項重要的工作,既可以保障高速公路的安全運營,又可以緩解環境保護的壓力。目前,隨著高速公路的建設,竣工環保驗收工作方面,存在一定的缺陷,應該根據問題提出工作的建議,提高環保驗收的水平,強化公路環境的保護力度。
1.1隔聲降噪問題
高速公路竣工驗收時,噪聲點的分布比較零散,不會集中在某一個區段,增加了噪聲的破壞力度。環保驗收中,隔聲降噪的主要問題是缺乏一定的保護措施,沒有按照環評的要求落實隔聲降噪,或者隔聲降噪出現缺陷,無法實現噪聲控制。
1.2水環境保護問題
環保驗收中,水環境保護的問題比較突出,即使高速公路已經進入通行狀態,水體環境也沒有得到有效的治理,水環境的保護設施,處于建設的情況下,沒有投入到實際的運行中,如果高速公路出現水污染環境問題,就會直接影響周圍的水體環境。
1.3環評審批問題
高速公路施工中,出現了工程變更,變更問題增加了環保驗收的復雜性,公路的變更信息,存在不利于環保驗收的因素,加重了環境污染的風險。公路變更時,諸多項目沒有達到環評的審批標準,正常情況下,需要執行環評審批的手續,但是經過調查,大部分高速公路變更項目,并沒有按照審批手續進行,存在未批先建的行為。
1.4環境監理問題
環境監理,能夠管控高速公路施工期間的環境,大部分高速公路工程項目,環境監理并不到位,缺失了很多監理工作,沒有在公路施工的現場起到監督的作用,不利于工程驗收的順利進行,由此,制約了環保驗收工作的進行。
結合高速公路竣工環保驗收中出現的問題,提出幾點建議,專門用于解決驗收問題,提高竣工時環保驗收的水平。
2.1全面治理噪聲
高速公路建設時,在公路的兩側,要規劃出敏感位置,適當的增加敏感點,盡量不在高速公路周圍建設住宅樓、學校等建筑物,以免出現噪聲污染,常見的噪聲治理方式如表1。環保驗收時,要遵循以人為本,測試超出噪聲標準的區段,采取噪聲治理的措施,提出兩點建議,如:(1)高速公路建設項目內,噪聲超標或者已經批復表明需要進行隔聲降噪的敏感點,嚴格執行降噪的措施,全面履行驗收流程,以免擴大噪聲的干擾范圍;(2)評估高速公路上的車流量,特別是車流量顯著增加的公路段,最短的時間內,推算出敏感點的噪聲,進而采取降噪處理,避免增加后期環保驗收的工作負擔。

表1 隔聲降噪方式
2.2保護水環境
高速公路竣工環保驗收時,建議按照《關于加強公路規劃和建設環境影響評價工作的通知》內容,嚴謹保護水環境,排除安全隱患。公路項目內的水環境,重點是跨區水源,在水體橋梁結構上,設置徑流水收集,地方區域的環保部門,還要采用高速公路試運營的方式,監控水體環境,預防污染。
2.3控制工程變更
高速公路依照竣工環保驗收的要求,在施工中投入環保管理,設立審查環節,專門審查高速公路的技術指標,確保其與環評相符,在根本上消除工程變更,如有變更需要及時辦理環評變更手續。一方面規劃公路的隨意變更,另一方面完善環保驗收工作,執行變更后的評估建議,完善環保驗收的工作過程。
2.4落實環境監理
環保驗收工作內,建議發揮環境監理的法律效應,落實環境監理的工作,根據高速公路的施工環境,規范監理技術,完善環境的監理體系,樹立監理指標,通過環境監理,在高速公路竣工環保驗收工作中制定相關的處理方案,有計劃的實施環境檢測以及驗收保護,最終出具監理報告和記錄檔案,方便事中事后控制,保證環境監理的規范性,完善環保驗收的工作過程。
高速公路竣工環保驗收工作,起到規范、約束的作用,杜絕出現環境監測失控的問題。環保驗收過程中,需要全面落實工作建議,解決驗收中出現的問題,滿足環保驗收的需求,避免出現環境問題,盡量做到高速公路建設中經濟利益和環保效益平衡,體現環保驗收的實踐價值。
[1]秦朗.高速公路項目竣工環保驗收存在的問題及建議[J].低碳世界,2014,09:267-268.
[2]王俊,汪洋.高速公路竣工環保驗收存在的問題及建議[J].中國公路,2015,13:120-121.