新型汽車底盤試驗測試平臺的研究

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新型汽車底盤試驗測試平臺的研究

近年來，人們對汽車零部件和動力傳動系統的測試、校準和檢定需求增加，以滿足新型混合動力概念的發展。與此同時，隨著電能驅動的發展使得全能型汽車底盤試驗測試平臺的準確性更高、成本更低。

開發了一種新型汽車底盤試驗測試平臺，目的是擴大近年來商用底盤測試平臺應用，圍繞其建造一個新的試驗室，并且將生產設備應用到新型且具有挑戰性的汽車研究中。這項工程一方面有利于與測試平臺生產商合作，另一方面與汽車產業合作使相關內部信息和設備能更好地結合。

汽車底盤試驗測試平臺的測試模型是在與生產廠商的合作下發展起來的。試驗室在2011年就已經做了輪胎壓力指標運用到的NVH分析；帶有移動基站模擬器的汽車底盤對路面壓力的聯合仿真；6缸增壓發動機的諧振模擬及控制；描繪傳統的發動機。同時，也進行了傳動模型控制及行車狀態的相關研究。

此外，具有輪胎安裝配置的底盤測試平臺可研究分離來自動力傳動系統振動的輪胎振動。事實上，只要設備本身的慣性、控制表現和噪聲等級適合這種類型的研究，那么在測量數據中就有可能看到清晰的峰值。

Per ?berg. SAE 2013- 01-0402.

編譯：王亮