跨境電商3.0時代的機遇與挑戰(zhàn)

文／劉艷

跨境電商3.0時代的機遇與挑戰(zhàn)

文／劉艷

中國已經(jīng)成為一個消費大國，消費者“買向全球”已不是什么新鮮事，中國龐大的市場也讓經(jīng)濟增長乏力的國家垂涎。如今，打通中國與世界相聯(lián)的商貿(mào)之路已不僅依靠國家外交唱獨角戲。在貿(mào)易進出口連續(xù)下滑的壓力下，跨境電商卻成功逆襲。2015年，中國跨境電商交易規(guī)模為5.4萬億元，同比增長28.6%。其中跨境出口交易規(guī)模達4.49萬億元，跨境進口交易規(guī)模達9072億元，跨境電商已經(jīng)成為中國經(jīng)濟連接世界的一部分。一時間，跨境電商似乎成為各大互聯(lián)網(wǎng)商貿(mào)平臺的轉(zhuǎn)型方向。于是，跨境電商成為新的風口，借著大眾創(chuàng)業(yè)的東風，各種類型的“互聯(lián)網(wǎng)＋”商貿(mào)活動如雨后春筍般冒了出來。但是，行業(yè)井噴式增長掩蓋了野蠻生長所帶來的隱患，隨著競爭加劇、政策調(diào)整以及大資本介入，跨境電商行業(yè)面臨重新洗牌的局面。

每一次行業(yè)洗牌都是一次適者生存的競爭淘汰過程，3月24日頒布的跨境電商稅改新政不僅標志著免稅時代的落幕，更是拉開了對跨境電商進行監(jiān)管規(guī)范的序幕。階段性政策紅利逐漸消退，靠“鉆空子”的電商散戶陷入成本危機和生存窘境。但是必須明確一點——對跨境電商“立規(guī)矩”是不可逆的必然趨勢。所以，對于那些準備涉足跨境電商的中小商戶來說，更靠譜的辦法是入駐一個大型第三方跨境電商服務平臺來發(fā)展自己的業(yè)務。這標志著跨境電商從以散戶代購為代表的1.0時代，正式邁入以規(guī)模化采購服務平臺為代表的2.0時代。即便如此，很多第三方平臺自身所面臨的競爭壓力同樣很大，能否開辟新的跨境電商業(yè)務領域才是最值得行業(yè)思考的問題。要想把蛋糕做大，首先要開闊思路，具有長線眼光。跨境電商從狹義上講是各國商品的買賣交易，但從廣義上講，一個“商”字背后還蘊含著商務、商業(yè)、商貿(mào)、商機等諸多含義，特別是在宏觀經(jīng)濟下行壓力不減的今天，電商平臺對實體經(jīng)濟的拉動作用成為核心關注點，B2B模式的跨境電商生逢其時。涵蓋制造業(yè)及商貿(mào)全產(chǎn)業(yè)鏈的全球大宗商品跨境電商平臺將引領跨境電商3.0時代，3.0時代的跨境電商不是搭建更大的交易平臺，而是更加注重平臺的專業(yè)服務功能，能夠為入駐客戶提供市場咨詢、交易對接、全產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)指導等多重個性化服務，最終要為實體經(jīng)濟服務。

跨境電商發(fā)展呈現(xiàn)出一個不斷升級的趨勢，從行業(yè)門檻的限制到規(guī)則的制訂，已經(jīng)使小微企業(yè)或個人賣家舉步維艱了，要么轉(zhuǎn)型，要么就被淘汰。自被稱為“跨境電商元年”的2014年開始，經(jīng)過兩年的寬松發(fā)展期生長出諸多跨境電商形態(tài)，如：海外代購平臺“淘寶全球購”、直發(fā)及直運平臺“洋碼頭”、自營B2C“亞馬遜海外購”、自營直采“網(wǎng)易考拉海購”、自營+招商+承包生產(chǎn)線+類保稅店的“蘇寧海外購”、海外直采模式“京東全球購”、導購/返利平臺模式“55海淘”、海外商品閃購特賣“聚美優(yōu)品海外購”、跨境O2O“優(yōu)盒網(wǎng)”等。

隨著各項政策的收緊和市場的競爭，跨境電商低門檻紅利期已經(jīng)結(jié)束，尤以2016年的跨境關稅新政對行業(yè)的影響最大。跨境進口電商按貨物標準征收相應關稅、增值稅與消費稅，同時上調(diào)行郵稅，目的在于降低線上線下進口消費品的價差，維護傳統(tǒng)進口貿(mào)易、商品流通渠道的合法利益，減少因政策不到位引起的對當下實體零售業(yè)的沖擊。同時，也是為了規(guī)范過去幾年一直“野蠻生長”的跨境進口電商行業(yè)，尤其是個人“海淘”代購行為。

