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對(duì)物流基地裝卸力量的建設(shè)

2016-12-27 14:35:13胡永濤軍事交通學(xué)院
大陸橋視野 2016年8期
關(guān)鍵詞:建設(shè)

胡永濤/軍事交通學(xué)院

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對(duì)物流基地裝卸力量的建設(shè)

胡永濤/軍事交通學(xué)院

【摘 要】本文首先分析了物流基地裝卸力量建設(shè)的必要性,并對(duì)物流基地裝卸力量的需求進(jìn)行總結(jié),最后給出了幾點(diǎn)物流基地裝卸力量建設(shè)的有效建議,為物流基地裝卸力量的建設(shè)提供資料參考。

【關(guān)鍵詞】物流基地;裝卸力量;建設(shè)

我國(guó)在機(jī)械化,信息化建設(shè)過(guò)程中,物流基地裝卸力量保障難度越來(lái)越大。物流基地是現(xiàn)代物流體系的重要支撐,也是后勤保障服務(wù)開(kāi)展的必要途徑。物流基地裝卸力量的建設(shè)效率,直接影響著物流基地的保障能力,并影響著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在物流基地建設(shè)中,做好物流基地裝卸力量的建設(shè),不僅是物流基地建設(shè)的重點(diǎn),也是提高我國(guó)物流系統(tǒng)工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵。因此,如何在物流基地建設(shè)過(guò)程中,做好物流基地裝卸力量的建設(shè),已經(jīng)成為物流基地建設(shè)的工作重點(diǎn)之一。

一、物流基地裝卸力量建設(shè)的必要性分析

機(jī)械化、信息化的現(xiàn)代物流系統(tǒng)建設(shè),對(duì)物流和后勤保障系統(tǒng)有著極高的要求。隨著我國(guó)物流基地的建設(shè),如何做好物流基地的籌劃建設(shè)就變得尤為重要。筆者對(duì)物流基地裝卸力量建設(shè)的必要性進(jìn)行分析,認(rèn)為物流基地裝卸力量建設(shè)的必要性主要體現(xiàn)在以下幾方面。

(一)物流體系的構(gòu)成離不開(kāi)裝卸力量

物流基地是為我國(guó)急時(shí)和平時(shí)完成物資保障服務(wù)的重要系統(tǒng),是集采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送于一體的現(xiàn)代化物流體系。裝卸力量作為物流體系裝卸活動(dòng)和運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)化的基礎(chǔ),直接影響著運(yùn)輸與其他環(huán)節(jié)的銜接。我國(guó)在開(kāi)展的多樣化物流體系建設(shè),進(jìn)一步發(fā)揮了裝卸力量的作用,這使物流體系裝卸力量不僅保證急時(shí)和平時(shí)物資轉(zhuǎn)運(yùn)效率,還能夠增強(qiáng)物流體系的工作效率。

(二)現(xiàn)代化物流體系的生成離不開(kāi)裝卸力量

我國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家,面臨著來(lái)自內(nèi)部和外部的多種國(guó)家安全威脅。現(xiàn)代化物流體系作為衡量我國(guó)應(yīng)對(duì)緊急事件的指標(biāo),當(dāng)自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)能夠?yàn)槲覡?zhēng)取時(shí)間和空間。我國(guó)在交通運(yùn)輸網(wǎng)建設(shè)和完善的同時(shí),十分重視軍隊(duì)物流能力的提高,這對(duì)保障我國(guó)全體人民的生命財(cái)產(chǎn)安全是有重要意義的。裝卸力量的大小,直接影響著貨物運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)的效率,因而現(xiàn)代化物流體系的生成,也離不開(kāi)裝卸力量。

(三)多種運(yùn)輸方式的銜接離不開(kāi)裝卸力量

物流中心擔(dān)負(fù)著采購(gòu)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)物資的多種職能,無(wú)論是哪種物資流通操作,都需要以裝卸保障力量為基礎(chǔ)。現(xiàn)代的物流基地的裝卸保障力量,還要求能夠適應(yīng)水路、道路、鐵路、空運(yùn)等多種運(yùn)輸方式的銜接工作要求,因此建設(shè)更加完善、強(qiáng)大的裝卸力量,是現(xiàn)代物流基地建設(shè)的根本,也是保障物資轉(zhuǎn)運(yùn)流通效率的前提。

二、物流基地裝卸力量建設(shè)的需求分析

物流基地裝卸力量,無(wú)時(shí)無(wú)刻不再發(fā)揮著后勤支援保障任務(wù),無(wú)論是何種運(yùn)輸方式的貨物運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn),都需要裝卸力量參與才能完成。物流基地裝卸力量建設(shè)的需求,主要體現(xiàn)在以下幾方面。

(一)保障任務(wù)需要

我國(guó)國(guó)土面積十分龐大,物流基地的裝卸保障是保證各我國(guó)國(guó)土安全及人民安居樂(lè)業(yè)的基礎(chǔ)。無(wú)論是在平時(shí)還是在急時(shí),物流基地的裝卸力量都必須保障物流基地的物流和轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)需求。戰(zhàn)略級(jí)物流基地還要求具備大規(guī)模、遠(yuǎn)距離、多種類的物資裝卸保障能力,以解決我國(guó)龐大的國(guó)土面積帶來(lái)的困難。因此,物流基地裝卸力量,首先要保障物流和轉(zhuǎn)運(yùn)的需求,確保無(wú)論是在平時(shí)還是急時(shí),物流基地的物資運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)效率都達(dá)到要求。

