本刊記者 肖獻法 文/圖
清障車駕駛比卡車要求高
本刊記者 肖獻法 文/圖
通過舉辦全國清障車技能大賽,不僅希望推動全國清障救援作業(yè)走向規(guī)范,還希望能夠為全國清障車駕駛員“上崗證”培訓(xùn)與考核提供一定的支持和幫助。
第6屆中國清障車操作技能爭霸賽啟動儀式。右上圖為粵海公司總經(jīng)理彭添成接過醒獅祝詞
平板清障車“一拖二”項目,是個傳統(tǒng)比賽項目
2016年10月19—20日,第6屆中國清障車操作技能爭霸賽在廣東粵海汽車有限公司(下簡稱:粵海公司)廠區(qū)隆重舉行。本屆大賽,報名參賽的45支代表隊分別來自全國20個省市區(qū)。全國,除西藏自治區(qū)及臺灣省外,其他省市區(qū)均有代表團參與比賽或到場觀摩;大賽還吸引了來自日本、新加坡等國家和地區(qū)的同行前來交流;同時,還吸引了多家底盤和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)的參與和支持。
比賽現(xiàn)場,熱烈祥和,催人奮進;新品展演,精彩頻現(xiàn),令人震撼。
6thChina Towing Skill Tournament Held in Guangdong
6thChina Towing Skill Tournament was held at the manufacture site of Guangdong Yuehai Motor Vehicle Co., Ltd from Oct. 19 to Oct. 20, 2016 in Guangdong. 45 teams from over 20 provinces participated in this year’s event.
作為全國清障車生產(chǎn)企業(yè)龍頭老大的粵海公司,自愿肩負(fù)起社會的一份重任,自2011年10月開始,投入人力、物力和時間,創(chuàng)辦了一年一屆的“中國清障車操作技能爭霸賽”,至2016年10月已成功舉辦了6屆。該賽事已成為全國乃至海外頗具有影響力的中國道路清障救援行業(yè)盛會。
6年來,該賽事清障車操作競技水平和參賽規(guī)模一屆超過一屆(第1屆有20余支參賽隊、約200名參賽與觀摩人員),體現(xiàn)了“突破、創(chuàng)新、超越”的精神。參賽隊員和與會代表不僅會欣賞到日益精湛的操作技藝,還能鑒賞粵海公司每年領(lǐng)先行業(yè)推出的最新產(chǎn)品(現(xiàn)場演示);期間形成的《中國清障車操作技能實施細則》和《記分評分》標(biāo)準(zhǔn)也在不斷完善,成為了廣東粵海公司培訓(xùn)清障車駕駛員的重要教材。
大型客車救援項目,操作難度相對較大,不僅要將被救援的大型客車托起,拐彎180o行駛一段距離,還要倒車退回原地卸下被救援車輛
“王中王”比賽項目,參賽隊考前封閉、逐一到場、即時發(fā)揮,現(xiàn)場3種清障車任選之一、20種救援輔具任選5種(超選扣分)
反饋證明,清障車駕駛員們通過參與粵海公司舉辦的比賽和培訓(xùn),迅速提高了操作技能,提高了交通事故救援效率,保障了救援安全,還大大降低了對被救援車輛的二次傷害,也減少了對清障救援設(shè)備的誤操作和損傷。
第6屆比賽設(shè)3個比賽項目,一是平板清障車救援項目(一拖二);二是公交車(大客車)救援項目;三是“王中王”爭霸比賽。其中,前兩項基本是傳統(tǒng)的比賽項目,而“王中王”則是一個全新的比賽形式。
“王中王”比賽項目,預(yù)先設(shè)置一個典型的事故現(xiàn)場(轎車翻車),現(xiàn)場提供3種清障車(普通平板、隨車吊平板、拖吊聯(lián)體)和20種屬具,賽前各參賽隊(每組3人)全部封閉(對事故性質(zhì)、救援裝備一無所知);比賽時,參賽隊逐一到場(不得相互觀摩),根據(jù)現(xiàn)場公布的比賽內(nèi)容與規(guī)則即時發(fā)揮,難度很大。該項目參賽隊由已比賽完的平板車項目前3名和公交車項目前2名組成,均為高手。比賽中,3種車型都有代表隊選擇,其中選擇托吊聯(lián)體型最多。該項目主要考察參賽隊的技術(shù)實力和應(yīng)變能力。
經(jīng)過2天的激烈角逐,廣西交通投資集團百色高速公路運營有限公司、廣西交通投資集團南寧高速公路運營有限公司、浙江元通汽車救援服務(wù)有限公司分別贏得了本屆“平板清障車救援項目”的第1~3名,廣西交通投資集團百色高速公路運營有限公司、石獅市順?biāo)倬仍?wù)中心、廣西交通投資集團玉林高速公路運營有限公司分別獲得“公交車救援項目”的第1~3名,廣西交通投資集團百色高速公路運營有限公司獲得“王中王”爭霸賽的第1名。
比賽現(xiàn)場,參賽隊員們相互協(xié)作、頑強拼搏(半天雨中進行)、努力進取,不斷傳出陣陣掌聲和助威吶喊的聲音。各代表隊充分體現(xiàn)出了“友誼第一,比賽第二”的精神,賽出了自己的風(fēng)格和水平。前來觀摩的一些代表隊紛紛表示:爭取下屆報名參賽;其中,不少觀摩者用手機進行了現(xiàn)場拍照和攝像,打算帶回去進行研究。
平板救援項目第1名,由廣西交通投資集團百色高速公路運營有限公司獲得
大巴救援項目第1名,由廣西交通投資集團百色高速公路運營有限公司獲得
“王中王”比賽項目第1名桂冠,由廣西交通投資集團百色高速公路運營有限公司摘得
卡車駕駛員十分辛苦;但作為一個技術(shù)工種和一份救援職業(yè),清障車駕駛員遠比普通卡車駕駛員辛苦,且需要更高更多的操作技能。不論是在事故救援現(xiàn)場,還是在競技場,都能顯現(xiàn)出來。
清障車駕駛員,當(dāng)接到指令后,既要駕駛清障車迅速抵達交通事故現(xiàn)場,又要迅速操作清障車將事故車輛拖離現(xiàn)場,需要機智、沉穩(wěn)、心細、干練,可以說是一份要求非常高的職業(yè),也是一份具有一定危險度的職業(yè),在美國也被視為一份非常高尚的職業(yè)。然而,在我國,或許是受重視程還不夠高,至今還未設(shè)置和頒發(fā)全國性的清障車駕駛員“上崗證”(技術(shù)上崗操作證),這與日益增長的、日趨復(fù)雜的、五花八門的道路交通事故的救援需求很不想稱。所以,廣東粵海汽車有限公司董事長、總經(jīng)理彭添成不止一次表示,通過舉辦全國清障車技能大賽,不僅希望推動全國清障救援作業(yè)走向規(guī)范,還希望能夠為全國清障車駕駛員“上崗證”培訓(xùn)與考核提供一定的支持和幫助。
交通事故五花八門,清障救援人員需要足夠的技術(shù)和智慧