除了政策影響外，中小跨境電商難以存活也有其自身原因：在1.0和2.0時代，去國外掃貨、從國外代理商手里拿貨仍是大部分跨境電商的主流做法。電商的優(yōu)點原本在于把消費端和供給端中間很多層級實行優(yōu)化，此邏輯放在進口或全球商品流通上也是一樣的，未來跨境電商的趨勢一定是全球直供，即跨境電商直接切入品牌方，從品牌方建立供應系統(tǒng)，再進行直供銷售，把進口貿(mào)易中間代理、分銷這些環(huán)節(jié)去掉。所以不管是平臺還是自營電商，順著供應鏈往上走，跟全球的品牌方或者零售賣場直接聯(lián)系，才會有機會。而現(xiàn)在很多跨境電商所做的“海外掃貨”、“代購”、從海外代理商處進貨，然后賣到國內(nèi)賺取差價的模式在未來必然不可持續(xù)。其次，一般中小型跨境電商很難做到跟品牌方直接合作，因為全球品牌商大多在中國或者全球已經(jīng)有了一個很成型的分銷網(wǎng)絡，要繞過這個分銷網(wǎng)絡直接跟最上游的供應商溝通，跨境電商的體量必須夠大。品牌方是很現(xiàn)實的，誰能夠幫助他們在中國產(chǎn)生銷售額，誰能夠幫助他們把品牌推廣到本地，誰能夠提供給他們更多的消費者數(shù)據(jù)，他們就愿意和誰合作。

跨境電商進入新老交替的行業(yè)轉(zhuǎn)型時期，會形成不同階段模式之間差異化競爭和共同生存的并立局面，現(xiàn)已形成三大跨境電商模式：京東模式、聚貿(mào)模式、阿里模式。

京東模式——京東作為國內(nèi)快速崛起的電商巨頭，2015年正式涉足跨境業(yè)務后一直高歌猛進，形成了自營直采＋部分直郵的經(jīng)營方式，其特點在于上線商品種類多，達到15萬種，品牌數(shù)量超過1200個。具體又分為自營和平臺兩種子模式，自營主要是指京東自主采購，由保稅區(qū)內(nèi)服務企業(yè)提供支持服務；平臺則是指通過海外品牌商家直接簽約入駐。京東模式的整體優(yōu)勢在于抗風險能力較強，業(yè)務流量大，擅長國際物流倉儲管理，供應鏈優(yōu)勢明顯。不過，還是以涵蓋普通生活零售商品為主。

阿里模式——阿里巴巴不僅將依靠其原有C2C跨境電商的龐大客戶群繼續(xù)擴大規(guī)模，更是在通過旗下B2C“速賣通”徹底向品牌化和企業(yè)化升級，全面實施產(chǎn)品商標化，有部分類目將不允許無商標產(chǎn)品存在，沒品牌的、個人性質(zhì)的賣家將很快被淘汰出局。在這個升級過程中，阿里巴巴同時通過全球并購來奠定在國際電商市場的地位，如：10億美元收購東南亞最大電商Lazada。阿里模式的布局已經(jīng)不僅僅只限國內(nèi)，收購Lazada，目標就是占領東南亞的電商市場，而東南亞市場擁有超過五億的消費者。阿里巴巴希望利用自身中國零售平臺的商戶優(yōu)勢，幫助國內(nèi)零售商家登陸Lazada平臺，向東南亞消費者售賣產(chǎn)品。

聚貿(mào)模式——跨境電商3.0時代最大的突破在于為實體經(jīng)濟服務和大宗商品全產(chǎn)業(yè)鏈支撐。目前最具典型的代表是“聚貿(mào)模式”，聚貿(mào)集團起步于杭州，一向低調(diào)，但是近年來業(yè)務卻不低調(diào)，近一年內(nèi)與63個國家簽訂了大宗產(chǎn)品的跨境交易服務協(xié)議，通過全產(chǎn)業(yè)鏈式B2B跨境電商模式，借助建設國際或國內(nèi)特色區(qū)域貿(mào)易館的“線上＋線下”形式，打造國際合作平臺、信息交互平臺和資源配套平臺,建立共享機制,打通信息、渠道及服務環(huán)節(jié)的相關壁壘,實現(xiàn)了中國優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)與全球優(yōu)質(zhì)供應商的深度對接。聚貿(mào)通過集中一批優(yōu)質(zhì)的中國制造產(chǎn)品,嚴格質(zhì)量把關,并引入保險機制,進行全球集中推廣。聚貿(mào)模式不僅包含交易平臺，同時還設有金融、技術(shù)、物流、大數(shù)據(jù)、咨詢、認證等6大支持中心，通過產(chǎn)業(yè)聚集效應，推動傳統(tǒng)企業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級。這種綜合性的跨境電商平臺已經(jīng)完全顛覆了傳統(tǒng)的商品買賣的單一功能，是真正意義上的跨境電商行業(yè)升級。結(jié)合當前中國經(jīng)濟乃至全球經(jīng)濟的實際需求，以服務實體經(jīng)濟和促進大宗商品全球貿(mào)易為核心的“聚貿(mào)模式”兼具了互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新精神和務實的工匠精神，必將引領跨境電商從2.0時代升級到3.0時代。

總之，跨境電商早已撕掉海外代購的草根經(jīng)濟和屌絲經(jīng)濟標簽，規(guī)模化集團作戰(zhàn)的模式正在形成。跨境電商3.0時代最大的機遇是實體經(jīng)濟發(fā)展的迫切需求，最大的挑戰(zhàn)也是回歸服務實體經(jīng)濟，挖掘互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟背后的工匠精神。跨境電商固然是個風口，但并不是人人都能玩得起的，沒有絕對的運營實力和對經(jīng)濟發(fā)展的正確預判是絕難成功的。我們會發(fā)現(xiàn)，切實地為實體經(jīng)濟服務，隨著時間的推移，經(jīng)過市場的檢驗，才能成為跨境電商行業(yè)的真正贏家。