一次空前絕后的核試驗

文/李鷹翔

一次空前絕后的核試驗

文/李鷹翔

“兩彈”結合試驗，標志著我國已經掌握導彈核武器技術，解決了所謂“有彈無槍”的問題，形成可以自衛反擊的核戰斗力。

↑載有核彈頭的導彈起飛

今年10月27日，是我國原子彈與導彈“兩彈”結合試驗成功50周年。

這次試驗，是用我國自行研制的中近程地地導彈運載原子彈頭進行的空中爆炸試驗，試驗的主要目的是為了鑒定已研制好的導彈核戰斗部在實際飛行環境下的工作狀態，真實地綜合檢驗核導彈的性能。

我國核武器研制共進行過45次核試驗，其中有幾次都帶有里程碑的意義。1964年10月16日，首次核試驗成功標志著我國核武器技術從無到有，打破了超級大國的核壟斷和核訛詐政策； 1967年6月17日，第一顆氫彈空爆試驗成功，標志著我國已經掌握現代先進核武器技術，具有可與超級大國對持的核力量；而1966年10月27日，原子彈與導彈兩彈結合試驗成功，則標志著我國已經掌握導彈核武器技術，解決了所謂“有彈無槍”的問題，形成可以自衛反擊的核戰斗力。

1964年10月16日，我國首次核試驗成功在世界上引起巨大反響，但有些人認為，中國核武器“有彈無槍”打不到對方，還不具有強大的軍事意義。其實，我國最高領導層早有深謀遠慮。1963年8月下旬，周恩來總理提出，二機部應該加快發展我國核武器，盡可能縮短從研究試驗到軍事裝備的過程。9月，聶榮臻副總理在聽取二機部部長劉杰等人的匯報時，明確指出：“我們裝備部隊的核武器，應該以導彈為運載工具作為我們的發展方向。飛機很難在現代戰爭條件下作為運載核武器的有效工具。”1964年2月，聶榮臻又進一步要求二機部核武器研究院，抓緊時間開展小當量核彈頭的研究設計，盡快與當時國防部五院協商擬定“兩彈”結合(指原子彈頭與導彈結合 ) 的方案。于是，研制小當量核彈頭，爭取早日與導彈結合進行飛行試驗，便成為我國首次核試驗成功后的緊迫任務。

↑兩彈結合試驗成功后聶榮臻和錢學森等實驗人員合影

↑1966年10月27日，核彈頭在預定地點爆炸

遵照周總理和聶副總理的指示，二機部黨組經過多次研究，于1963年9月13日向總理寫出報告，就核武器發展的方向、步驟、進度、試驗方法和應采取的措施提出了初步意見。12月5日，周總理主持中央專委會議，劉杰向會議匯報了第一顆原子彈“兩年規劃”執行情況和下一步的工作安排。會議確定：核武器的研究方向，應以導彈頭為主，空投彈為輔。1964年3月、5月核武器研究院在準備首次核試驗的同時，兩次與國防部五院研究“兩彈”結合的技術協調問題，彼此介紹了相關的研究設計情況及技術數據。 9月，中央專委辦公室副主任鄭漢濤召集會議確定:由二機部核武器研究院與國防部五院共同組織一個方案論證小組，于12月提出“兩彈”結合方案與具體研制、試驗計劃報中央專委。

研制小當量核彈頭的難點，在于它的體積和重量都要比第一顆原子彈裝置大幅度減少，而其結構強度和元器件性能質量還必須能夠滿足導彈飛行環境條件。這些都給工程設計和加工制造帶來很多困難。核武器研究院成立了核彈頭任務技術委員會，由副總工程師張興鈐任委員會主任，全面負責相關技術工作。從1965年1月起，開始進行小當量核彈頭的結構設計和起爆元件的爆轟實驗、工藝試驗。到6月底，完成了核彈頭的理論設計、結構設計和引爆控制系統原理設計，并與七機部（即原國防部五院）商定了原子彈頭與導彈頭部殼體連接結構方案。然后，又經過一系列研究、試驗，并依據當時的認識水平，確定了縮小型原子彈頭配裝中近程地地導彈的技術標準。

隨著我國第一發導彈核彈頭的核裝置和引爆控制系統的研制進展，核彈頭的核爆炸試驗問題便提上議事日程。最初是安排用平洞方式進行地下試驗來測量原子彈頭核爆炸威力和性能參數，但經過二機部核武器研究院的專家們認真深入分析后認識到，地下試驗不能真正檢驗核彈頭在實際飛行狀態下的動作是否符合要求。為了更快地研制出經過實際飛行考驗的核彈頭，并集中力量進行氫彈技術攻關，1965年12月初，二機部核武器研究院建議向中央專委提出調整計劃，由地下試驗改為進行飛行狀態下的“冷”試驗（不含核爆炸裝料），在確有把握后，再進行裝有核裝料的“熱”試驗。周總理主持中央專委會議，討論了這一新建議，指示國防科委和二機部要多做幾個方案進行比較。

根據中央專委的指示，國防科委于1966年2月邀請二機部、七機部、總參作戰部和西北綜合導彈試驗基地、核試驗基地等有關單位負責同志進行了研究，認為無論采用地面何種環境條件模擬試驗，還是地下核爆炸試驗，都不能完全模擬飛行過程中的真實狀態，起不到真實綜合檢驗“兩彈”結合技術的作用。檢驗“兩彈”結合技術最好的辦法還是進行飛行“熱”試驗，采用全射程、全威力、正常彈道和低空爆炸的方式進行，這樣才能既達到試驗目的，又符合實戰要求。會議商定：1966年9月先進行一次“冷”試驗，作為“熱”試驗的練兵；“冷”試驗成功后接著就進行“熱”試驗。

