探析橋梁工程施工質量的控制措施

趙楠　張魁文

摘要：我國的經濟水平直接刺激了交通事業的發展，這幾年橋梁建設規模不斷加大，速度也較原來提高了不少，其反過來對我國的經濟也具有良好的促進作用。橋梁的施工對于整個交通行業具有非常重要的意義，是保證我國交通運輸暢通的核心要素，因此，在橋梁施工中，一定要嚴格控制施工質量。本文在此基礎上分析了影響橋梁施工質量的問題，并根據這些因素提出了相應的管理措施。

關鍵詞：橋梁施工；施工質量；控制措施

一、橋梁施工質量問題

1.裂縫。橋梁對于整個國家都具有非凡的意義，一旦出現施工裂縫，將帶來嚴重危害。當橋梁出現裂縫，一旦出現降雨，就有可能出現滲漏，長此以往對其造成嚴重的損害，破壞混凝土的強度，對于有鋼筋的結構還會使鋼筋銹蝕，嚴重危害橋梁的結構安全性。總之，橋梁施工過程中，一旦出現裂縫，必須采取措施加以控制、補救，補救不及時就會對橋梁的結構造成重大損害，影響橋梁的正常使用。實際上，如果混凝土發生碳化作用，就可能促進裂縫的產生，一旦出現裂縫，又會加劇碳化作用，造成惡性循環。碳化作用，就是空氣中的二氧化碳進入到混凝土內部，與其中的水泥發生水化反應，導致混凝土結構遭到破壞。另一方面，碳化作用還會引發鋼筋出現被腐蝕的現象，大大降低鋼筋強度，使得橋梁受到質量威脅，造成重大安全隱患。

2.臺背地基變形。橋梁施工過程中，受到多方面的影響較大，再加上施工跨度大，施工條件與現場地形隨時都在變化，在一定程度上加大了臺背土方的壓實難度，另一方面，臺背土方含水量無法保持最理想的狀態，這就為其帶來了沉降的威脅。當工程完工并且投入使用之后，橋梁受到車輛荷載，長此以往就增加了路基的密實性，這時候，臺背土體的彈塑性跟混凝土結構橋臺的彈塑性就有了很大的差異，剛度突變，一旦遭受外力重壓，就會出現彈性變形，經過長時間的積累，變形越來越大，就形成了沉降。

3.蜂窩、麻面以及氣泡現象。蜂窩、麻面以及氣泡是在混凝土表面出現的一種質量問題，該問題的出現會降低橋梁的嚴密性，減少橋梁的使用年限，降低橋梁的承載力，這些問題大多是混凝土澆筑中操作不當引起的，比如混凝土配合比不對，施工工藝差，沒有按照要求進行混凝土的振搗，造成局部振搗不充分，不密實，或者混凝土未達到設計規定強度就進行了拆模，另一方面，如果模板質量不好，表面粗糙，或者周轉次數超過額定要求，或者模板安裝不密實，漏洞較多等等，都有可能造成混凝土表面的蜂窩、麻面以及氣泡的出現。為了避免上述的所有問題，必須嚴格控制施工操作中的每一道工序，所有步驟都按要求來，再有就是嚴格的監管，只有這樣，才能保證施工質量符合要求。

二、橋梁工程施工質量控制措施

1.合理安排施工工序以及施工時間。在橋梁正式施工之前，施工企業的技術負責人必須編制合理的施工方案，并且要結合現場的各種因素，認真做好施工工藝的安排。在施工工藝中，要有明確的施工順序，涉及到交叉施工的，應該弄清楚各個工序之間的聯系，合理安排施工時間。分析施工中可能出現的受力情況，準備好解決措施，避免因考慮不周，出現施工裂縫。合理安排施工工期，必須全面考慮施工中可能會出現的意外事件，作出風險評估，采取一定的預防措施，規避風險，也可以在一定程度上降低裂縫出現的可能性。

2.加強施工材料的管理與控制

（1）在材料的采購階段，一定要選擇資質齊全，口碑良好的供應商或者廠家，從根本上控制材料質量；（2）材料進場的時候，安排材料員、質檢員檢查材料質量，檢查實驗報告等，確保所有進場材料都符合質量標準；（3）材料進場之后進行保管時，施工單位可以分派專門的庫管員，對材料進行性質、種類的劃分，然后分別保管，保證進場材料不會因為保管不當而變質，以此確保施工質量。

3.加強技術和質量監督。施工監督是所有的工程項目都不可缺少的，它是施工質量得以保障的前提，缺乏合理有效的監督，橋梁施工質量就有可能出現重大缺陷，帶來安全隱患。在實際監督的時候，第一，可以建立專門的監督小組，深入施工現場，嚴格監督施工的各個環節，尤其是隱蔽工程；第二，施工企業可以制定完整的監督流程，對監督的力度、頻度做出詳細的說明；第三，要制定一套獎懲措施，監督不當則進行懲罰，相反則進行獎勵。另外，在監督工作中，如果發現問題要及時上報，及時解決，將質量、安全問題扼殺在搖籃之中。

4.加強排水施工。由于橋梁施工屬于露天施工，受到天氣的影響較大，降雨屬于一種常見的天氣，橋梁施工中不可避免，對于降水量較大的地區，尤其是南方一些地方，降雨突然，降水量大，再或者一些條件不好的地區，都必須在施工方案中細化防水排水措施，比如開挖排水溝槽，布置排水管路等等，依次減輕降水對路基、瀝青路面的損壞，降低滑坡、坍塌等危險事故的發生率，避免填土結構被浸泡的現象，保證在橋梁施工中，就算遇到強降雨天氣，也能做到，無積水的情況。

5.加強混凝土的澆筑質量控制。一般情況下，橋梁的墩身都比較高，即便是一個墩柱，也很難一次就澆筑成功，應該分次澆筑，在混凝土澆筑的時候減少工作縫，采取一定的措施，保證接縫嚴密平整，盡量保證不同批次澆筑的混凝土外觀一樣，另外，如果墩身、臺身沒有達到終凝狀態，不能提前泛水。在混凝土澆筑的時候，應該有專門的工作平臺，采用泵送混凝土的方式。另一方面，對于混凝土的質量，確保配合比的設計滿足要求，混凝土運至現場后，必須取樣做實驗，并在現場測定混凝土的坍落度等，保證其滿足要求。在混凝土振搗的過程中，一定要使砼模板周邊的混凝土振搗密實、飽滿，保證拆模之后表面光滑，無蜂窩。

6.加強橋梁施工的檢測工作。施工檢測在橋梁施工中具有重要的作用，它是對施工技術、質量等進行評定的一種手段。施工檢測有自檢、監理抽檢、監理工程師抽檢等等。在很多施工單位中，自檢往往被忽視，導致在監理抽檢的時候發現很多問題，被要求整改甚至返工，不僅拖延工期，影響施工質量，還對企業聲譽造成不利影響。所以說，在施工過程中，施工單位一定要做好自檢安排，按照歸案標準多角度，多范圍的進行自檢，在自檢通過以后再通知監理檢查。對于自檢中不合格的工序，必須作出補救的措施及時整改，保證整體施工質量。

三、結語

綜上所述，為了確保橋梁的施工質量，保證交通工程的順利實施，安全運行，施工企業必須建立一套完整的質量管理體系，并將其落到實處，打造企業文化，提升企業品牌力。在橋梁工程施工過程中，一是保證材料質量，提升施工人員的技術水平，控制施工工序等等，二是加強施工監督管理，抓住關鍵問題和重要工序，克服質量通病，控制質量、安全問題的出現，力爭橋梁工程施工質量達到優良，提高工程效益。