粵域海事

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廣州6000億建國際交通樞紐

近日，廣州市府辦公廳正式印發了《廣州市綜合交通發展第十三個五年規劃》（以下簡稱《規劃》），規劃了188個交通項目，投資總額超過6000億元，其中“十三五”期間完成項目180個，投資共計4007.5億元，助力廣州建設國際性綜合交通樞紐。

國家“十三五”規劃綱要提出，優化樞紐空間布局，建設北京、上海、廣州等國際性綜合交通樞紐。為此，本次交通《規劃》中提出的總體目標是：到“十三五”期末，廣州市基本形成“高效暢達、便捷優質、綠色安全”的現代化綜合交通運輸體系，實現對外高速通達、對內便捷互通，形成四面八方、四通八達的大交通網絡體系。

根據《規劃》項目庫，廣州市綜合交通體系建設項目共計188個（包含續建72個、新建116個），“十三五”期間完成項目180個。同時，結合未來的交通發展需求以及項目的建設難度等統籌考慮，提出策劃項目129個。根據《規劃》，預計廣州市綜合交通體系建設項目投資總額為6058.5億元（不含策劃項目），“十三五”期間投資共計4007.5億元。其中，大交通運輸體系投資約2115億元，占“十三五”總投資比例的52.78%；客運樞紐投資約134.6億元，道路網絡投資約764.9億元，公共交通投資約910.6億元，分別占總投資比例的3.36%、19.09%和22.73%。（杜娟）

茂名海事：成功救助失控船舶

日前，一艘名為“陽江貨XX”的船舶在茂名放雞島海域因主機故障失去動力遇險，因是在夜晚，風大浪急，船舶隨時有翻沉的危險，船員緊急向茂名海事求助。接報后，海事人員緊急行動，連夜開展搜救，經過5個多小時的努力，成功將遇險船舶拖帶回到安全海域，船舶翻沉危機化解，船員成功安全轉移，挽回經濟損失近400萬元。

據海事人員介紹，當時放雞島海域風力達7到8級，浪高3米，船體搖晃劇烈，情況較為危急。茂名海事局博賀海事處第一時間派出海巡船和海事人員前往事發水域進行指揮救助，并聯系到遇險船附近水域的“勝利281”輪前往事發水域進行協助搜救。

救援人員克服風大浪高、夜間搜救不利等因素的影響，經過兩個多小時的海上顛簸，21時20分，“海巡09506”船與“勝利281”船到達遇險船舶附近水域展開搜救。由于現場風大浪大，海巡船搖晃劇烈，無法靠近遇險船舶。海事人員迅速指導“勝利281”輪嘗試靠近遇險船舶，在海事人員和船員的共同努力下，21時20分許，最終成功綁帶好了拖帶纜繩。在海巡船的引航護航下，“勝利281”輪連夜將遇險船舶拖帶至博賀新港區防波堤內。海事人員安全轉移了遇險船舶上的船員。截至凌晨時分，整個救援行動圓滿結束，相關后續工作在調查處理之中。（陳富強、馮劍群）

陽江海事：開展內河閑置船舶專項整治行動

為凈化內河通航環境，消除轄區水上安全隱患，有效打擊無證閑置船舶非法采運河沙以及河道擁塞等違法違章行為，按照陽江市統一部署和安排，陽江海事局積極開展內河無證閑置船舶專項整治行動。

11月7日上午，海事執法人員來到陽東那龍河尖山至石侖水域一帶水域，對該處所有停泊、錨泊的閑置船舶進行詳細摸底排查。執法人員認真記錄船名、編號、船長、船寬、船體顏色等船舶信息，標記船舶地理位置，對每條船拍照存檔，并積極確認船舶船主，記錄船主聯系方式等。此次行動檢查水域達50余海里，共對15條閑置船舶進行了詳細摸查。

據悉，陽江市內河河道無證閑置船舶集中專項整治行動分為全面排查、集中整治、鞏固提升等三個階段，整個行動持續5個月時間。海事部門將繼續加大力度，全面摸底排查轄區無證閑置船舶，為下一步開展集中整治行動提供確切數據。（鐘瑋波）

