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奧迪后排座椅頭枕支架焊接夾具的設計
對奧迪后排座椅頭枕支架焊接夾具進行了設計。建立了夾具及其組件的三維模型。在模型的基礎上制造了滿足要求的夾具,并且其實用功能在實際生產中得到了驗證。與以前的產品相比,整個焊接過程的效率提高了幾倍,并且降低了成本,同時生產速度得到大幅提高。
奧迪后排座椅頭枕支架的設計有兩種:一種針對單座椅;另一種是針對雙座椅。
夾具的安裝模擬可以用來確定模型內的操縱裝置,因為夾具安裝模擬包含夾具裝配信息、制造模型每個夾具的安裝模擬,且每個點都要被精確定義。安裝模擬前,應用Autodesk Inventor Professional軟件創建各組件的三維模型。通過三維模型進行夾具設計。列舉了夾具設計的重要規則:①比較生產工作的成本與預期成本的差值;②確定夾緊裝置的定位點和輪廓;③使所有夾緊設備盡可能地行動快速;④盡量使用簡單的夾具模式;⑤制做出一些可調的定位點;⑥避免復雜的夾緊裝置;⑦夾具的使用使操作更為容易;⑧提供足夠的間隙。
根據上述設計規則進行了夾具的一體化結構設計,選擇控制點,如主體表面有孔和相關的完整裝配,確定控制點的正確位置。制做出滿足要求的組件后,將其放置在工作臺上進行焊接。
刊名:Advanced Materials Research(英)
刊期:2014年第933期
作者:Katarina Monkova et al
編譯:袁建昆