◎袁仁喜
物流企業經營模式
◎袁仁喜
物流需求的個性化、多樣化,要求物流企業不斷創新企業的經營模式,有針對性地開發滿足客戶的物流服務,以適應物流市場的變化,提高企業的競爭力。必須采用先進物流的管理方式和物流技術,為客戶提供能降低物流成本和提高物流管理水平的綜合服務。物流企業在經營水平、運作模式、增值服務、信息化、物流技術、企業制度等是物流企業競爭力的決定性因素,以反應快速化、服務優化化、操作規范化、目標明確化、手段科學化、網點全面化等作為物流企業的經營方向。
第三方物流是指供方與需方以外企業所承擔物流服務的企業,使得經營企業為集中精力搞好主業,把輔助的物流業務以合同形式外包給專業物流服務企業,同時通過信息平臺與物流服務企業保持信息共享,以達到對物流活動全過程管理和控制的一種先進物流經營方式。因此,把參與第三方物流管理服務的物流企業稱之為第三方物流企業。第三方物流管理經營企業一種新型的物流外包管理模式,目的是整合外部水平更高的專業化資源,從而降低成本,提高效率,強化企業核心競爭力和對環境的快速應變能力。

對物流服務經營模式的改革創新力度不夠。物流企業多數是由以前單一的運輸、倉儲、貨代企業轉變而來,真正綜合性、先進性、高端性的物流企業很少。而國外企業看好中國物流市場的需求,這就要求中國物流市場的拓展、創新速度必須加快。在物流企業管理上,很多企業還停留在人工操作時代,機械化、自動化、系統化很少甚至沒有,更沒有形成網絡化優勢,同時在物流運作中也缺乏對先進信息技術的應用。
物流企業的運作模式單一。現階段大多數小型物流業務運作模式以生產商或經銷商為核心,第三方物流之間缺少合作,實現資源更大范圍的優化就難以實現。以契約形式結成戰略聯盟,內部信息共享和信息交流,相互間協作,形成第三方物流網絡模式,聯盟中多家同地和異地的各類物流企業,理論上聯盟規模擴大,可獲得的總體效益增大。但是雙方的合作只停留在很狹窄的范圍,對資源優化、信息共享沒有一個好的實施。
缺乏適合客戶需求的經營模式。物流企業的目標就是要滿足客戶需求,提供先進的物流服務水平,因此無論是在服務能力上,還是在服務質量上都要以客戶滿意為第一目標。客戶要求能提供運輸、倉儲等傳統服務外,還希望物流企業提供物流規劃設計、庫存控制等一系列的增值服務。然而,國內只有極少數企業可以提供此類物流增值服務。因此,物流企業缺乏對現代物流深層次的研究,缺乏成熟的、適合客戶需求的經營模式。
物流服務項目化模式。項目物流就是為具體的某個項目提供全程物流服務。這類需求主要在一些重大的基礎設施建設項目,以具體的項目為前提,針對不同的項目制定不同的采購、運輸、倉儲、流通加工等方案,如高端房屋建設、路橋修建工程、體育館建設工程等大宗材料的運輸、倉儲物流服務,開展項目化模式的物流企業必須具備豐富的物流運作能力和較強的企業實力。
物流客戶個性化服務模式。物流服務需求不同的客戶,針對性提供從原材料采購到產成品銷售過程中各個環節的物流服務模式,涉及到儲存、運輸、加工、包裝、配送、咨詢等業務。物流服務強調與客戶建立戰略協作關系,采用客戶個性化服務模式能保證物流企業有穩定的業務,同時,能使企業的運作成本有很好降低。物流企業根據物流客戶的具體情況,為客戶量身定制物流活動方案,以最低的成本提供客戶最滿意的物流服務。
第四方物流服務模式。目前第四方物流企業寥寥無幾,是一個很好的物流創新方向,主要是利用專業的物流人才,深入到企業內部,為其提供物流系統規劃、成本控制、企業流程再造等解決方案的經營模式。企業在為客戶提供某項物流解決方案的同時,為企業整合業務流程與供應鏈上下游關系,進而提供全套的物流解決方案。企業通過物流解決方案帶動其他物流服務的水平的提高,有助于增強企業的競爭力。
物流企業與客戶并軌模式。這種模式適合在大客戶中使用,操作的難度極大,具體就是物流企業與客戶共建合資物流公司的方式,既使客戶保留物流設施、設備的部分產權,并在物流活動中保持應用,以加強對物流過程的控制;同時注入專業物流企業的資本和操作技能,使物流企業在物流服務中投入減少,客戶資源又得以利用,共同互惠互利。
物流企業連鎖經營模式。物流企業將自己所擁有的商標、商號、產品、經營方式等以特許經營合同的形式授予被特許者使用;被特許者按合同的規定,在特許者統一的業務模式下從事經營活動,并向特許者支付相應費用的物流經營形式。被特許者利用物流企業成功的經營模式,可以快速的擴大企業規模,在連鎖企業內部,可以利用互聯網技術建立信息共享平臺,進一步整合物流資源,以支持物流管理和業務操作,為客戶提供系統化的物流服務。
物流企業間的橫向合作模式。不同的物流企業之間不只是處于競爭關系,也可以相互合作,不同的物流企業在某一時期內出于對整體市場的預期和企業自身經營目標的實現、經營風險的避免,為達到共創市場、共擔風險、共享利益等戰略目標,通過協議、合同等方式結成的優勢互補、風險共擔的合作組織。因為大多數物流企業存在規模不大與資源短缺等現象,面對外資物流企業的涌入,孤立經營的模式改革勢在必行,物流企業之間既競爭又合作的單一性轉為雙向性,物流企業間的橫向合作為物流企業的發展提供新的路徑。
(作者單位:廣州城建職業學院)