廣州海事部署集中檢查保障船員權益

《2006年海事勞工公約》于2016年11月12日對我國生效，按照《交通運輸部海事局關于開展海事勞工公約PSC集中檢查的通知》要求，為全面履行公約賦予港口國監督檢查的權力和義務，保護海員的合法權益，交通運輸部海事局擬于2016年11月12日至12月11日開展為期一個月的2006年海事勞工公約PSC集中檢查。

本次集中檢查活動將結合日常PSC工作開展，港口國監督檢查官將遵循海事勞工 PSC檢查程序,重點對勞工公約規定的船上船員是否符合最低從業要求、就業條件、船上生活設施標準、職業健康安全保障等內容開展檢查,發現嚴重缺陷時可能對會對相關船舶采取滯留措施。希望轄區內航運公司和船舶代理公司加強對勞工公約內容和檢查要求的學習與傳達，提醒轄區到港船舶切實履行公約相關要求并做好迎接集中檢查的準備工作。

廣東海事局作為全國首個推動實施廣東省海上勞動關系三方協調機制的單位，針對公約生效提前建立了海事勞工公約履約與港口國監督檢查（PSC）聯動工作機制，將通過加強對到港船舶履約情況的檢查，進一步促進《公約》的有效貫徹和實施。

汕頭海事為“潮人杯”帆船賽保駕護航

11月11日至13日，由國家體育總局水上運動管理中心、汕頭市人民政府主辦的第六屆“潮人杯”國際帆船賽將在汕頭港內海灣舉行。來自國內外的22艘帆船和200余名運動員將逐浪汕頭灣，演繹一番精彩的龍爭虎斗。汕頭海事部門采取多項措施做好賽事水上交通組織工作，為帆船賽保駕護航。

與往年相比，今年的“潮人杯”帆船賽賽事規模更大、規格更高，所占用水域和航路對水上交通和交通安全影響面廣，為確保賽事安全進行和船舶通航安全，汕頭海事局提前介入，簡化審批程序，及時向承辦單位編制通航安全保障方案的提供技術咨詢和指導，然后迅速組織承辦單位、汕頭市港口局、體育局、旅游局、汕頭水警區等相關單位及多位專家，直接對《2016年第六屆“潮人杯”國際帆船賽通航安全方案》進行通航安全評估，形成專家組意見、提出安全保障和協調措施、落實各方安全責任。同時抓緊對帆船賽大型活動進行行政許可審核審批，在活動前兩天核發了《2016年第六屆“潮人杯”國際帆船賽水上水下活動許可證》，對外發布《航行通告》。與此同時，我局對賽事通航安全保障專門制定了交通組織和管制方案，并落實現場了現場安全保障監管措施。

據悉，汕頭海事局將全面強化水上交通組織，對活動的場地賽和拉力賽專門劃定安全活動水域和航路，禁止無關船舶干擾賽事進行，設置警戒船舶，實施臨時交通管制，為賽事提供安全保障，同時也對水上交通的影響較少到最低程度。為確保比賽水域符合賽事要求，海事執法人員提前對比賽水域內的錨泊船進行清理，并通過走訪、網絡、電話通知等途徑向進出港船舶和相關港航單位加強宣傳，要求過往船舶在賽事進行期間和時段，服從管制指揮、不得冒險闖入警戒區，所涉及的沿岸碼頭暫停船舶靠離泊作業和水域施工，保證比賽水域暢通。汕頭海事局VTS中心將全程對比賽水域、汕頭港外和榕江航路等關鍵水域船舶航行進行動態監控和指揮，與在現場警戒值守的海巡船形成聯動，一旦發現有無關船舶闖入，及時進行攔截。

據悉，本次是汕頭市連續第六年舉辦“潮人杯”帆船賽，也是迄今為止帆船運動在汕頭市乃至潮汕地區舉行的規模最大、規格最高的一次比賽。在以往的帆船賽中，汕頭海事部門都出色完成了水上交通組織工作，確保了比賽順利進行。（魏澤南）