無離合器模糊邏輯控制混合動力變速器

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無離合器模糊邏輯控制混合動力變速器

介紹了一個模糊邏輯控制混合動力變速器，其只有一個電動/發電機，沒有任何旋轉離合器。此混合動力變速器可用作調節發動機的有效擋位速度，通過利用功率控制裝置將發動機和電動/發電機的功率混合。利用一個控制單元，除再生制動功能之外的混合動力變速器4種工作模式包括電機模式、發動機模式、發動機/充電模式和功率模式。無級變速功能在發動機/充電模式和功率模式中體現。功率模式可以被進一步細分為3種混合動力子模式，對應于傳動車輛變速器的直接驅動、欠驅動和過驅動，使得變速器能夠覆蓋驅動時所能夠遇到的所有工況。通過一個簡單齒輪系的數值實例展示了應用此混合動力變速器的可行性。研究結果顯示，此解決方案應用在混合動力車輛中具有較高的可行性。研究和確認所有車輛駕駛條件，在大多數情況，變速器能夠正常而有效地工作。控制器使用了模糊邏輯方法，通過控制器的輸入信號，根據預先經驗產生的模糊邏輯表格和模糊判斷邏輯，輸出一個合理的控制量，并且在Matlab/Simulink條件下進行仿真。仿真結果顯示，控制器能夠在任何輸入的情況下計算出合理的輸出，保證車輛的動力性能和駕駛舒適性能。實車驗證了該系統能夠在大多數情況下穩定而有效地工作。

E. L. Esmail et al. Industrial Engineering and Engineering Management (IEEM), 2014 IEEE International Conference.

編譯：王也