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汽車零部件供應網(wǎng)絡結構
本文主要探討臨時汽車供應網(wǎng)絡結構轉換在各種可能情況下的風險,如經(jīng)濟危機、市場全球化等。為了可持續(xù)生產(chǎn),以及在市場競爭中生存,企業(yè)間必須共同合作,由此產(chǎn)生了復雜的網(wǎng)絡結構。通過采集大規(guī)模的經(jīng)驗數(shù)據(jù),分析復雜網(wǎng)絡結構的概念和指標,討論了網(wǎng)絡結構對市場波動、產(chǎn)品標準化、技術進步和金融公司間相互依賴關系等因素的影響。
在不同類型產(chǎn)品的市場,生產(chǎn)商和供應商之間供應關系不同,各種因素的影響也不同。應用復雜網(wǎng)絡的方法論證了以供應網(wǎng)絡結構來分析經(jīng)驗數(shù)據(jù)的優(yōu)勢。從網(wǎng)絡視角了解網(wǎng)絡結構的復雜性,基于仿真的理論研究或統(tǒng)計分析不能提供各種因素對網(wǎng)絡結構的影響。相對于其它數(shù)據(jù)和分析,詳細的時間序列數(shù)據(jù)價值明顯。網(wǎng)絡嵌套概念的應用可將市場變化和動態(tài)結構特點聯(lián)系起來。
從網(wǎng)絡角度獲取供應網(wǎng)絡結構及其之間的轉換,對宏觀和微觀兩個層面產(chǎn)生了很大影響。在宏觀層面上,根據(jù)復雜網(wǎng)絡的研究提出了各種指標來量化一個給定網(wǎng)絡的彈性,而且提出的方法可以使網(wǎng)絡更有彈性;在微觀層面上,復雜網(wǎng)絡研究表明,一個公司的定位在網(wǎng)絡中影響其性能和生存能力。未來復雜供應網(wǎng)絡的研究將有助于公司市場策略和生產(chǎn)。
刊名:CIRP Annals-Manufacturing Technology(英)
刊期:2014年第63期
作者:Tomomi Kito et al
編譯:張榮林