汽車制動系統(tǒng)故障及維修措施探討

李國偉

汽車制動系統(tǒng)故障及維修措施探討

李國偉

汽車制動系統(tǒng)的工作環(huán)境相當惡劣，隨時都可能發(fā)生危險，如果汽車駕駛者能自行掌握一些維修制動系統(tǒng)常見故障的措施，那么當制動系統(tǒng)發(fā)生不良工作現(xiàn)象時就能及時判斷，避免發(fā)生更多危險。

1.明辨異響，排除制動系統(tǒng)故障隱患

制動片又稱制動皮，它是汽車制動系統(tǒng)中最關鍵的一個安全零件，決定著汽車制動效果的好壞，制動片存在隱患是汽車制動系統(tǒng)的一種常見故障，需及時維修。當換上新的制動片之后，在駕駛汽車尤其是輕踩制動時時常會聽到類似尖叫聲的異響，這是正常的磨合，但如果出現(xiàn)以下兩種現(xiàn)象，駕駛者就不能再掉以輕心了。

第一，異響在不踩制動時發(fā)出。如果在行駛中汽車的制動發(fā)出尖叫，而將制動踏板踩下之后卻消失，這就表示需更換制動片，因為很多汽車的制動片后都有一些折彎的、指向轉軸的軟金屬，當摩擦材料即將損耗殆盡時，這一層特殊的軟金屬就會與轉軸接觸，發(fā)出尖叫聲以示警告。

第二，把制動踩下時有金屬摩擦聲發(fā)出。這就意味著要即刻更換制動蹄、制動片，因為上面的摩擦材料即將完全磨損掉，造成金屬與制動轂或軸直接接觸，如果駕駛員此時依舊堅持行駛，制動轂會嚴重損傷。

2.更換制動液，排除油路制動系統(tǒng)故障

制動效果不好或制動失靈是汽車制動系統(tǒng)的另一個常見故障。制造商明確規(guī)定更換制動液的周期是2年，汽車在連續(xù)使用2年甚至更長時間后并沒出現(xiàn)制動異常，有些駕駛者就把更換制動液拋諸腦后。實際上，制動液是汽車制動系統(tǒng)非常關鍵的安全用品，制動液陳舊極易造成制動系統(tǒng)失效，其檢查與維修可從兩方面入手：

第一，小心將汽車儲油缸的泥垢擦凈，避免缸內出現(xiàn)臟東西，并摘掉插銷緊固件、蓋子，如果油缸沒有刻度，可目測缸頂與液面的距離，約6mm就說明制動液很充足，不需添加；如果油缸是有刻度的，只要保證液面高于刻度即可。

第二，注意觀察制動液的顏色，好的制動液呈淺黃色，無雜質、透明；如果制動液顏色變深，仿佛被燒過，那么制動系統(tǒng)極可能已經(jīng)有隱患，要及時更換制動液，并檢查制動系統(tǒng)。

3.汽車防抱死制動系統(tǒng)故障的診斷及維修

一般汽車防抱死制動系統(tǒng)發(fā)生故障時會通過汽車儀表盤發(fā)出警報，一旦黃色燈亮起，制動系統(tǒng)就喪失了抱死功能。

第一，要診斷汽車防抱死制動系統(tǒng)的故障可通過汽車座位上的裝置來檢測。用導線將兩個插孔跨接，將點火開關打開，儀表上的防抱死制動系統(tǒng)亮起黃燈，就表示有故障；打開機室內發(fā)動機繼電器的上蓋，通過試燈對熔斷器、插孔供電情況等進行檢查，如果電源電路不正常，就存在故障隱患；拆除防抱死制動系統(tǒng)的繼電器，通過一根導線將兩個插電孔跨接就能聽到汽車發(fā)動機的聲音，再通過萬用表對繼電器通電情況進行檢測；一些導線有故障的原因主要是總線束在摩擦作用下磨破了導線絕緣層，導致線路出現(xiàn)斷路、短路故障。

第二，在弄清楚汽車防抱死制動系統(tǒng)的故障后就應及時采取有效的維修措施。造成防抱死制動系統(tǒng)故障的原因主要是線路問題，只要找出斷路、短路的導線后通過相同徑導線連接好，再通過絕緣膠布包扎，用膠布把總線束包扎兩到三層，最后用新的絕緣塑膠套把舊的換下，將總線束固定好。因為汽車控制系統(tǒng)的線路異常導致電動機控制繼電器、電子控制元件失去良好的運行環(huán)境，需認真檢測并維修。

4.結語

很多交通事故都和汽車制動系統(tǒng)聯(lián)系密切，而駕駛者沒能在發(fā)生事故之前發(fā)現(xiàn)制動系統(tǒng)的故障并及時維修是造成慘劇的主要原因之一。因此，在日常的汽車駕駛中應注意提前預防交通事故的發(fā)生，合理安排汽車的日常養(yǎng)護及故障維修，盡可能避免汽車因制動系統(tǒng)存在隱患而引發(fā)交通事故，保障生命財產(chǎn)安全。（作者單位：海南省交通高級技工學校）