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基于光學無線集成技術的汽車網絡
車載通信已經成為一個受人關注的領域??刂菩盘?、音頻及視頻信號在車內的傳播均使用有線和無線網絡。光學無線(OW)技術已經開始在衛星內部鏈路和飛機上應用,因為其提供了高帶寬和抗電磁干擾(EM)的功能。隨著更多電子系統在車內應用,會產生了更多的電磁干擾,尤其是在發動機艙內。因此,在汽車上使用OW網絡技術是一個很好的選擇。
對車輛的控制和多媒體系統進行了介紹。分析未來汽車電子通信技術,以及在車輛上實施光無線技術的可行性。
車輛通信網絡始于20世紀90年代初,不同需求的特定應用程序促進了大規模汽車網絡的發展。隨著汽車通信的廣泛應用,對有線和無線網絡的研究和創新提出了新的要求,特別是無線網絡。射頻帶寬的擁堵和限制是由于國際協議限制射頻無線系統的發展。然而,OW技術具有傳輸高數據速率、未授權頻譜、安全性和低成本的潛力。因此,對于車輛無線通信的眾多應用,OW網絡被認為是一個可行的選擇。
OW設施作為通信的傳播介質被安裝在汽車內,從而有利于紅外頻帶附近光波的自由空間傳播。高數據傳輸速率可以很容易在車上實現,因為發射器和接收器之間的距離相對較短。此外,如果將OW網絡技術應用于汽車結構(車門或發動機艙),則視覺約束就不應該成為一個限制因素。
R.J. Green et al. 2012 14th International Conference on Transparent Optical Networks (ICTON), Coventry-July 2-5,2012.
編譯:郭永奇