02 O2O已經(jīng)翻篇兒，還會有什么明爭暗斗

文/唐欣

02 O2O已經(jīng)翻篇兒，還會有什么明爭暗斗

文/唐欣

O2O這幾年幾乎已經(jīng)被人說濫了，濫到?jīng)]什么人再提。

其實有一點重要原因，就是對于什么是O2O，不少人其實并沒有搞清楚。目前為止，在O2O領(lǐng)域只有兩種商業(yè)模式被證明是可行的：一種是眾包模式；另一種是引流模式。

無論是眾包模式還是引流模式，幾乎都不是一般的企業(yè)能夠負(fù)擔(dān)得起的。不僅僅因為運(yùn)營的成本極高，更重要的是變現(xiàn)的困難。無論哪個領(lǐng)域做O2O，都要面對強(qiáng)大而成熟的傳統(tǒng)模式的競爭。為什么呢？

首先，純粹以優(yōu)惠作為切入點的產(chǎn)品最容易被替代。因為所有產(chǎn)品都可以把優(yōu)惠作為引流的一個手段。當(dāng)優(yōu)惠被如此普遍地使用的時候，優(yōu)惠本身將難以成為一個獨立的商業(yè)模式。

其次，以配送作為切入點的產(chǎn)品也容易被替代，而評價內(nèi)容可以作為一個產(chǎn)品的核心競爭力之一，但這一資源并不容易壟斷。

支付也是一個阿里和騰訊必須殊死一搏的領(lǐng)域，誰都不會退讓。恐怕未來幾年都會呈現(xiàn)針鋒相對的局面。

而微信支付的優(yōu)勢在于用戶量，以及微信紅包帶來的小額沉淀資金需要有消費出口。但微信同樣有一個問題在于產(chǎn)品已經(jīng)太重，除了支付，已經(jīng)難以拿出空間來運(yùn)作O2O商業(yè)內(nèi)容。而支付寶相對還比較輕，還有很多改版的余地和空間。

在O2O的下半場，出行領(lǐng)域未來依然存在變數(shù)，要看巨無霸的滴滴怎么跟自己玩。生活服務(wù)領(lǐng)域依然還是以阿里與騰訊的競合為主旋律，而留給百度的機(jī)會則不會太多。支付寶將發(fā)展成為O2O的綜合性平臺，美團(tuán)和大眾將會整合或二選一以對抗支付寶。進(jìn)一步的整合可能還將出現(xiàn)，而新玩家則并無機(jī)會可言。