(二)能力規(guī)模需要

以物資保障為目的建設(shè)的物流基地,必須保證具有鐵路和航空專業(yè)裝卸力量,以滿足平時(shí)和急時(shí)物資物流轉(zhuǎn)運(yùn)的需求。隨著我國(guó)物流機(jī)械化和信息化程度不斷提高,物流基地的裝卸力量,已經(jīng)成為保障機(jī)械化、現(xiàn)代化裝卸力量快速投入指定地區(qū)的關(guān)鍵。對(duì)于以儲(chǔ)備功能為主的物流基地來(lái)說(shuō),只需配備一個(gè)綜合裝卸分隊(duì)以保證收發(fā)作業(yè)。隨著物資集裝化程度的提高和集裝化步伐的加快,解決物資源頭上“裝得上”,急時(shí)條件下“卸得下”, 已成為物流基地應(yīng)急裝卸保障的難點(diǎn)和熱點(diǎn)。

(三)裝卸方式的需求

物流基地的裝卸保障力量,可以細(xì)分為鐵路、公路、水路、航空四種裝卸力量,不同的運(yùn)載途徑,對(duì)裝卸力量的專業(yè)性要求及操作流程都是有明顯區(qū)別的。為了適應(yīng)多種裝卸方式需求的現(xiàn)代物流基地的物資運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)需要,必須根據(jù)句式物流基地的等級(jí)來(lái)建設(shè)裝卸力量,保證物流區(qū)的裝卸力量能夠保障物流基地設(shè)計(jì)的物流轉(zhuǎn)運(yùn)效率和方式要求。

三、物流基地裝卸力量建設(shè)的有效策略

(一)打造信息共享平臺(tái),建立和完善裝卸指揮體系

現(xiàn)代的物流基地,對(duì)急時(shí)和平時(shí)物資轉(zhuǎn)運(yùn)效率要求極高。為了提高物流基地裝卸力量的工作效率,有必要引進(jìn)計(jì)算機(jī)信息技術(shù),以計(jì)算機(jī)信息技術(shù)構(gòu)建信息共享平臺(tái),完善裝卸指揮體系。綜合運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物資裝卸力量工作狀態(tài)的實(shí)時(shí)操控,從而最大限度的優(yōu)化裝卸力量的安排,確保物資及時(shí)、準(zhǔn)確的輸送到指定地域。而信息化指揮系統(tǒng),則為指揮物流裝卸力量建立了最直接的溝通渠道,不僅能夠幫助指揮部動(dòng)態(tài)掌握物流力量的現(xiàn)狀,還方便裝卸力量的調(diào)用和安排,實(shí)現(xiàn)更靈活的組織協(xié)調(diào)裝卸行動(dòng)。

(二)配裝卸保障裝備,提升基地裝卸綜合能力

在現(xiàn)代物流力量的信息化和機(jī)械化發(fā)展進(jìn)程中,物流活動(dòng)對(duì)裝卸力量的要求逐漸提高。為了以有限的人員滿足日益增加的裝卸力量需求,一定要積極引進(jìn)裝卸保障裝備,并以先進(jìn)的機(jī)械裝備為基礎(chǔ),打造高效率、高科技、高素質(zhì)的裝卸隊(duì)伍。但為了發(fā)揮物流基地社會(huì)效益的最大化,基地所配備的裝備還應(yīng)該堅(jiān)持各種裝卸力量兼容、結(jié)合的原則,即能適應(yīng)民用應(yīng)急物資的轉(zhuǎn)運(yùn)保障要求,也能夠滿足急時(shí)物資轉(zhuǎn)運(yùn)和運(yùn)輸需要。

(三)制定裝卸保障預(yù)案,規(guī)范裝卸隊(duì)伍保障活動(dòng)

物流基地欲順利完成裝卸保障任務(wù),提高裝卸力量的保障質(zhì)量,平時(shí)就要做到“預(yù)有準(zhǔn)備”。這就要求物流基地的裝卸小組,根據(jù)各種突發(fā)事件或?yàn)?zāi)害可能, 以及物流基地裝卸力量所擔(dān)負(fù)的任務(wù),預(yù)先編制裝卸行動(dòng)方案。特別是對(duì)于不同類型的超長(zhǎng)、超高、超寬和超重裝備,應(yīng)借助平時(shí)訓(xùn)練,研究制訂好詳細(xì)的、分門(mén)別類的裝卸方案, 以提高物資投送裝卸作業(yè)的速度和效率。

(四)加強(qiáng)裝卸一體訓(xùn)練,提高裝卸綜合保障水平

裝卸一體化訓(xùn)練,有益于增強(qiáng)物流基地裝卸力量的整體實(shí)力,以確保急時(shí)和平時(shí)裝卸保障力量能夠確保物流運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)工作的開(kāi)展效率。因此,在日常訓(xùn)練中,要按照模塊化、實(shí)體化的訓(xùn)練模式,提高對(duì)裝卸力量的籌劃與控制水平,并通過(guò)實(shí)操訓(xùn)練和訓(xùn)練評(píng)估等手段,不斷提高裝卸一體化水平,提高裝卸綜合保障能力。

綜上所述,現(xiàn)代物流基地裝卸力量的要求是比較迫切的,在我國(guó)物流機(jī)械化和信息化建設(shè)中,一定要重視對(duì)物流基地裝卸力量的建設(shè),使裝卸力量能夠保障平時(shí)、急時(shí)的任務(wù)量需求,提高我國(guó)物流投送能力,發(fā)揮其保障作用。

參考文獻(xiàn):

[1]王豐, 李守耕. 關(guān)于物流基地幾個(gè)問(wèn)題的探討[J]. 倉(cāng)儲(chǔ)管理與技術(shù), 2012(1):8 -11.

[2]肖后勤, 張志鵬. 把握重點(diǎn)任務(wù)突出關(guān)鍵環(huán)節(jié), 扎實(shí)推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)[J]. 后勤學(xué)術(shù), 2012(8):16 -19.

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