◆佚 名
大戰霧霾
◆佚名
霧霾這個家伙真可惡,不僅危害我們的健康,還給我們出行帶來了很多不便。不過,我們也不是好惹的,找來了不少幫手,一起大戰霧霾。
霧霾來襲,荷蘭人達恩·魯斯加德驚呆了,于是設計了霧霾消除塔。
霧霾消除塔就像一個巨大的戶外空氣凈化器,近7米高,每小時能凈化3萬立方米空氣。這意味著,它在一天半的時間里可以凈化一個橄欖球場的空氣。
它利用靜電場吸附漂浮的霧霾顆粒,凈化空氣后,再將干凈的空氣排出,特別省電,能耗相當于一臺家用熱水器。由于采用輕型材料,霧霾消除塔運輸起來非常方便。
值得一提的是,由于空氣中的顆粒有42%是碳元素,我們可以將這些碳元素收集起來進行壓縮,制成鉆石。我們凈化大約1000立方米空氣后,收集的碳元素能制造一顆鉆石。
霧霾天能見度低,如何才能看清前方道路?鈉光源路燈幫你忙。
鈉光源路燈由普通的路燈改造而成,采用鈉光源,穿透性很好,且比普通路燈節電60%。
這種路燈可由手機或者電腦控制。當遭遇特殊天氣或在特定季節,我們可以隨時改變開關燈時間和路燈功率,如在后半夜關掉偶數位路燈,降低路燈功率。
霧霾們,你們要再想擋住我們的視線,沒門!鈉光源路燈穿透霧霾的本領可不是蓋的。
不要小瞧瓷磚,它涂了防曬霜后,簡直就是瓷磚中的“環保戰斗士”。
被涂上防曬霜的一種成分——二氧化鈦涂料的新型催化瓷磚,能在紫外線穿透空氣中的煙霧照射在自己身上時起催化作用,從而將有毒煙霧中的氮氧化物轉化為危害性較小的化學物質,比如硝酸鈣、二氧化氮。而瓷磚上的二氧化鈦涂料不會受到影響,還能繼續發生化學反應。
當然,除了化學的功勞,設計也很重要。新型催化瓷磚呈準晶體網格結構,能提高接收和擴散紫外線的能力,吸收來自各個方向的有害物質,并使表面的污染物分布得更均勻。
霧霾在各地肆虐,不僅讓人不舒服,連火車也受不了了。
霧霾空氣中含有大量重金屬粒子和粉塵,這些臟東西附著在火車車頂,使那里的高壓設備絕緣性能減弱,嚴重影響了火車的正常運行。
火車開到目的地后,工作人員得在車頂清掃灰塵。霧霾嚴重時,火車每跑三四十千米,工作人員就要用清洗劑對火車頂蓋高壓部件進行清洗,以確保火車正常運行和車內乘客的安全。
為了讓人們在霧霾天也能順利出行,中國鐵路部門設計了抗霧霾“火車頭”。這樣,遇到霧霾等惡劣天氣時,火車可自動完成換端操作,即行駛方向發生改變時,啟用另一端的駕駛室,提高運行效率。
遠距離噴霧降塵車稱得上是治污減霾的神器。
它看上去像一輛大卡車,不同的地方在于高高聳立著像炮筒一樣的霧炮,最遠噴射距離為100多米,噴射半徑為60米至80米,最大蓄水量近10噸,可連續40分鐘噴霧作業,單臺單次霧化的面積約4個標準足球場那么大,抑制揚塵的效果十分驚人。
遠距離噴霧降塵車水箱里的水經過霧化后,由高壓風機噴出。與普通灑水車噴出的水流相比,這種水霧顆粒極為細小,達到了微米級,吸附力也增加了3倍,耗水量卻降低了70%。
當遭遇霧霾天氣時,我們可以隨意選擇一個區域,用這種噴霧降塵車進行液霧降塵,達到凈化空氣的效果。
在嚴重的霧霾天,很多司機因為看不清紅綠燈而闖紅燈,被罰是小事,出了事故可就麻煩了。
于是,南京郵電大學的幾位同學設計了一套方案:讓馬路上的紅綠燈說話,司機通過車載電臺收聽紅綠燈播報的信息,以便更好地識別紅綠燈。
紅綠燈會說的話有很多,比如“現在直行是黃燈,倒計時10秒,左行是綠燈,右行是綠燈”。
另外,我們不用擔心發射這種播報聲的調頻發射裝置會占用頻率資源,因為會有一個專有的頻段進行發射。