文/周 天
雙雷:雙核三驅動攜手智護傘GPS打造全新智能化體系
文/周 天

如今的中國電動車市場存在諸多弊端,例如駕駛員在騎行電動車過程中遇到的電動車扎胎、控制器失靈等問題。為了解決市面上常規電動車存在的諸多問題,杭州創美公司耗資千萬,組建專業研發團隊。歷經6年,終于研發出一整套解決電動車常見問題的功能體系。
2016年10月28日,雙雷雙核新品發布會在浙江省臨安市杭州創美實業公司隆重舉行,杭州創美公司董事長李夢全,“輕便電動車”國家標準第一起草人、電動自行車國家科技成果第一完成人陳新安,杭州創美公司總經理程高華,知名培訓講師高宏等應邀出席本次盛會。創美旗下雙雷三驅動精品車型也隨之驚艷亮相。
第一,沒電也能騎行;第二,控制器電機同時損壞也可以騎行;第三,輪胎沒氣也能騎行;第四,爬坡優勢明顯;第五,續航里程高達100千米。
具體的,雙控制器系統:駕駛員在行駛中,電動車電機控制器如果同時出現故障,只需啟動另一個系統即可正常行駛。輪胎防扎防爆功能:扎胎是電動車使用過程中較為常見的問題,雙雷電動車遭扎胎爆胎時,還可以騎行20千米,以方便騎行者到最近的修理店補輪胎。備用電池容量功能:雙雷在電池電量告罄時,騎行者可以打開小電機,可以繼續騎行10~20千米,方便騎行者到最近的充電站充電。優秀的電池管理系統使雙雷能夠在充滿電的情況下行駛100千米以上。動力切換功能:電動車遇到陡坡時,只需要一按雙核開關即如履平地,這種車比市面上的普通電動車動力強一倍。速度切換功能:道路擁擠,切換小電機;道路空曠,切換大電機,爬坡使用雙核電機,只要正確使用,雙雷電池可以達到很長的壽命。備用電機功能:雙雷電動車同時兼有3臺電機在使用,電機采用電腦芯片控制電機轉數,解決目前國內市場電機霍爾難題。
另外,雙雷電動車還具備了手機掃碼和GPS定位功能:為了解決車輛的安全問題,雙雷電動車還與智護傘正式簽定合作協議,采用云防盜系統和智能手機相結合,集成了定時定位、震動報警、斷電報警、車輛防盜、軌跡流向、跟蹤定位6大優勢。集智護傘GPS云防盜+智能后臺管理系統于一體打造的雙雷超級餐車,長續航,不拋錨。






在正常狀況下,很多網銷的車型無法保證消費者的質量和售后,創美公司采用網上銷售,實體店售后的模式。解決了廣大網絡愛好者購車的后顧之憂。
線上,雙雷建立電動車官方網站,進行雙雷電動車的廠家、商家、用戶的產品展示以及文化宣傳,打破傳統企業官網一言堂的局面。線下,雙雷推行全國統一形象店、統一品牌包裝、統一品牌專賣區、統一宣傳廣告策劃、統一售后服務體系;幫助經銷商開發當地市場,消費者可以通過實體店體驗試騎,自行選擇在實體店或網絡購買;實體店統一售后,公司內部網絡建立客戶單車檔案,跟蹤服務;雙雷采取全國統一售價,嚴厲打擊破壞定價規則者;雙雷通過培訓和網絡幫助經銷商,創建銷售網絡后臺,組建商家培訓隊伍,由國內知名培訓師、摩托車電動車導購師行業發起人、網絡和實體店相結合的實踐者——高宏來操盤整個國內市場的運作。
雙雷還建立了電動車微信公眾平臺,由專業的90后團隊維護官網和微信公眾平臺,把官網的內容和市場動態隨時推送,便于用戶隨時了解行業焦點,以及加強與雙雷用戶之間的交流。
長期以來,電動車行業深陷低質化、同質化的泥潭,杭州創美公司以科研為基石,以O2O模式為運作手段,如鋒刃一般刺破了籠罩在電動車市場上方的同質化陰霾,為電動車行業的發展開辟了一條新的道路。
6年的傳承與創新,6年的突破與發展,如今的創美公司雙雷電動車板塊,在創美人不懈努力之下,正站在新的起點上,而雙雷雙核電動車的問世也預示著首戰告捷。未來,創美人必將憑借著自身獨有的科技與創新、品質、性能等優勢,引領行業走向新的明天。
編輯:季晨宸