大陸集團積極推動商用車互聯(lián)技術(shù)

云 清 編譯

大陸集團積極推動商用車互聯(lián)技術(shù)

云 清 編譯

大陸集團的最新一代胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可以持續(xù)測量卡車上所有輪胎的胎壓和溫度，甚至在駕駛過程中也可以自動檢測胎壓。

在9月底舉行的IAA 2016上，大陸集團以“高效?互聯(lián)?安全”為主題，展示了一系列最新產(chǎn)品和技術(shù)，旨在推動商用車互聯(lián)技術(shù)的快速發(fā)展。

在安全這一主題下，大陸集團重點展示了最新的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以持續(xù)測量卡車上所有輪胎的胎壓和溫度，甚至在駕駛過程中也可以自動檢測胎壓。通過使用胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，每年最多可以降低1 500歐元的操作成本，同時提高了駕駛員和車輛的安全性。

最新一代大陸胎壓監(jiān)測系統(tǒng)由輪胎傳感器、接收器、中央控制單元和顯示器4部分組成。所有的輪胎傳感器都安裝在輪胎內(nèi)部的橡膠座中，可以持續(xù)采集胎壓和溫度數(shù)據(jù)。額外的接收器可以用來接收傳感器發(fā)出的信號。中央控制單元可以直接接受傳感器信號或接收來自接收器的信號，對數(shù)據(jù)進行分析后將輪胎的各項信息傳遞到顯示器或者相關(guān)信息處理系統(tǒng)上。顯示器安裝在駕駛室內(nèi)，可以實時顯示輪胎壓力和溫度并在文獻情況下對駕駛員發(fā)出提醒。該系統(tǒng)可以確保極佳的燃油消耗，提高輪胎壽命，降低胎阻和CO2排放，有利于環(huán)境保護。另外，該胎壓監(jiān)測系統(tǒng)還可以防止和輪胎相關(guān)的故障發(fā)生，避免因輪胎故障而無法工作和對其他道路使用者的危害。

Continental AG Demonstrate Series of Latest New Products and Technology at IAA 2016

During IAA 2016 held last Sept. German based Continental AG demonstrated a series of latest new products and technologies, including tyre-pressure test system and dynamic screen, etc. Themed as “High-efficiency, Internet and Safety”, the company is contributing greatly to the fast development of commercial vehicles integrated with internet technology.

據(jù)統(tǒng)計，自2012年以來，配備大陸動態(tài)顯示屏的卡車節(jié)省了將近3億L柴油，合3.83億歐元。該傳感系統(tǒng)使用高度準確的地形路線數(shù)據(jù)和GPS信號，從而為車輛提供有路徑信息的控制單元。然后這些系統(tǒng)就能夠自動的適應(yīng)駕駛方式和速度。大陸集團正在持續(xù)的發(fā)展這一系列成功的產(chǎn)品。擴展的終極階段，動態(tài)顯示屏是一個信息高度精確的傳送器，而且不斷保持更新。

在本屆展會上，大陸集團就使用幾個應(yīng)用程序來證明這個系統(tǒng)的優(yōu)勢。如果數(shù)據(jù)來源報道交通堵塞或是道路施工，動態(tài)顯示屏?xí)研畔⒎湃肟煽氐膯卧＿@些能夠促進車輛沿指示方向駕駛。通過及時的提供信息，該系統(tǒng)不僅可以省油，而且通過警告駕駛員未發(fā)覺的危險，還能夠防止一系列事故的發(fā)生，比如轉(zhuǎn)彎處的交通阻塞。因此該技術(shù)為自動化駕駛奠定了重要基礎(chǔ)。此外，動態(tài)顯示屏還配備有可以不斷更新的高度精確、最新的路線信息的道路數(shù)據(jù)庫 。