1966年3月，周總理再次召集中央專委會議，審慎地討論了國防科委上報的“兩彈”結合試驗方案。鑒于當時我國的技術條件和掌控能力，為了盡快拿出經過實際飛行考驗的核彈頭，會議原則同意進行飛行“冷”、“熱”試驗的計劃，要求國防科委進一步組織有關各方認真落實各項措施，從多方面設想，分析可能出現的問題，多做一些試驗，保證絕對安全，萬無一失。

進行這種導彈核武器飛行“熱”試驗，美國是在公海，蘇聯是在北極，而我國囿于當時各種條件的限制，選在國內本土進行，當然具有很大風險。周總理最擔心的是試驗的安全問題。他說：“進行這樣的核試驗，我總是不放心，怕掉下來。二機部、七機部要認真研究一下：七機部要研究保證導彈不掉下來；二機部要研究萬一掉下來，能保證原子彈不會發生核爆炸。”

遵照總理的指示，二、七機部對導彈的可靠性和試驗的安全問題做了充分論證。從1964年6月至1965年底，共發射導彈19發，除1965年12月12日發射的1發因元件故障引起停電，在主動段掉下來以外，其余試驗全部正常、成功，證明導彈的工作系統是穩定可靠的。另外，導彈自身帶有自毀裝置，如在主動段發生故障不能正常飛行時，可由地面發出信號，自行炸毀彈體。核彈頭本身裝有保險開關，即使在主動段掉下來，因保險開關打不開，只能發生彈體自毀爆炸或落地時撞擊炸毀，不會引起核彈頭的核爆炸。由此可見，導彈核武器飛行試驗在安全上是有保障的，不會中途掉下來，如果萬一掉下來，也不會發生核爆炸。

總理指示是要絕對安全，萬無一失。為此，有關各方又都在上述基礎上，進一步加強了安全措施。1966年6月30日，周恩來總理在結束出國訪問返回北京的途中，特意在西北導彈綜合試驗基地停留，到發射陣地觀看了地地導彈發射合練，檢查了導彈核武器試驗的準備情況。當時文化大革命已經開始，9月5日，聶榮臻副總理在聽取這次試驗的準備情況時，特別指出：“兩彈”結合試驗一定要搞下去，不能因為“文化大革命”而停頓下來。要防止有些人思想不集中而影響產品質量，導致試驗失敗。

10月20日，周總理召集專門會議，與聶榮臻、葉劍英、楊成武等一起，聽取國防科委副主任張震寰關于“兩彈”結合“熱”試驗發射區和彈著區最后準備工作情況的詳細匯報，再次研究了“熱”試驗的安全問題。會上共提出了五個問題，核武器研究院朱光亞和國防科委、七機部等有關同志分別做了回答，總的結論：質量和安全是有保證的，這次試驗是可以成功的。葉劍英高興地說，在我們自己的國土上用導彈進行核試驗，這在世界上還是一個創舉。試驗成功了，會在國內外引起很大震動。聶榮臻提出，想親自到發射現場主持這次試驗，周總理同意。

10月24日晚，聶榮臻出發前，周總理、葉劍英同他一起向毛主席做了匯報。毛主席高興地說，“誰說我們中國搞不成導彈核武器呢，現在不是搞出來嗎！”他同意聶榮臻到現場去，并對聶榮臻說，“這次可能打勝仗，也可能打敗仗，失敗了也不要緊。”聶榮臻到現場后同大家說，毛主席這個話，意在激勵我們，我們一定要認真準備，從壞處著想，力爭成功，不打無準備之仗。

現場一切準備就緒，報經周總理同意，定于10月27日進行正式試驗。可是，天有不測風云，27日凌晨2時，彈著區突然刮起6、7級大風，對試驗安全十分不利，但現場一切準備都已進入臨射狀態。怎么辦？核試驗基地氣象保障部門發揮了重大作用。他們經過縝密的計算和分析，判定這陣大風將以每小時50公里的速度于上午8時前移出彈射區，屆時天氣即會好轉。聶榮臻勉勵發射小組要沉著冷靜，堅守崗位。到8時許，大風果然移出彈著區。9時，發射指揮員下達發射口令。核導彈騰空而起，按程序上升、轉彎、向西飛行。頭體分離后，核彈頭按預定彈道飛向彈著區上空，射程894千米，在距地面569米的空中爆炸。彈著區遙測設備收到無線電信號，立即按程序啟動，測到爆炸威力為1.2萬噸TNT當量，與理論設計值基本一致，證明試驗取得了圓滿成功。周總理在審閱新華社發表的新聞公報清樣時，把原稿“準確擊中”改為“精確擊中”，一字之改反映了這次試驗水平之高。

1966年10月27日的“兩彈”結合試驗，為我國核導彈武器化打下了堅實基礎，取得了核彈頭研制定型的完整經驗，是核導彈武器化成功的重要標志。從那時以后，我國的中程、中遠程、洲際、潛射等各種彈道導彈核武器陸續研制成功，但再也沒做過帶核彈頭的彈道導彈飛行試驗。今天，我們紀念“兩彈”結合試驗成功50周年，其歷史經驗的深遠意義也就在此。

（作者：原二機部辦公廳主任）