加工條件對鍍Ni鋼絲耐蝕性的影響
2016-12-09 06:05:56
汽車文摘 2016年3期
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加工條件對鍍Ni鋼絲耐蝕性的影響
刊名：塑性と加工（日）
刊期：2015年第4期
作者：掘忠邦等
編譯：郝長文
鍍Ni鋼絲被用于家電產品和汽車零件，其作為不銹鋼絲的替代材料，要求其表面光亮效果且耐蝕性高，尤其用于汽車零件時，還要求其耐蝕性更高。但該鋼絲在電鍍時容易產生針孔，影響了耐腐蝕性。本文研究拔絲加工條件和鍍Ni厚度對鍍Ni鋼絲耐蝕性的影響，以及提高其耐蝕性的方法。
試驗材料為JIS G 3506規定的硬鋼絲SWRH82A，鋼絲直徑為5.0mm。首先對試驗用鋼絲進行鉛浴淬火處理，得到微細的珠光體組織；然后清除試驗用材料的表層氧化液。經過磷酸鋅皮膜處理，實施鍍后鋼絲斷面減少率0～40%的拔絲加工，并進行鍍Ni。研究鍍Ni鋼絲拔絲后的橫斷面生銹狀況，以及鹽水噴霧時間與面積率的關系等。對鍍Ni厚度、生銹面積率、拔絲加工條件及鍍Ni厚度與耐蝕性的關系進行了研究，并得出以下結論。
（1）為降低鍍Ni時產生針孔而造成的耐蝕性劣化，鍍Ni厚度必須達到15μm以上。
（2）在鍍Ni厚度薄（＜10μm）的情況下，由于針孔的存在，因此電鍍后鋼絲耐蝕性降低。但是，實施約10%斷面減少率的拔絲加工后，針孔閉塞，鍍Ni鋼絲耐蝕性提高。
（3）為提高鍍Ni鋼絲的耐蝕性，在鍍Ni后不實施拔絲加工的情況下，需要鍍Ni厚度＞15μm。但在鍍Ni后實施10%拔絲加工的情況下，即使電鍍厚度為2μm，鍍Ni鋼絲也能得到同等的耐蝕性。
（4）電鍍厚度為30μm，進行10%斷面減少率的拔絲加工，經過120h的鹽水噴霧試驗，也能得到不生銹的鍍Ni鋼絲。
